自從重慶皮卡全面解禁后，只是工作日早晚高峰（7：00—9：30、16：30－19：30）禁止通行渝澳大橋、牛角沱嘉陵江大橋、黃花園大橋和石板坡長(zhǎng)江大橋及其復(fù)線(xiàn)橋4座大橋外，主城區(qū)其他道路全天24小時(shí)通行不再受主城區(qū)貨車(chē)限行時(shí)間規(guī)定的限制。重慶的編輯打算購(gòu)買(mǎi)一輛皮卡作為代步工具車(chē)，可編輯只有13萬(wàn)元的預(yù)算，究竟買(mǎi)誰(shuí)？要柴油還是汽油車(chē)，要自動(dòng)還是手動(dòng)車(chē)型，要四驅(qū)還是后驅(qū)，十分糾結(jié)。

13萬(wàn)元預(yù)算買(mǎi)皮卡您會(huì)選誰(shuí)？編輯糾結(jié)！

網(wǎng)友或會(huì)嘲笑每天寫(xiě)車(chē)評(píng)的編輯買(mǎi)車(chē)也會(huì)糾結(jié)？畢竟那是拿錢(qián)去買(mǎi)車(chē)，且預(yù)算很有限，裸車(chē)價(jià)只有13萬(wàn)元內(nèi)的預(yù)算，并且還是拿以前的轎車(chē)去置換，置換的費(fèi)用不夠買(mǎi)車(chē)，還需要添點(diǎn)錢(qián)才能買(mǎi)到。編輯看好了長(zhǎng)城炮越野版的柴油版，但17．68－20．68萬(wàn)元的價(jià)格遠(yuǎn)超出了預(yù)算，并且越野版在家車(chē)庫(kù)停車(chē)都擔(dān)心高度不夠，于是只能放棄。

編輯很想買(mǎi)輛柴油版自動(dòng)動(dòng)皮卡，畢竟重慶的擁堵，上坡堵車(chē)開(kāi)手動(dòng)皮卡很累�？�13萬(wàn)元買(mǎi)柴油自動(dòng)擋皮卡，也僅有12．48萬(wàn)元的江西五十鈴鈴?fù)泻?3．18萬(wàn)元的大通T70可選，這兩款自動(dòng)擋皮卡都是匹配的6AT變速器，而長(zhǎng)城炮的乘用皮卡卻是匹配的8AT變速器，2．0T汽油車(chē)型指導(dǎo)價(jià)在12．68－15．98萬(wàn)元之間，13萬(wàn)元預(yù)算就買(mǎi)入門(mén)車(chē)型。

要大貨箱更要低油耗而如今汽柴油價(jià)格差不大

買(mǎi)皮卡就想貨箱更大，但編輯對(duì)貨箱的需求不是那么強(qiáng)烈，畢竟主要還是當(dāng)乘用車(chē)用，長(zhǎng)城炮的商用版車(chē)身和軸距最長(zhǎng)，造就了最大車(chē)內(nèi)貨箱。長(zhǎng)城炮乘用版在四款備選皮卡里擁有最寬和最高車(chē)身，造就了高大威猛和運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

在通過(guò)性方面，長(zhǎng)城炮乘用版和商用版皮卡底盤(pán)的高度分別為232毫米和227毫米，通過(guò)性比鈴?fù)泻痛笸═70要高。更高通過(guò)性意味著風(fēng)阻更大且油耗更高，編輯日常在市區(qū)使用時(shí)間較多，在乎油耗，長(zhǎng)城炮乘用汽油皮卡比商用柴油手動(dòng)皮卡百公里油耗高了1．1L，而長(zhǎng)城炮柴油自動(dòng)皮卡只有越野版有，價(jià)格太貴。

此外，四款皮卡的車(chē)身重量都在2噸左右，實(shí)際油耗只有2．0T汽油乘用皮卡的長(zhǎng)城炮最高，其余三款柴油皮卡都油耗略低，百公里也就低1－2L左右。按照重慶0＃柴油和92＃汽油價(jià)格分別為5．37元／升和5．76元／升計(jì)算，柴油和汽油皮卡百公里油耗相差并不大。