5月國內(nèi)車企銷量榜出爐：一汽大眾奪冠
6月8日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月廣義乘用車零售165．5萬輛，同比增長1．1％，環(huán)比增長0．8％。
具體到汽車廠商來看，一汽－大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，上汽通用緊隨其后，而上海－大眾則位居第三，不過與一汽大眾的差距進一步拉大。
詳細數(shù)據(jù)為，一汽－大眾（16．8萬輛）、上汽通用（12．2萬輛）、上海大眾（11．9萬輛）、東風日產(chǎn)（8．8萬輛）、吉利汽車（8．6萬輛）、長安汽車（8．5萬輛）、上汽通用五菱（7．5萬輛）、一汽豐田（7．4萬輛）、廣汽豐田（7．2萬輛）、東風本田（6．6萬輛）。
分國別來看，日系車的上榜品牌最多共有四家，而國產(chǎn)車陣營中，只有吉利汽車和長安汽車兩家上榜。
5月新能源乘用車批發(fā)銷量達到19．6萬輛，環(huán)比4月增長6．7％，同比增長174．2％，呈現(xiàn)強勢增長的良好態(tài)勢。
5月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，大集團新能源表現(xiàn)分化，上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有特斯拉中國33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車11049輛。
乘聯(lián)會表示，5月零售環(huán)比4月增長1．0％，與歷年的平均月度環(huán)比增速是基本持平的，符合季節(jié)規(guī)律。
今年1－5月的零售累計達到836．4萬輛，同比增長38．1％，仍處于乘聯(lián)會2011年以來1－5月同期增速的歷史高位。
1－5月超強增長的原因首先是2020年1－5月全國乘用車市場累計零售下滑26％的低基數(shù)效應。其次是新能源車的增長貢獻度不斷加大，貢獻1－5月同比增速10個百分點。
作者：若風來源：快科技
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