隨著銀十收官，銷量持續(xù)上漲和五項(xiàng)冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得使一汽豐田成為合資品牌中最突出的車企。

在2020年這個(gè)極其特殊的年份中，整體經(jīng)濟(jì)增長走低，汽車市場的形勢更加嚴(yán)峻。乘用車市場信息聯(lián)席會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月，乘用車市場零售累計(jì)增速－10．2％。而一汽豐田，領(lǐng)先了大盤16個(gè)百分點(diǎn)。

11月伊始，一汽豐田發(fā)布官方銷量數(shù)據(jù)，10月，一汽豐田共銷售新車6．6萬輛，前年比107％；1－10月累計(jì)銷售63．4萬輛，同比增長6％。

而高增長背后，一汽豐田的庫存系數(shù)僅有0．6，這意味著一汽豐田的供需體系維持在健康水平之上，為穩(wěn)健增長奠定了基礎(chǔ)。事實(shí)上，這也是一汽豐田前行中始終堅(jiān)持的態(tài)度。

距離年底時(shí)間越來越短，一汽豐田仍然堅(jiān)定地向著77萬臺的年終銷量目標(biāo)邁進(jìn)。截至10月底，一汽豐田已經(jīng)完成年銷目標(biāo)的83％。按照目前的發(fā)展態(tài)勢，僅剩“一步之遙”。

高質(zhì)高量增長

整體銷量突圍的背后，是一汽豐田主力車型在各個(gè)細(xì)分市場中通過長久穩(wěn)扎穩(wěn)打，之后迎來的持續(xù)走高。

豐田汽車能夠常年保持全球領(lǐng)先地位，得益于其對品質(zhì)的嚴(yán)苛把控，豐田始終將高品質(zhì)（Quality）、高可靠性（Durability）、高耐用度（Reliability）的QDR標(biāo)準(zhǔn)作為品牌形象，一汽豐田從研發(fā)到生產(chǎn)也始終堅(jiān)持這一標(biāo)準(zhǔn)，確保旗下的每一臺產(chǎn)品都符合豐田全球制造標(biāo)準(zhǔn)。

除了嚴(yán)苛的QDR制造標(biāo)準(zhǔn)，一汽豐田還引入了TNGA架構(gòu)，力求精益求精。TNGA架構(gòu)大幅縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，減少了資源上的浪費(fèi)，并加強(qiáng)各車型之間零部件的共享性，無論入門級還是旗艦車型，在零件上均保持同樣的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最終受益的是消費(fèi)者。

2018年一汽豐田基于TNGA概念打造的首款SUV奕澤IZOA上市后，亞洲龍AVALON、全新RAV4榮放、全新第12代卡羅拉等十余款車型紛至沓來，一汽豐田產(chǎn)品矩陣多點(diǎn)開花，伴隨著產(chǎn)品和服務(wù)的整體升級，帶動(dòng)企業(yè)銷量一路上漲。

10月，TNGA三款旗艦車型持續(xù)熱銷，亞洲龍單月零售達(dá)1．1萬輛，RAV4 榮放單月銷量達(dá)1．6萬輛，卡羅拉家族共計(jì)銷售3．6萬輛，TNGA多點(diǎn)開花，持續(xù)為一汽豐田賦能。

同樣的精益求精也體現(xiàn)在一汽豐田的經(jīng)營哲學(xué)中，一汽豐田始終把品質(zhì)看得比銷量更重要，這也正是豐田“年輪經(jīng)營”特性的本土化推進(jìn)，不盲目擴(kuò)大規(guī)模，一步一個(gè)腳印穩(wěn)扎穩(wěn)打，不追求數(shù)字的增長，持續(xù)創(chuàng)新營銷模式，保障營銷質(zhì)量。

800萬銷量，正是對一汽豐田的最佳肯定。2020年9月，一汽豐田累計(jì)用戶突破800萬，這一龐大的用戶群體也是一汽豐田品牌力、產(chǎn)品力的有力背書。

品質(zhì)服務(wù)雙提升

雖然今年的整體大環(huán)境詭譎多變，但一汽豐田的初心仍舊讓它保持著穩(wěn)定的態(tài)勢，QDR的堅(jiān)守，讓一汽豐田的品質(zhì)始終作為用戶認(rèn)可的第一要素，而TNGA的產(chǎn)品賦能，讓一汽豐田的產(chǎn)品在各自細(xì)分市場全面開花，而服務(wù)層面的不斷探索，也不斷斬獲著各大獎(jiǎng)項(xiàng)。

注重售后服務(wù)體系的豐田，每一年都要進(jìn)行全球售后服務(wù)評選，而在這其中，一汽豐田售后服務(wù)部門連續(xù)五年、累計(jì)六次獲得豐田服務(wù)全球表彰金獎(jiǎng)。2020年一汽豐田蟬聯(lián)中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2020年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）評測結(jié)果中，合資品牌銷售服務(wù)滿意度指數(shù)以及售后服務(wù)滿意度指數(shù)雙料冠軍的佳績，更見證著一汽豐田在售后服務(wù)體系方面的卓越地位。

而產(chǎn)品層面更是多點(diǎn)開花，旗下威馳、亞洲龍、普拉多與市場主流車型同臺競技，強(qiáng)勢奪得CACSI各自級別車型用戶滿意度指數(shù)冠軍，卡羅拉、RAV4榮放摘得所屬細(xì)分市場亞軍，奕澤 IZOA獲得季軍。

能夠在疫情的大背景下，用戶消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生顛覆性變化的前提下，獲得了2020年的CACSI評價(jià)測試的五項(xiàng)冠軍，既是市場對一汽豐田的認(rèn)可，也是一汽豐田多年來堅(jiān)守的必然導(dǎo)向。

在17年的發(fā)展過程中，一汽豐田已形成了先進(jìn)的企業(yè)文化，創(chuàng)建了獨(dú)具特色的經(jīng)營和服務(wù)模式，秉承“致真至極”的品牌理念，不斷為市場和消費(fèi)者帶來技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，為行業(yè)發(fā)展注入了向上的動(dòng)力。

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