開了4年還能賣25萬?開兩年漢蘭達(dá)再賣,也就虧個稅錢!
我們都清楚日系車普遍保值率都挺高,但究竟有多高呢?日前,一家廣汽豐田4S店官方認(rèn)證二手車正在出售一臺2016款豐田漢蘭達(dá),這臺車的行駛里程14萬公里,二手車價格為24.98萬,而在當(dāng)時,這臺車的新車落地價為35萬元。
要知道,目前在售的豐田漢蘭達(dá)起步價為23.98萬元,換言之,這臺車齡在4年,跑了14萬公里的一臺老車,二手車價甚至比一臺新車的裸車價還要高。根據(jù)精真估數(shù)據(jù)顯示,漢蘭達(dá)五年的保值率以高達(dá)57.2%的成績穩(wěn)居第一,而同級別的其他品牌則普遍在40%左右,漢蘭達(dá)真可謂是“車界的理財產(chǎn)品”。
無獨有偶,在前段時間,一臺2012年的漢蘭達(dá),車型為2.7L 5座精英版,當(dāng)時落地價要27.1萬,如今開了9.8萬公里之后賣給二手車商,依然能給到13.8萬的價格。
為什么豐田漢蘭達(dá)的保值率能如此之高,要知道這臺車的低配甚沒有前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、天窗,甚至只給你鹵素大燈、硬塑料的內(nèi)飾材質(zhì)和織物座椅。但“丐中丐”的配置并不妨礙消費者爭相購買它,只因漢蘭達(dá)擁有的高品質(zhì)、高可靠性、低保養(yǎng)成本三大優(yōu)勢,也因此才會有坊間的“開不壞的豐田,賣不虧的漢蘭達(dá)”。
現(xiàn)如今,全新一代漢蘭達(dá)很快就要在國內(nèi)上市了,屆時新款車型的發(fā)布,是否又會拉動舊款車型的保值率呢?如果真是如此,或許真就應(yīng)了網(wǎng)友所說“開兩年漢蘭達(dá)再賣,也就虧個稅錢”。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 獨家 | 江鈴福特并入長安福特,從此只有“一個福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 4 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來寧德時代
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動駕駛科普十問:什么是自動駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 7 7月這5款新車即將重磅來襲,能打贏下半年第一場仗?
- 8 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個個都看點十足!
- 9 對話楊彥鼎:智能化下半場,汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動車“賣鏟人”