蔚來、小鵬領銜，今年成都車展的造車新勢力，有什么看點？

隨著汽車智能化時代的到來，不少傳統(tǒng)汽車也受到來自造車新勢力的沖擊。不過汽車行業(yè)優(yōu)勝劣汰的規(guī)則永遠不會改變，隨著傳統(tǒng)車企在智聯(lián)時代的競爭優(yōu)勢逐漸提升，一些新勢力品牌受經(jīng)濟下行壓力不得不退下陣線。在今年7

德國IFO經(jīng)濟所：德國制造業(yè)出口預期值上揚 汽車業(yè)成最大贏家

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，今年7月，作為歐洲最大的經(jīng)濟體，德國的制造業(yè)出口預期值上揚，汽車業(yè)成了最大的贏家。德國IFO經(jīng)濟研究所表示，對于慘遭新冠疫情沖擊的德國汽車業(yè)而言，該利好消息無異于一大恩賜（boon）

不舍離開，單干后攜新規(guī)劃卷土重來，市場會給DS二次機會嗎？

已經(jīng)沉寂許久的DS終于又有了新進展。7月27日，DS相關負責人在接受采訪時表示，DS品牌將繼續(xù)拓展在華市場。并從品牌建設、產品布局、服務模式等多個方面制定了相應策略。只是，與八年前相比，競爭進入“拼刺

乘用車OR特種車，用3D打印來造車你看好哪一個？

大概在5年以前，社會大眾對于3D打印的了解一直聚焦于3D打印在醫(yī)療及航空領域的應用，對于3D打印在汽車行業(yè)的應用關注度普遍較低。近兩年，3D打印市場規(guī)模不斷擴大、細分領域亮點頻出、產業(yè)發(fā)展日益提速，一股借助3D打印來制造汽車的潮流也在全球多國涌動

一錘定音：中國車市具有超大規(guī)模市場優(yōu)勢

總書記日前在企業(yè)家座談會上指出,在當前保護主義上升、世界經(jīng)濟低迷、全球市場萎縮的外部環(huán)境下,我們必須充分發(fā)揮國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢,通過繁榮國內經(jīng)濟、暢通國內大循環(huán)為我國經(jīng)濟發(fā)展增添動力,帶動世界經(jīng)濟復蘇

由成都車展淺談國內汽車發(fā)展大趨勢 | 賈新光汽車評論

       汽車工業(yè)“十四五”的框架規(guī)劃已經(jīng)完成,當我們回看“十三五”,會發(fā)現(xiàn)許多指標雖然數(shù)量未能完成,但大趨勢已經(jīng)隨之發(fā)生變動。7月24日,成都車展開展,當天是個陰天,甚至還有些涼風

天津博郡即將清算

博郡首款量產車iV6再也不會出現(xiàn)了。7月28日，天津博郡內部文件“員工安置方案宣貫版”（以下簡稱“方案”）流出，文件承認公司已經(jīng)欠發(fā)欠繳員工大量工資、社保、公積金、企業(yè)年金等薪酬的同時，也宣布控股股東

誰說車企財大氣粗？吉利 長城 廣汽去年收入都比不上美團

7月27日，財富中文網(wǎng)發(fā)布2020年中國企業(yè)500強榜單，入選企業(yè)與排名的變化看點不少。前三強依舊是雷打不動的中石化、中石油和中國建筑，京東、阿里巴巴和騰訊分別排在第13位、18位和25位。這500家

“騰訊出行服務”問世！以后的出行將變得更加方便

滴滴出行和美團打車相信大家都不陌生吧，這兩個APP在我們日常生活中的使用頻率非常高。方便的出行功能和一系列的服務功能，都是我們外出時常常能體會到的。

韓德鴻：新寶駿RC-5智美雙全，或成新的銷量支柱

“其實疫情過后確實所有東西都從頭再來，所有競爭的要素、競爭的環(huán)境和用戶環(huán)境都發(fā)生了很大的變化，所以現(xiàn)在我們也在努力的求生存，整個車系都在恢復過程當中�！�7月13日，在以“拒絕叔味，BE YOUNG”為

