現(xiàn)如今的消費(fèi)者，判斷一輛車型的產(chǎn)品力都會(huì)從多維度去考慮，例如價(jià)格、保養(yǎng)成本等，而“汽車保值率”就成為買車的重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，畢竟高品牌認(rèn)知度和優(yōu)秀的產(chǎn)品力才能保證車輛保值率。而就在近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2022年度中國汽車保值率報(bào)告》，報(bào)告中詳細(xì)羅列了各品牌、各車型的保值率排名。

而我們也將從報(bào)告出發(fā)，盤點(diǎn)一下10大最保值的燃油車型，來看看三年內(nèi)保值率最高的車型都有啥？

       NO．1 奔馳G級(jí) 中大型SUV 保值率：122．93％

其實(shí)從長(zhǎng)久以來奔馳G級(jí)就一直霸占著保值率第一的寶座，其保值率也高達(dá)122．93％，之所以能夠有如此高保值率還是因?yàn)樽鳛橐豢钸M(jìn)口豪車，大部分時(shí)間都需要加價(jià)提車，所以當(dāng)成交價(jià)遠(yuǎn)高于保值率的時(shí)候，保值率就能夠突破100％。與此同時(shí)，產(chǎn)品方面奔馳G級(jí)無論是產(chǎn)品實(shí)力、車型品牌知名度還是舒適度方面也都表現(xiàn)出色，多重原因疊加下導(dǎo)致該車的保值率一直居高不下。

       NO．2埃爾法 MPV  保值率：121．43％

如果對(duì)MPV車型有一定了解的車友們，應(yīng)該對(duì)于誰是MPV車型里面最保值的都會(huì)有些影響，毫無疑問豐田埃爾法成為保值率最高的車型，三年保值率高達(dá)121．43％的成績(jī)，可以算的上傲視整個(gè)MPV單榜。不過需要注意的是作為一款保姆車和奔馳G級(jí)一樣，埃爾法也是加錢大貨，所以會(huì)呈現(xiàn)出保值率超過100％的情況。不過隨著像別克GL8等MPV車型的出現(xiàn)，其保值率也逐年有所下滑。

       NO．3普拉多 中大型SUV   保值率：102．12％

豐田的普拉多憑借102．12％的保值率成為第三位也是最后一個(gè)保值率超過100％的車型。導(dǎo)致該車保值率居高不下的原因就是長(zhǎng)期處于加價(jià)提車、提車周期長(zhǎng)、車源稀缺，以至于最終成交價(jià)高于指導(dǎo)價(jià)。不過該車也因?yàn)槿�大件非常過硬的特點(diǎn)，被很多喜歡越野的車友所喜愛。與此同時(shí)，該車也擁有超長(zhǎng)的使用壽命，也經(jīng)常被調(diào)侃“開不壞”。

       NO．4保時(shí)捷Cayenne 中大型SUV  保值率：93．76％

在三個(gè)超百保值率車型之后是保時(shí)捷的Cayenne，其三年保值率也高達(dá)93．76％。如果說以上車輛超高保值率都是因?yàn)椤凹觾r(jià)”，那保時(shí)捷則是因?yàn)椤斑x配”，因?yàn)楹芏噘I保時(shí)捷的車主都會(huì)在“毛坯”的基礎(chǔ)上大量加配置，導(dǎo)致雖然裸車價(jià)格不高，但是成交價(jià)大增的情況，所以在保值率方面，能夠非常的高。同時(shí)另一方面，保時(shí)捷本身的品牌競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，旗下的車型都受到追捧。

       NO．5雷克薩斯ES 中大型車  保值率：91．36％

不僅是雷克薩斯ES能夠有91．36％的保值率，雷克薩斯的其他車型保值率都不低。甚至像老款的IS即使有一定年份了保值率都還可以。因?yàn)樽鳛槿障档暮廊A車，首先新車基本是沒有優(yōu)惠的，甚至為了加速提車加價(jià)也是基本操作，并且然后雷克薩斯本身故障率低產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勁，其次就是有著一套超強(qiáng)的官方的售后服務(wù)，而且這套售后是跟車不跟人，也就是說在售后部分可以省下不少錢，而省下的錢就成為了該車的保值率了。

       NO．6奧迪RS4 中型車  保值率：86．74％

作為奧迪旗下定位高端豪華市場(chǎng)的中型車RS4，其三年保值率達(dá)88．43％。之所以有如此出色的保值率表現(xiàn)，一方面該車在一眾奧迪車型中算的上非常的小眾，本身在市場(chǎng)的保有量就少，更別提訂車周期了，所以如果想要買現(xiàn)車二手車成為最好的選擇。另一方面，該車也憑借高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品力受到很多動(dòng)力愛好者的青睞。優(yōu)秀的性能、獨(dú)特的氣質(zhì)，讓該車在二手市場(chǎng)被各種追捧。

