造車存風(fēng)險(xiǎn),下場(chǎng)需謹(jǐn)慎
2021年敲開了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車的大門,跨界造車不再新鮮,動(dòng)聽(tīng)的是造車背后的新故事。造車之風(fēng)席卷而來(lái),給大眾帶來(lái)一種人人都能造車的錯(cuò)覺(jué)!叭裨燔嚒睙崂艘u來(lái),到底有什么魔力?蜂擁造車,誰(shuí)主沉?造車之風(fēng)盛行,加入造車陣營(yíng)的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)
小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光,極速可達(dá)130km/h
作為國(guó)產(chǎn)三大造車新勢(shì)力之一,小鵬不僅要造車,還要“上天”。近日,小鵬匯天最新載人飛行器旅航者X2曝光,這也是小鵬匯天繼旅航者T1、旅航者X1后的第三款載人飛行器。據(jù)了解,小鵬匯天是由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè),創(chuàng)辦7年,是中國(guó)新型飛行器設(shè)計(jì)規(guī)章的制定者
110萬(wàn)輛!本田雅閣因轉(zhuǎn)向失靈問(wèn)題被調(diào)查
不同于在國(guó)內(nèi)大賣,最近,本田在美國(guó)的日子并不順心,其因轉(zhuǎn)向失靈缺陷被調(diào)查。日前,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在對(duì)超過(guò)110萬(wàn)輛本田雅閣汽車進(jìn)行正式的安全調(diào)查,原因是有該車輛存在突然失去轉(zhuǎn)向控制的情況
滴滴、美團(tuán)共享單車迎來(lái)新負(fù)責(zé)人 電單車成新一輪競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)
DoNews5月11日消息(翟繼茹)晚點(diǎn)LatePost消息稱,美團(tuán)和滴滴各自任命了共享單車新負(fù)責(zé)人。美團(tuán)任命美團(tuán)副總裁、原酒旅業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人郭慶為騎行事業(yè)部負(fù)責(zé)人,向王興匯報(bào)。2017年加入滴滴的王文清現(xiàn)任滴滴青桔CEO
乘聯(lián)會(huì):4月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)160.8萬(wàn)輛 同比增12.4%
今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析。數(shù)據(jù)顯示,4月新能源乘用車零售銷量達(dá)到16.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)192.8%,環(huán)比3月下降12.0%。4月新能源乘用車市場(chǎng)多元化發(fā)力,大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化加劇,上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)
奇瑞捷途涉嫌虛假宣傳?官方回應(yīng):工作人員失誤
近日,央廣網(wǎng)報(bào)道了40余位奇瑞捷途X70PLUS天版本車主投訴奇瑞捷途涉嫌虛假宣傳的消息。報(bào)道稱,捷途在2020年10月18日X70PLUS上市發(fā)布會(huì)上宣傳的激光大燈、自動(dòng)泊車、車內(nèi)活體檢測(cè)等13項(xiàng)配置在實(shí)車頂配版上被無(wú)故簡(jiǎn)配,且廠家未作出合理解釋
新規(guī)!自動(dòng)擋科目二考試減少為四項(xiàng)!
為認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于深化“放管服”改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境部署要求,扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),公安部聚焦為群眾辦實(shí)事解難題,持續(xù)推出深化“放管服”改革新措施,進(jìn)一步提升交管服務(wù)便利化,不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感
2021年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì),我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,當(dāng)前中國(guó)智能汽車數(shù)量超千萬(wàn)輛;推動(dòng)智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平,試點(diǎn)城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用
又一公司入場(chǎng),360與哪吒汽車正式官宣合作造車
5月10日下午,360公司在官方微博上發(fā)文稱,將與造車新勢(shì)力代表之一的哪吒汽車“合作造車”,并提到將給行業(yè)帶來(lái)“巨變”,這意味著360公司正式加入智能汽車隊(duì)伍。事實(shí)上,雙方的“緣分”在不久前曾公開了一次
華為公開車輛自動(dòng)遮光專利:還怕太陽(yáng)曬嗎?
