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七代的現(xiàn)代伊蘭特原來經(jīng)歷這么多

現(xiàn)代伊蘭特這20年來的改變就是典型的從一只不那么漂亮的小鴨到一只漂亮的天鵝。

如果追溯起這20年的發(fā)展過程，第一代現(xiàn)代伊蘭特是在1990年10月份推出的內(nèi)部J1代碼指定，由三菱設(shè)計的1．6L四缸發(fā)動機。第二代完全偏離前身的四方風(fēng)格，適應(yīng)90年代的設(shè)計趨勢。2000年到2006年之間，代號為XD的伊蘭特是在新千年之初推出的，也是第一個在世界各地的現(xiàn)代工廠完成組裝的。后來第四代完全改版的伊蘭特在06年的紐約車展上推出，代號HD。前臉也多了很多的曲線，是第一個在韓國獲得溫和混合版本。第五代空間上進一步改進，版本更新，在2012年底特律車展上被稱為北美年底最佳汽車。第六代放棄掉流體字塑料設(shè)計語言。前格柵開始做得很大，與現(xiàn)代的其他車型相仿，看起來比以前保守許多。第七代伊蘭特在今年3月7日海外媒體透露外觀極為鋒利，科技化程度更高。

在北京車展閃耀登場之后，第七代的現(xiàn)代伊蘭特在設(shè)計、安全、動力、環(huán)保各方面已經(jīng)進行了全面的升級。產(chǎn)于第三代i－GMP平臺的它，預(yù)售價格10．98萬元起售，將會在10月25日正式上市。

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