英國(guó)預(yù)算預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)估英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年可能萎縮13％，陷入300年來(lái)最嚴(yán)重衰退，恐致200萬(wàn)人失業(yè)。

疫情正在帶給英國(guó)汽車(chē)制造業(yè)沉重一擊。

據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)4月汽車(chē)制造業(yè)遭遇“急剎車(chē)”，比去年同期下降99．7％。數(shù)據(jù)顯示，4月英國(guó)只生產(chǎn)了197輛豪華汽車(chē)，其中有45輛交付于英國(guó)買(mǎi)家。這是二戰(zhàn)以來(lái)最低的產(chǎn)出數(shù)據(jù)。

由于生產(chǎn)豪華汽車(chē)大概需要1個(gè)月的時(shí)間，因此停工之后還有部分豪車(chē)仍在生產(chǎn)線上進(jìn)行最后的加工。這些新車(chē)基本都來(lái)自邁凱倫、勞斯萊斯、賓利等品牌。

按照正常的生產(chǎn)力，英國(guó)汽車(chē)月產(chǎn)量應(yīng)為40萬(wàn)左右，這一個(gè)月的停產(chǎn)，讓英國(guó)汽車(chē)業(yè)損失了125億英鎊。

SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes說(shuō)：“隨著英國(guó)汽車(chē)工廠停產(chǎn)，4月的數(shù)據(jù)并不令人感到意外。但是需要看到的是，這個(gè)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，上個(gè)月的收入幾乎為零�！盚awes認(rèn)為，汽車(chē)業(yè)的恢復(fù)將是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。

上周，大約有一半的生產(chǎn)商恢復(fù)生產(chǎn)。但是，生產(chǎn)時(shí)間受到了嚴(yán)格的社交距離的限制，SMMT建議汽車(chē)生產(chǎn)商可以繼續(xù)生產(chǎn)防疫用品。

不僅如此，據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)汽車(chē)行業(yè)高層紛紛呼吁，必須“作為緊急事項(xiàng)”，允許汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商重新開(kāi)業(yè)。他們強(qiáng)調(diào)，新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商每多關(guān)閉一天，英國(guó)財(cái)政部就會(huì)損失2000萬(wàn)英鎊的稅款，而向汽車(chē)業(yè)59萬(wàn)名被解雇的零售員工支付的失業(yè)費(fèi)則相當(dāng)于每天4100萬(wàn)英鎊。因此，經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)閉一天，英國(guó)財(cái)政相當(dāng)于損失6100萬(wàn)英鎊。

行業(yè)工會(huì)同時(shí)表示，在逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，需要政府的緊急援助，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

英國(guó)公會(huì)團(tuán)結(jié)聯(lián)盟（Unite the Union）的助理秘書(shū)長(zhǎng)Steve Turner說(shuō)：“我們迫切需要一個(gè)行業(yè)計(jì)劃來(lái)支持英國(guó)世界級(jí)的汽車(chē)行業(yè)度過(guò)這場(chǎng)危機(jī)，包括通過(guò)投資增加就業(yè)、支持向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型等�！�

目前，法國(guó)和德國(guó)政府都在拯救本國(guó)的制造業(yè)，向更環(huán)保的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，并對(duì)當(dāng)?shù)氐墓��?yīng)鏈提供支持。這些都得到了民眾的支持�！坝�國(guó)政府也應(yīng)有所配合。英國(guó)的制造業(yè)值得我們驕傲，政府應(yīng)與工會(huì)合作，恢復(fù)生產(chǎn)，維持和創(chuàng)造更高質(zhì)量的就業(yè)機(jī)會(huì)和學(xué)徒制度，共同應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。”

另外，受疫情影響，僅英國(guó)汽車(chē)業(yè)就已有超過(guò)5，000人失業(yè)。

賓利在周五宣布關(guān)閉工廠兩個(gè)月后，計(jì)劃從現(xiàn)有的4，200名員工中裁員1，000名，已實(shí)現(xiàn)削減成本的目的。賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克表示，雖然他們已經(jīng)在盡力彌補(bǔ)停產(chǎn)7周所帶來(lái)的損失，但由于持續(xù)擴(kuò)散的疫情給整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的危機(jī)，賓利公司今年很可能將面臨虧損。

目前賓利公司已有大約一半的員工返回了崗位，其中有大約1500人居家辦公，另有500人處于休假中�；魻栺R克表示，疫情和英國(guó)脫歐給賓利公司帶來(lái)了多重影響，自5月份復(fù)工以來(lái)，賓利公司每月面臨著9000萬(wàn)英鎊的成本，而產(chǎn)能僅能恢復(fù)到之前的50％。