福特撼路者國六動力加持，性能再上一個臺階

2020年7月1日，全國輕型汽車正式執(zhí)行國六排放標準，國五車型將不能上牌銷售。對于國內汽車市場來說這預示著一個新時代的到來，以國六動力為主宰的車型將成為汽車市場的主流。在硬派SUV市場，換裝國六的熱潮早已開啟，現(xiàn)如今早已有不少車輛換裝了國六發(fā)動機，這其中就包含我們熟知的福特撼路者

科技出行簡報丨恒大健康擬更名為恒大汽車

豐田：擬在2025年前量產固態(tài)電池，使用30年可保持90％性能7月27日消息，豐田汽車動力總成公司執(zhí)行副總裁兼電池業(yè)總經(jīng)理Keiji Kaita稱，豐田計劃在2025年之前量產固態(tài)電池，這種電池能量密度比鋰電池提高兩倍以上，電池里沒有氣體和液體存在，所以更輕也更安全

三菱汽車預計本財年的營業(yè)虧損額將高達1400億日元

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，日本三菱汽車于本周一發(fā)布財報預測值數(shù)據(jù)，公司預計其本財年（截止至明年3月末）的營業(yè)虧損額將高達1400億日元（約合92．90億元），因為該車企面臨汽車需求量下滑的影響，這在一定程度上可歸咎于新冠疫情的影響

成都車展上吉利亮相的“超級母體”誕生了什么？

近年來吉利品牌多次從戰(zhàn)略上、技術上引起了汽車行業(yè)的質變與量變，而這次成都車展上吉利依舊不斷創(chuàng)造驚喜，“CMA超級母體”世界級模塊化架構的發(fā)布再次賦予了吉利旗下各品牌新的生命力，還有一個更清晰的標簽是“

一錘定音：上半年中國到底賣了多少車？

由于統(tǒng)計口徑不同，數(shù)據(jù)來源不同，今年上半年國內汽車銷量統(tǒng)計，出現(xiàn)好幾個不同版本。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1－6月，國產汽車銷量為1025．7萬輛，同比下降16．9％。中汽協(xié)的銷量數(shù)據(jù)來源于汽車廠家上報的批發(fā)量，屬于工業(yè)統(tǒng)計

成都車展 | 從新平臺+新產品，看長城汽車未來的雄心與格局

“火鍋”車展 《車評社》前言：千呼萬喚始出來。作為今年最大的車展之一，成都車展的熱度可見一斑。在本屆車展上，最受關注的品牌非長城汽車莫屬，而最受關注的車型那必然是其旗下的WEY坦克300、哈弗大狗等硬核產品

周點評丨2020成都車展開幕；特斯拉Q2凈利潤同比增550%

大事件

哈弗H4遇見家鄉(xiāng)煙火氣

長沙，一直以來都是一個充滿味道的城市，有臭豆腐的“香”味，有火鍋的辣味，還有湘菜、魚嘴巴、小龍蝦等豐富的味道。還有現(xiàn)在年輕人喜歡的茶顏悅色，它家的奶茶口感清爽，甜而不膩，讓從不喝奶茶的人都愿意大口喝上一杯

為什么說PS動力分流技術是更好的混動結構？別克微藍6 PHEV技術解析

提到混合動力技術層面，有個民間傳說——混合動力只有兩種，一種是豐田的，一種是其他的。實際上這樣的說法不太嚴謹，真正嚴謹?shù)恼f法，實際上應該說混合動力一種是Power Split動力分流技術，一種是并聯(lián)混動技術

現(xiàn)代汽車宣稱今年Q2利潤額同比暴跌75% 韓國銷量同比增長13%

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車于本周四表示，今年第二季度利潤同比暴跌75％，是近七個季度以來的最大降幅，且未達到分析師們的平均預測值，這要歸咎于新冠疫情引發(fā)的全球性需求疲弱，導致本土高端車的銷量表現(xiàn)也黯然失色