作為一款預(yù)售10萬(wàn)級(jí)的SUV，長(zhǎng)安歐尚X5真正做到了“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的素質(zhì)。

“物超所值！”

這是試駕完長(zhǎng)安歐尚X5后，我的第一感受。另外附帶的思考則是長(zhǎng)安汽車變了，變得更加自信和游刃有余了。自從長(zhǎng)安CS75 PLUS爆紅以來(lái)，長(zhǎng)安汽車在造車上的自信心達(dá)到了前所未有的高度。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)11月5日對(duì)外公布的企業(yè)10月銷售業(yè)績(jī)來(lái)看，今年10月，企業(yè)以同比增長(zhǎng)29．7％、銷售212，640輛的表現(xiàn)，再度迎來(lái)今年單月銷量新高。隨著企業(yè)銷量持續(xù)攀升，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)1－10月已交出了累計(jì)銷售1，583，521輛，同比增長(zhǎng)14．1％的亮眼成績(jī)，企業(yè)2020年銷量提前兩個(gè)月突破150萬(wàn)輛大關(guān)。

長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車版塊，10月銷量為112，153輛，同比增長(zhǎng)47．1％。1－10月累計(jì)銷量772，446輛，同比增長(zhǎng)23．5％。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)披露的部分主要廠商批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，同比去年10月增長(zhǎng)9％，即便與9月前15名廠商的同比數(shù)據(jù)相比，長(zhǎng)安汽車同比超20％的增幅也是領(lǐng)銜增長(zhǎng)的。不僅如此，長(zhǎng)安汽車已連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。可以看出，長(zhǎng)安汽車勁頭十足。

事實(shí)也是如此，就拿CS75系列來(lái)說(shuō)，10月共售出3．1萬(wàn)輛，這是該車型首次月銷量突破3萬(wàn)輛大關(guān)；逸動(dòng)車系也在持續(xù)發(fā)力，10月銷量突破了2萬(wàn)輛；此外，新增藍(lán)鯨1．5T動(dòng)力版本的CS55帶來(lái)了不小的市場(chǎng)驚喜，10月銷量達(dá)到了1．34萬(wàn)輛；而走高端化路線新車UNI－T表現(xiàn)良好，10月銷量為1．12萬(wàn)輛，這是該車型上市以來(lái)連續(xù)第四個(gè)月銷量破萬(wàn)。

長(zhǎng)安歐尚方面，歐尚X7前10個(gè)月累銷近7萬(wàn)輛。到目前為止，無(wú)論是歐尚和長(zhǎng)安的終端價(jià)格都非常堅(jiān)挺。而原因在于一方面是產(chǎn)品不斷得到認(rèn)可，另一方則是堅(jiān)守的價(jià)格，這才是長(zhǎng)安汽車想要看到的真正意義上的崛起。

當(dāng)然，連續(xù)多款車型銷量破萬(wàn)輛，這不單單用“運(yùn)氣好”便可以解釋的，更深層次的原因還是要?dú)w結(jié)到產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬，而且必須極具吸引力才行。這一點(diǎn)我們可以從長(zhǎng)安歐尚X5身上管中窺豹。

作為長(zhǎng)安歐尚品牌首款運(yùn)動(dòng)SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品，長(zhǎng)安歐尚X5基于長(zhǎng)安領(lǐng)先的MPA專屬SUV平臺(tái)打造，是一款全面鏈接年輕的全新價(jià)值產(chǎn)品。新車融合全新設(shè)計(jì)理念和眾多創(chuàng)新科技而成，依托于長(zhǎng)安汽車最先進(jìn)、最成熟的技術(shù)和品控體系所賦予的極致品質(zhì)，“為客戶提供的價(jià)值是客戶付出成本的兩倍”，是長(zhǎng)安歐尚X5每一個(gè)0．01精進(jìn)下的極致追求。

外觀無(wú)需多言，長(zhǎng)安歐尚X5整體造型偏運(yùn)動(dòng)、年輕，富有力量感，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，外觀內(nèi)飾已不足以成為選擇歐尚X5的阻礙。今天著重討論歐尚X5四大同級(jí)獨(dú)有的配置，如人臉識(shí)別、賽道模式、無(wú)麥車載KTV、千里眼順風(fēng)耳功能等，深度了解之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐尚X5極具爆款特質(zhì)。

