新造車企

小鵬汽車將秘密提交IPO文件，計(jì)劃融資5億美元

6月2日，從多位資方人士處獲悉，小鵬汽車向美股市場秘密提交IPO文件，計(jì)劃融資5億美金，整體上市計(jì)劃預(yù)計(jì)在今年7月到9月之間完成，摩根大通為主承銷商。對上述信息，小鵬汽車回應(yīng)稱，“我們不會(huì)評論市場傳言。小鵬汽車會(huì)密切關(guān)注資本市場的發(fā)展動(dòng)態(tài)，以把握有利企業(yè)發(fā)展的融資機(jī)會(huì)�！�

特斯拉：開拓新工廠，市值突破2000億美元

6月3日，據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克前往英國，特斯拉或?qū)⒃谟�國選址建造全新超級(jí)工廠。為吸引特斯拉工廠落戶，英國政府目前已開始尋找一塊約400萬平方英尺（約合37．3萬平方米）的工業(yè)用地，以容納特斯拉研發(fā)中心與整車制造工廠。

6月25日，來自地方政府的監(jiān)管文件顯示，特斯拉公司計(jì)劃在加利福尼亞州的弗里蒙特建立一個(gè)電池研究機(jī)構(gòu)和制造工廠，整個(gè)項(xiàng)目的代號(hào)是“路跑者”。據(jù)國外媒體報(bào)道，路跑者計(jì)劃標(biāo)志著這家美國電動(dòng)汽車制造商正在努力制造自己的汽車電池，這是電動(dòng)汽車最昂貴的部件。

特斯拉表示，它目前在弗里蒙特有一個(gè)“小規(guī)模”電池制造業(yè)務(wù)，現(xiàn)在提出申請，請當(dāng)?shù)卣�府批�?zhǔn)建立一個(gè)擴(kuò)大規(guī)模的電池制造工廠。據(jù)估計(jì)，該項(xiàng)目的建設(shè)，包括所有制造設(shè)備的安裝，可以在3個(gè)月左右完成。

6月30日，特斯拉股價(jià)持續(xù)上揚(yáng)續(xù)刷盤中紀(jì)錄新高，市值突破2000億美元。

此前，瑞士信貸預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車制造商特斯拉2020年第二季度的交付量超預(yù)期，有望再度實(shí)現(xiàn)季度盈利。瑞信分析師丹·利維（Dan Levy）在一份給投資者的報(bào)告中表示：“最近的報(bào)告顯示，特斯拉6月份的銷量非常強(qiáng)勁，該公司第二季度的交付量可能在9萬至10萬輛之間，而賣方的普遍預(yù)期是7萬輛，買方的普遍預(yù)期可能是8萬輛。在此期間，市場的預(yù)期明顯上升。我們認(rèn)為，這將對該公司的股價(jià)產(chǎn)生積極影響�！�

理想汽車再獲美團(tuán)5．3億美元投資，計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛

6月3日，理想汽車CEO李想在接受媒體采訪時(shí)，曝光了該公司的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略規(guī)劃。從曝光的內(nèi)容來看，理想汽車將會(huì)在2021到2022年實(shí)現(xiàn)NOA功能（根據(jù)地圖導(dǎo)航輔助駕駛），到2023年該公司會(huì)推出全新車型X01，標(biāo)配支持L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的硬件，預(yù)計(jì)2024年將會(huì)開始通過OTA的方式讓旗下車型具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。

6月24日，據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道，造車新勢力理想汽車即將獲得5．5億美元D輪融資，美團(tuán)領(lǐng)投5億美元，理想汽車創(chuàng)始人李想跟投剩余5000萬美元中的3000萬，投后估值為40．5億美元。目前交易在進(jìn)行中。

博郡汽車無奈放棄造車

6月13日，博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴在公開信中坦言，博郡汽車目前遭遇到嚴(yán)重的經(jīng)營困境，給員工、股東、供應(yīng)商、地方政府以及合作伙伴的發(fā)展造成實(shí)際損失和不良影響。他還表示，博郡汽車現(xiàn)已決定重新定位公司的商業(yè)模式，在當(dāng)前階段，以公司已經(jīng)形成的成果和產(chǎn)品，積極對外合作，爭取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流。

蔚來宣布完成發(fā)行7200萬股ADS，每股發(fā)行價(jià)5．95美元

6月16日，蔚來宣布完成發(fā)行7200萬股美國存托股份（ADS），每股ADS代表公司的一股A類普通股，發(fā)行價(jià)格為5．95美元。該公司已授予承銷商30天的選擇權(quán)，可購買最多1080萬股額外的ADS。摩根士丹利、瑞士信貸及中金公司擔(dān)任此次發(fā)行的聯(lián)席賬簿管理人。

拜騰千名員工維權(quán)討薪，美國辦公室6月30日前裁員

6月21日，億歐汽車獲得獨(dú)家消息，拜騰已拖欠包括總監(jiān)級(jí)在內(nèi)的員工近4個(gè)月薪資，涉及人員近千人，拜騰方面至今未作正面交代，后續(xù)安排尚無下文。億歐汽車就停發(fā)員工薪酬一事向拜騰CEO戴雷及首席事務(wù)官丁清芬求證，截至發(fā)稿，對方未予回應(yīng)。

6月24日，拜騰汽車CEO戴雷在給北美辦公室全體員工的郵件中宣布：“經(jīng)過今天早上的All Hands Meeting討論，我確認(rèn)將在6月30日前在美國裁員，拖欠的美國員工工資將在6月30日前支付。”

戴雷在郵件中表示，美國辦公室將保留研發(fā)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和運(yùn)營崗位員工，這部分核心員工已單獨(dú)收到部門副總裁的通知。此外，拜騰汽車全球業(yè)務(wù)的繼續(xù)發(fā)展取決于公司在硅谷、南京及慕尼黑辦公室的合作情況。