侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

工藝與制造

兩國(guó)總理見證,江淮大眾又敲定了這些合作細(xì)節(jié)

?6月11日下午,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國(guó)總理默克爾舉行云會(huì)晤,江淮大眾戰(zhàn)略合作項(xiàng)目是這次云會(huì)晤、云簽約的重點(diǎn)項(xiàng)目。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:51 評(píng)論

總投資超70億元!江淮大眾合作正式敲定:將推5款新車

安徽省國(guó)資委、大眾中國(guó)投資、江汽控股簽署了一份《關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司投資協(xié)議》。相關(guān)交易完成后,大眾中國(guó)將持有江汽控股50%股權(quán),安徽省國(guó)資委對(duì)江汽控股保持控制權(quán);大眾中國(guó)將持有江淮大眾75%股權(quán),江淮汽車對(duì)江淮大眾的持股則降低至25%。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:40 評(píng)論

內(nèi)訌后換帥,焦頭爛額的大眾不可避免走向分裂

周一,大眾換帥了。大眾集團(tuán)周一宣布,現(xiàn)任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandst tter)將出任大眾汽車品牌CEO,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不再兼任,任命自2020年7月1日生效。

工藝與制造 | 2020-06-12 09:44 評(píng)論

5月國(guó)內(nèi)SUV銷量排名:哈弗H6稱王 前三都是國(guó)產(chǎn) CR-V僅排第四

國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng),SUV已經(jīng)成為主要增量。具體到車型來看,哈弗H6依然是中國(guó)SUV毫無爭(zhēng)議的銷量霸主,盡管同比下滑6.8%,但5月銷量還是達(dá)到22439輛,穩(wěn)居第一。

工藝與制造 | 2020-06-12 09:26 評(píng)論

5月乘用車銷167.4萬(wàn)輛 產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正

5月,乘用車銷售情況繼續(xù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn),環(huán)比保持增長(zhǎng),同比結(jié)束下降。當(dāng)月共銷售167.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%,同比增長(zhǎng)7.0%。

工藝與制造 | 2020-06-12 08:46 評(píng)論

ICON領(lǐng)銜:吉利目標(biāo)不降的底氣在哪?

6月8日,吉利的一張圖在朋友圈瘋傳。“代言人”安聰慧雙臂交叉眼神堅(jiān)定,“宣布”:“科技吉利4.0時(shí)代開啟,吉利邁入全面構(gòu)架造車時(shí)代!

工藝與制造 | 2020-06-11 15:55 評(píng)論

層層剝開產(chǎn)品的“芯”,Jeep自我解剖背后的底氣

自5月以來,首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運(yùn)抵全國(guó)各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示,并且廣汽菲克將陸續(xù)在長(zhǎng)沙、成都、濟(jì)南、杭州等地開展一系列以“探究品質(zhì)真相,硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車相關(guān)活動(dòng)。

工藝與制造 | 2020-06-11 10:11 評(píng)論

廣汽集團(tuán)5月銷量同比增4%:廣汽菲克整體銷量不及漢蘭達(dá)一款車

廣汽集團(tuán)公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,5月這家企業(yè)售出汽車165622輛,同比增長(zhǎng)4.07%,2020年1-5月,廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量為637992輛,同比下滑21.29%。

工藝與制造 | 2020-06-11 09:14 評(píng)論

A柱斷了,銷量暴跌,上汽大眾面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

中保研碰撞測(cè)試來襲,上汽大眾的銷量擔(dān)當(dāng)帕薩特成績(jī)墊底,B級(jí)車?yán)镂羧胀跽邷S落為車圈“最差生”。剎那間,關(guān)于上汽大眾的信任危機(jī)一瞬爆發(fā),其品牌影響力一下跌落谷底。

工藝與制造 | 2020-06-10 11:19 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車數(shù)據(jù)處處長(zhǎng)胡林海:從數(shù)字化“轉(zhuǎn)型”向數(shù)字化“重塑”過渡

“數(shù)字化分為兩個(gè)階段:一個(gè)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一個(gè)是數(shù)字化重塑,我們現(xiàn)在處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型向數(shù)字化重塑過渡的階段!敝袊(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)數(shù)據(jù)處處長(zhǎng)胡林海如是說道。

工藝與制造 | 2020-06-10 11:15 評(píng)論

吉利宣布進(jìn)入“4.0全面架構(gòu)體系造車時(shí)代”

