華為內(nèi)部人士回應(yīng)關(guān)于上汽不愿與華為合作自動(dòng)駕駛
IT之家 7 月 2 日消息 據(jù)證券時(shí)報(bào)此前報(bào)道,在上汽集團(tuán)股東大會(huì)上,有投資者提問(wèn)道,上汽是否會(huì)考慮在自動(dòng)駕駛方面與華為等第三方公司合作。對(duì)此,上汽董事長(zhǎng)陳虹表示,與華為這樣的第三方公司合作自動(dòng)駕駛,上汽是不能接受的。
上汽董事長(zhǎng)陳虹還解釋道,“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案,如此一來(lái),它就成了靈魂,而上汽就成了軀體。對(duì)于這樣的結(jié)果,上汽是不能接受的,要把靈魂掌握在自己手中。”
今日據(jù)第一財(cái)經(jīng),華為內(nèi)部人士回應(yīng)稱:“Huawei Inside 模式目前只是三家,不可能也沒(méi)有精力與所有車企都用這種模式!
華為內(nèi)部人士表示,Huawei Inside 是華為與車企共同定義、聯(lián)合開發(fā)汽車,不適用于所有車企。華為還提供了零部件解決方案,更多車企是采用這種合作模式。
IT之家了解到,華為目前致力于為整車廠商提供一系列配套方案,特別是在自動(dòng)駕駛等方面。華為在 5 月 24 日曾發(fā)布聲明重申不造車,稱“華為不造車。這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在 2018 年就已明確,沒(méi)有任何改變!
此外,在 6 月 28 日的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,華為智能汽車解決方案 BU Marketing 與銷售服務(wù)部總裁遲林春還表示,與手機(jī)終端不同,目前華為還不具備造車實(shí)力,同時(shí)也不會(huì)控股和投資任何汽車企業(yè)。
來(lái)源:IT之家
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