隨著激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用電子消費(fèi)品、船舶、航空航天等眾多領(lǐng)域，汽車制造領(lǐng)域是應(yīng)用最多的行業(yè)，如汽車車門焊接、車頂、側(cè)框、零部件等部位的應(yīng)用。

居民生活水平的提高，許多人對于汽車的要求逐漸變高，現(xiàn)代汽車不僅要求性能實(shí)用，還要求經(jīng)濟(jì)美觀，傳統(tǒng)的焊接方式效率低、易變性、精度低，難以滿足現(xiàn)在汽車智能制造精細(xì)化的焊接需要和低成本加工的需求。

激光焊接技術(shù)借助于高能量密度激光束，將其當(dāng)做熱源，屬于一種焊接精度高、效率高的焊接方法，在汽車制造中應(yīng)用優(yōu)勢明顯，越來越受歡迎。

優(yōu)勢一：降低加工成本

汽車焊接是將各種預(yù)先制作好的結(jié)構(gòu)零部件，通過焊接或鉚接的方式進(jìn)行組合裝配，現(xiàn)代激光焊接技術(shù)可以有效的減少焊點(diǎn)數(shù)量、優(yōu)化材料用量、降低零件重量、降低成本等。

優(yōu)勢二：提高生產(chǎn)效率

激光焊接可以實(shí)現(xiàn)電腦或者數(shù)位控制，焊接速度快，焊接速度每分鐘能達(dá)到數(shù)十米，有助于直接縮短加工與制造周期，提高生產(chǎn)效率。

優(yōu)勢三：焊接質(zhì)量高，減少不必要的裝飾

激光束可以實(shí)現(xiàn)對很小范圍部件的焊接，焊接后車身鈑金材料整體貼合，表面光滑整齊，整體有質(zhì)感，無需額外增加裝飾條進(jìn)行遮擋。

優(yōu)勢四：減少機(jī)具損耗和形變影響

激光焊接技術(shù)不同于一般接觸式焊接方法，在應(yīng)用激光焊接技術(shù)的過程中不需要使用電極，對機(jī)具的損耗和形變影響非常少，能夠?qū)�熱入量很大限度的降低，降低因熱傳�?dǎo)產(chǎn)生的不利影響發(fā)生率。

優(yōu)勢五：可焊材料廣泛，性價(jià)比高

可以實(shí)現(xiàn)兩種物性不同材料的焊接，比如兩種不同電阻的金屬材料等，且在實(shí)際焊接的過程中不需要使用X射線來進(jìn)行保護(hù)，也不需要真空環(huán)境。

隨著全球汽車市場需求的擴(kuò)大，在汽車制造進(jìn)程加速推進(jìn)的同時(shí)，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代。雙成激光自主研發(fā)的激光焊接系列設(shè)備，可以幫助汽車制造提升焊接接口的品質(zhì)，降低了因?yàn)榻宇^問題而導(dǎo)致的事故及帶來的事故損失，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本、增效，靈活應(yīng)對市場變化。