6月8日,吉利汽車將于今日宣布從“3.0精品車時(shí)代”進(jìn)入“4.0全面架構(gòu)體系造車時(shí)代”。據(jù)悉,目前吉利已有近20款車型出自CMA架構(gòu),全球累計(jì)銷量達(dá)60萬(wàn)輛。資料顯示,吉利CMA架構(gòu)與豐田TNGA類似,為高度可擴(kuò)展化模塊化架構(gòu)體系。

工藝與制造 | 2020-06-10 11:08 評(píng)論

時(shí)隔22個(gè)月乘用車市場(chǎng)單月銷量再次迎來正增長(zhǎng),哪些品牌貢獻(xiàn)最大?

如果排除去年6月因清倉(cāng)甩賣國(guó)五車型特殊情況而出現(xiàn)過單月正增長(zhǎng)之外,那么今年5月份數(shù)據(jù)則應(yīng)該是時(shí)隔22個(gè)月后,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)再次迎來真正意義上的正增長(zhǎng)。

工藝與制造 | 2020-06-10 11:06 評(píng)論

阿特茲陷異響風(fēng)波,一汽馬自達(dá)究竟出了什么問題?

上市近一年的新款阿特茲,在平淡的銷量下,還沒走紅卻憑著“仆街”的口碑火了一把。一汽馬自達(dá)到底出了什么問題?手中只有阿特茲和CX-4的一汽馬自達(dá),獨(dú)立后還沒翻身就仆了街,后面的日子還能好過嗎?

工藝與制造 | 2020-06-10 10:45 評(píng)論

華晨能否絕境重生?

近日,隨著華晨汽車集團(tuán)控股有限公司發(fā)行的多支債券頻頻異動(dòng)以及華晨控股旗下子公司沈陽(yáng)華晨專用車有限公司被列入失信被執(zhí)行人名單,坊間有關(guān)華晨汽車的經(jīng)營(yíng)狀況的質(zhì)疑隨之多了起來。沒了寶馬,華晨還能撐多久?

工藝與制造 | 2020-06-10 10:43 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車5月銷量大漲30%:全新一代H6即將上市

日前,長(zhǎng)城汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,長(zhǎng)城汽車銷量為81901輛,同比大漲31%,創(chuàng)下今年疫情以來的銷量新高,同時(shí)也是繼4月份之后再次突破8萬(wàn)輛。

工藝與制造 | 2020-06-10 09:39 評(píng)論

5月同比增長(zhǎng)54.3%,長(zhǎng)安汽車回暖速度拉滿

6月8日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了5月的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2020年5月,長(zhǎng)安汽車整體銷售174,012輛,同比增長(zhǎng)54.3%、環(huán)比增長(zhǎng)9.1%。其中,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷售125,320輛,同比增長(zhǎng)42.2%,并且多款主力車型均實(shí)現(xiàn)了單月銷量破萬(wàn)的好成績(jī)。

工藝與制造 | 2020-06-10 08:59 評(píng)論

五五折“甩賣”也沒用?上汽多品牌5月銷量跌勢(shì)未止

近日,上汽集團(tuán)公布了5月份的銷量數(shù)據(jù)——47.3萬(wàn)輛,其中國(guó)內(nèi)銷量45.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.3%。從5月數(shù)據(jù)來看,以價(jià)換量并沒有給上汽帶來“驚喜”。

工藝與制造 | 2020-06-09 08:51 評(píng)論

宇通客車5月銷3554輛,1-5月銷量超1.1萬(wàn)輛

日前,宇通客車發(fā)布5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,在銷量方面,5月份,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3554輛,同比下降24.03%。

工藝與制造 | 2020-06-08 15:11 評(píng)論

視界 | 1952年以來,英國(guó)最糟糕的五月

英國(guó)預(yù)算預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)估英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年可能萎縮13%,陷入300年來最嚴(yán)重衰退,恐致200萬(wàn)人失業(yè)。

工藝與制造 | 2020-06-08 11:49 評(píng)論

5月汽車保值率報(bào)告出爐 大眾的保值率為什么越來越低?

雖然5月保值率較上月普遍出現(xiàn)下滑,但大眾的保值率,相較幾年前,可謂是“跌下神壇”。

工藝與制造 | 2020-06-08 11:22 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  71 72 73 74  75 76 77 ... 107   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)