《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布汽車可靠性調(diào)查,馬自達(dá)登上榜首
作為美國消費(fèi)者聯(lián)盟主辦的非營利評測報(bào)告發(fā)布雜志,《消費(fèi)者報(bào)告》自1936年發(fā)刊以來從未接收廣告。其每年都會(huì)基于公路測試、可靠性數(shù)據(jù)、車主滿意度調(diào)查和安全性能選出十大年度車型、SUV和卡車,自行購買所有待測試的汽車,并不接受任何汽車制造商的推廣宣傳資金,因此也被奉為權(quán)威。
日前,《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布年度最新汽車可靠性調(diào)查,與以往相比,本年度變化較大,馬自達(dá)首超豐田登上榜首,福特、林肯、MINI等品牌出現(xiàn)下滑,而大眾和特斯拉也進(jìn)入倒數(shù)行列。
據(jù)悉,此次調(diào)查數(shù)據(jù)都是在2020年內(nèi)收集的,并向受訪者詢問他們的車輛在過去12個(gè)月內(nèi)遇到的問題,因此有較大的參考意義。
具體來看,本次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示前三名被日系品牌包攬,排名依次為馬自達(dá)、豐田以及來雷克薩斯。值得一提的是,這也是馬自達(dá)有史以來第一次登上榜首位置,其得分為83。
豐田和雷克薩斯依舊保持穩(wěn)定,位列第二、三名。二者得分分別為74和71。
榜單中變化最大的是別克品牌,較上一年越升了14位,排名第4,甚至超越了本田。而本田變化也較大,較上一年排名上升了7名。
與以上品牌形成鮮明對比的是,保時(shí)捷、福特、起亞、MINI以及林肯出現(xiàn)較大幅度的下滑。受SUV召回影響,福特下滑較快,而林肯更是在榜單中墊底。
另外,大眾和特斯拉分別排名倒數(shù)第三和第二。特斯拉新推出的Model Y問題再次多起來了,車主們報(bào)告說車身面板錯(cuò)位,油漆不匹配,甚至有人的頭發(fā)卡在油漆里。
不僅僅是Model Y,Model S和Model X在今年的評分降到了低于平均水平,并失去了《消費(fèi)者報(bào)告》的推薦。目前特斯拉唯一獲得《消費(fèi)者報(bào)告》推薦的是Model 3轎車。
以下是具體排名:
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 4 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來寧德時(shí)代
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 7 7月這5款新車即將重磅來襲,能打贏下半年第一場仗?
- 8 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 9 對話楊彥鼎:智能化下半場,汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”