人臉識(shí)別其實(shí)已不是什么稀有的技術(shù)，常見(jiàn)于15萬(wàn)級(jí)以上的產(chǎn)品，所以這能夠搭載在一款10萬(wàn)級(jí)的SUV產(chǎn)品上，本身就很有話題點(diǎn)。人臉識(shí)別的好處在于，在需要用車時(shí)忘記帶鑰匙，可以通過(guò)人臉識(shí)別直接刷臉用車，此外，家人朋友用車也可以無(wú)須帶鑰匙，免去“送鑰匙、還鑰匙”的麻煩。

至于無(wú)麥車載KTV，區(qū)別于音樂(lè)播放功能，它無(wú)需用戶自行購(gòu)買手持外置麥克風(fēng)，同時(shí)也能兼容外置麥克風(fēng)來(lái)進(jìn)行K歌。這個(gè)功能很有可能成為歐尚X5爆款特質(zhì)之一。

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的《2019年度95后用戶K歌洞察報(bào)告》顯示，2019 年第四季度，中國(guó)在線K歌用戶規(guī)模達(dá)2． 82億人，環(huán)比增長(zhǎng)4．1％，其中95后已經(jīng)成為主力用戶群體。他們更偏好興趣導(dǎo)向、輕松娛樂(lè)的內(nèi)容，其“玩音樂(lè)”的訴求和追求個(gè)性獨(dú)特的態(tài)度，推動(dòng)著K歌領(lǐng)域不斷推陳出新，平臺(tái)社交化更加明顯。

年輕人“玩音樂(lè)”不僅推動(dòng)著K歌平臺(tái)的發(fā)展，同時(shí)也讓許多企業(yè)積極迎合，而為年輕用戶打造的歐尚X5，就是走腎的典型代表。如果K歌還不能滿足無(wú)聊的旅途，那歐尚X5的賽道模式則給用戶帶去更具駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)。配合賽道模式，歐尚X5還模擬了賽車般轟鳴咆哮的動(dòng)力聲浪，為駕駛者帶去腎上腺素的飆升和荷爾蒙的釋放。

“千里眼順風(fēng)耳”功能則為擁有歐尚X5的用戶帶去了更多一層的用車保障。如千里眼功能之一的保鏢模式，當(dāng)車輛熄火鎖車后，如果被刮擦或碰撞，千里眼系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)抓取周邊視頻并發(fā)送至車主的歐尚style手機(jī)端，車主可以隨時(shí)查看車輛狀態(tài)。這種打破時(shí)間、空間限制的功能，可以讓操作更加便捷，能及時(shí)了解車況和車輛健康狀態(tài)，提升車輛的安全性。

不僅如此，長(zhǎng)安歐尚X5還有十大全系標(biāo)配，如PM0．1級(jí)高效復(fù)合濾芯、缸內(nèi)高壓直噴、疲勞駕駛提醒、集成式車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP＋ABS＋EBD＋BAS＋TCS）、中控觸控液晶屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入／啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等；此外，歐尚X5領(lǐng)先同級(jí)的五大配置如0．30Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)、全新藍(lán)鯨NE1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)、全新塑光設(shè)計(jì)理念、40分貝怠速工況、高通驍龍8核車機(jī)芯片塑造的OnStyle3．0智能生態(tài)系統(tǒng)等，真正做到為客戶提供的價(jià)值是客戶付出成本的兩倍。

如今的社會(huì)，口碑發(fā)酵極其地迅速，所以這不是一個(gè)酒香也怕巷子深的時(shí)代。一款真正的好產(chǎn)品，不愁沒(méi)有用戶買單，預(yù)售價(jià)6．99萬(wàn)～10．59萬(wàn)元的長(zhǎng)安歐尚X5便是如此。

從10月20日至10月31日，僅12天訂單量便突破10，000輛，因需求量遠(yuǎn)比想象的多，長(zhǎng)安歐尚X5后續(xù)又追加5000位訂車名額，以供更多用戶享受超值福利。作為有顏、有智、有勁、有料“為極致而生的新四有青年”，可以說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚X5未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)十分可期。

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