全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，在2025年，全球將有近百萬輛智能網聯(lián)汽車上路行駛。如今，距離2025年也不過只有3年半左右的時間。

為了提升數(shù)量及品質，全球各國都在力推高性能的5G蜂窩網絡。如今，許多行業(yè)大勢將重塑未來的駕駛及出行方式。

在日本國際汽車世界展覽會上，愛立信副總監(jiān)兼智能網聯(lián)汽車負責人——ClaesHerlitz提到了五大趨勢。

移動出行將呈現(xiàn)多種轉型變化：電氣化、自動化、從汽車所有權轉向汽車使用權以及網聯(lián)化，這都仰仗于5G網絡的大流量及可靠性。

智能網聯(lián)汽車將成為“輪子上的智能設備”，在約會、引導方向、擁堵規(guī)避、娛樂等方面提供私人助理服務。此外，車隊經理還能獲得優(yōu)質數(shù)據(jù)，從而優(yōu)化其資產管理。

智能網聯(lián)的“大腦”將基于云端，并與其他車輛及交通基礎設施實現(xiàn)交互。

Herlitz先生引用了通信供應商——澳大利亞電信的表述，該公司宣稱，當所有車輛都具有網聯(lián)功能時，將創(chuàng)造“無限”可能。撇開這一夸張的修辭手法不談，確實有五大趨勢值得關注。

1． 定期升級

就像手機一樣，未來的智能網聯(lián)汽車也能通過空中下載技術，實現(xiàn)軟件的定期升級。這不僅能修復問題，還能提升網絡安全性及提供新功能。

2． 數(shù)據(jù)為王

數(shù)據(jù)洞察與分析是了解用戶需求并提供預見性服務的關鍵所在。對于提供正確的汽車服務、創(chuàng)新應用及用戶體驗而言，這類數(shù)據(jù)的獲取將發(fā)揮關鍵性作用。

3． 無縫式網聯(lián)是關鍵

5G網絡可提供無縫式網聯(lián)，這是在將各類生態(tài)系統(tǒng)整合到智能網聯(lián)汽車內的關鍵所在。

4． 智能化的優(yōu)化方式

智能化的數(shù)據(jù)上傳與下載可提供出色的成本控制工具。通過優(yōu)化傳輸時間、數(shù)據(jù)類型及其他傳輸條件，可通過智能化的、具有成本效益的手段來管控海量的數(shù)據(jù)流量（傳輸）。

5． 駕駛員想要溢價的產品及服務

駕駛員想要網絡所能提供的溢價的產品及服務。為此，務必要形成市場競爭優(yōu)勢。

據(jù)愛立信的一份報告顯示，開車上下班的用戶群體愿意為駕駛輔助系統(tǒng)及安全功能等溢價服務支付額外的費用。