       NO．7保時(shí)捷Macan 中型SUV  保值率：85．97％

Macan作為豪華品牌保時(shí)捷旗下的入門級(jí)中型SUV，成為很多喜歡保時(shí)捷這樣豪華車型的消費(fèi)者的入門選擇，因?yàn)樵趦r(jià)格方面相較于其他車型門檻也會(huì)更低，但是就是因?yàn)橄�費(fèi)者市場(chǎng)對(duì)于該車的如此追捧，也導(dǎo)致該車的保值率居高不下，畢竟很多時(shí)候二手豪車像“硬通貨”在消費(fèi)者之間流通來流通去。另一方面，依舊是保時(shí)捷車型的特點(diǎn)，裸車＋選配也導(dǎo)致了該車型的保值率會(huì)比其他車型都要高。

       NO．8別克GL8 MPV 保值率：85．75％

如果說埃爾法是因?yàn)樘厥馇闆r成為很多人的鐘愛，那么在MPV市場(chǎng)中，別克GL8就是以它過硬的產(chǎn)品實(shí)力被市場(chǎng)所認(rèn)可。因?yàn)樵谡麄�(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)來看，它既可以用于高端商務(wù)場(chǎng)景，又能照顧家庭出行需求，杰出的品質(zhì)讓別克GL8贏得到了消費(fèi)者的認(rèn)可以及市場(chǎng)的良好口碑。另一方面，別克GL8在終端市場(chǎng)的價(jià)格非常的堅(jiān)挺，少有出現(xiàn)降價(jià)售車的情況，穩(wěn)定的價(jià)格走勢(shì)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，使得其二手車保值率維能夠長(zhǎng)久保持高位。

       NO．9奧迪S4中型車  保值率：85．27％

作為奧迪A4L的性能版本，奧迪S4的三年保值率達(dá)到了85．27％。首先，相較于滿大街的A4、A6來說，S4的車型在國內(nèi)數(shù)量實(shí)在稀少，而且奧迪S4本身又因?yàn)閮?yōu)秀的動(dòng)力、時(shí)尚的外觀以及合理的市場(chǎng)價(jià)格，成為很多鐘愛該系列消費(fèi)者的優(yōu)秀，但是受限于進(jìn)口周期較長(zhǎng)，國內(nèi)車源少的原因，想要購買到奧迪S4較為困難，這就導(dǎo)致在二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出賣方市場(chǎng)的狀態(tài)，物以稀為貴是該車保值率居高不下的主要原因。

       NO．10威霆 MPV  保值率：85．13％

作為一款奔馳旗下的高端MPV，能夠取得三年保值率85．13％的成績(jī)主要還是源自該車型的超高實(shí)用性和性價(jià)比。外觀方面與定位更高的奔馳V級(jí)較為相似，但是價(jià)格卻便宜不少，而且威霆擁有同級(jí)別無法比擬的超長(zhǎng)軸距，能提供7座、8座的和9座的座位選擇，所以無論是作為商戶接待用車，還是高管專用座駕甚至是高端會(huì)所的運(yùn)貨專車，威霆都能夠憑借強(qiáng)大的“空間可塑性”輕松滿足不同用戶的多樣化需求。以至于很多愛好改車的消費(fèi)者都會(huì)選擇購置一部二手車進(jìn)行改造升級(jí)的。

總而言之，回顧2022年車市各品牌車輛的保值率，除了個(gè)別幾個(gè)車型因?yàn)槠湓趪鴥?nèi)的特殊性有著“超值”的保值率外，其他的高保值率的車型基本在85％以上的水平。不過需要注意的是，影響品牌保值率的原因有很多，車輛本身產(chǎn)品力只是一部分，其實(shí)在榜單中不難看出，大多數(shù)都是豪華品牌、進(jìn)口車型或者是市場(chǎng)保有量較少的車型，多重因素給予他們的稀有商品屬性，以至于多數(shù)時(shí)間都處于賣方市場(chǎng)。

與之相反的走量車型是很少能夠有高保值率的，所以對(duì)于一輛車輛而言，保值率只是給消費(fèi)者提供了一部分的參考數(shù)據(jù)，無需太過于執(zhí)著。因?yàn)榇蠹疫x擇購新車或者二手車的時(shí)候，更多的還是從自身需求出發(fā)，適合自己的才是好車。

（數(shù)據(jù)源自：國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估）

       原文標(biāo)題 : 盤點(diǎn)2022年保值率TOP10車，前3款車開3年還能賺錢？