第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前
Waymo公司強調，其自動駕駛汽車在面對自然災害時，將采取防御性、謹慎的駕駛方式。
第22周自動駕駛周刊丨華為成立智能汽車解決方案BU;英偉達獲杭州市自動駕駛路測牌照
5月29日，華為宣布成立智能汽車解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會管理。
重磅：華為正式成立智能汽車解決方案BU
最新消息顯示，華為在5月27日，由任正非簽發(fā)組織變動文件，成立智能汽車解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會管理。
谷歌Waymo擴大自動駕駛卡車測試，或要大面積展開運輸服務
谷歌Waymo的自動駕駛商用車一直是外界關注的焦點，然而最近Waymo的自動駕駛卡車卻引發(fā)了不少人的關注。
自動駕駛之車路協(xié)同——華為、阿里、騰訊、百度的新戰(zhàn)場
自動駕駛技術有兩個方向：車路協(xié)同與單車智能，也就是場端智能和車端智能。
入圍ICRA2019年最佳論文：MIT利用粗粒度地圖實現(xiàn)自動駕駛
MIT最新研究能夠利用簡單的GPS地圖和視覺數(shù)據(jù)，模仿人類駕駛員的駕駛方式，將學到的知識應用于視障環(huán)境中的復雜計劃路線，該論文入圍ICRA2019最佳論文。
高精地圖導航：讓自動駕駛心中有譜
高精度地圖對自動駕駛汽車定位、導航與控制，以及數(shù)據(jù)的實時更新，都起到至關重要的作用，是自動駕駛走進現(xiàn)實的關鍵一環(huán)。
L3智能駕駛控制算法及驗證、自動駕駛道路測試與數(shù)據(jù)采集場景挖掘
2019年6月4日——6月5日在上海安亭舉辦第二屆“智贏未來 · 智能汽車測試技術研討會 ”。
自動駕駛圈出現(xiàn)”另類收購案” 兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團取暖
自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora（Aurora Innovation Inc）收購了總部位于蒙大納的激光雷達公司 Blackmore，兩家初創(chuàng)企業(yè)抱團的背后對行業(yè)有何啟示？
美國自動駕駛三巨頭：解決魔鬼般行駛場景細節(jié)
在美國，自動駕駛領域的領先者，Waymo排名第一是毫無爭議的，其次可能就輪到了通用Cruise。
GM Cruise AV：真正意義上的無人駕駛汽車
先來目睹一波GM即將量產的No Pedals， No Steering Wheel 且達到Level 4等級的Cruise AV。
神經網絡1：多層感知器-MLP
神經網絡是當前機器學習領域普遍所應用的，例如可利用神經網絡進行圖像識別、語音識別等，從而將其拓展應用于自動駕駛汽車。
通用自動駕駛技術新進展：24小時內完成1400次無保護左轉
近日，美國通用公司旗下的自動駕駛部門 Cruise 宣布，該公司自動駕駛汽車在24小時內完成1400次無保護的左轉彎。
特斯拉自動駕駛被指不安全 股價一月內暴跌27%
馬斯克最近在投資者日活動上展示了一把完全自動駕駛技術并且將之吹捧上天，但事與愿違，特斯拉的Autopilot自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性反而招來更多質疑。
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