華為此前曾多次重申公司策略不變:華為不造車,聚焦ICT技術(shù),做智能汽車增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。今日,從企查查網(wǎng)站了解到,華為技術(shù)有限公司公開了一項(xiàng)“一種車輛數(shù)字化自動(dòng)遮光的方法及遮光系統(tǒng)”專利,申請(qǐng)日為2020年12月31日,公開號(hào)為CN112789185A,公開日為5月11日
汽車軟硬件正從集成到解耦的轉(zhuǎn)變
在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等“新四化”產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)下,汽車正在由過(guò)去單純的機(jī)械代步工具向新一代移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變。而針對(duì)智能汽車這一新興產(chǎn)業(yè),我國(guó)也在近年來(lái)密集推出了多項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃或發(fā)展戰(zhàn)略。202
坦克引領(lǐng)趨勢(shì),定義中國(guó)高端越野SUV新高度
近日,坦克品牌4月份銷量正式公布,單月交付5500輛,1-4月份累計(jì)斬獲19823輛的豪華銷量數(shù)據(jù),再次定義中國(guó)高端越野SUV的新高度,向世界詮釋中國(guó)高端越野力量的不將就與不妥協(xié)!
智加成為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域第一個(gè)通過(guò)SPAC的方式上市的公司
北京時(shí)間5月10日,智加科技(Plus)正式宣布,通過(guò)SPAC的方式與Hennessy Capital Investment Corp. V (HCIC V )簽訂正式的合并協(xié)議,合并完成后智加科技有望成為全球第一家通過(guò)SPAC的方式上市的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司,公司紐交所股票代碼為“PLAV”
走極簡(jiǎn)風(fēng)的沃爾沃“沒(méi)跟得上潮流”,不具美態(tài)嗎?
不知道從什么時(shí)候開始,每當(dāng)人們談起沃爾沃,極優(yōu)的安全性就與這位瑞典清流捆綁;無(wú)疑,沃爾沃最能體現(xiàn)的人文主義——安全,在其誕生至今,三點(diǎn)式安全帶、各種優(yōu)秀得讓人麻木的碰撞測(cè)試成績(jī)、多種極端事故發(fā)生時(shí)對(duì)駕乘人員優(yōu)秀的保護(hù)案例等,已經(jīng)讓我們對(duì)沃爾沃產(chǎn)生根深蒂固的品牌印象
汽車人才市場(chǎng)“硝煙彌漫”,價(jià)高者得
5月6日,蔚來(lái)汽車宣布進(jìn)入挪威市場(chǎng), 正式邁出進(jìn)軍中國(guó)以外市場(chǎng)的第一步。在挪威戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)溝通環(huán)節(jié),蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌和媒體朋友開了一個(gè)小玩笑。媒體:蔚來(lái)現(xiàn)在大概是什么樣的團(tuán)隊(duì)規(guī)模?以及各個(gè)部門之間的人數(shù)配比(情況)
凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)揭曉,比亞迪中國(guó)車企第一!
5月10日,全球知名品牌排行榜《凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》在深圳揭曉。其中,阿里巴巴、字節(jié)跳動(dòng)、華為、小米、聯(lián)想,分別占據(jù)前五位置。而在汽車類別中,共有五個(gè)汽車品牌上榜,分別為比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城和江淮汽車
長(zhǎng)城汽車召回千輛汽車,存在這些問(wèn)題!
5月10日,資本邦了解到,監(jiān)管部門官方消息稱,長(zhǎng)城汽車股份有限公司根據(jù)《大氣污染防治法》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合備案了召回計(jì)劃,該決定自本月8日起生效
天際獲京東“贊成票”,能否迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)?
在些許消費(fèi)者眼中,天際汽車目前只是一個(gè)比較陌生的品牌,作為最早一批入局的造車新勢(shì)力,理想、蔚來(lái)、小鵬幾乎與天際從同一起跑線出發(fā),但在新能源汽車市場(chǎng)中的“聲量”和絕大多數(shù)人的認(rèn)知度,天際是不如另外三者的
廣汽與華為共同開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車,預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn)
IT之家 5 月 11 日消息 廣汽集團(tuán)昨日透露,公司目前在與華為共同開發(fā) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車輛,計(jì)劃將于 2024 年量產(chǎn)。合作車型量產(chǎn)后是否交給華為來(lái)銷售,廣汽集團(tuán)表示目前暫無(wú)可對(duì)外披露的信息。據(jù)悉,從 2017 年開始,廣汽集團(tuán)先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
吉利汽車4月銷量數(shù)據(jù)公布:高達(dá)100331輛
IT之家 5 月 11 日消息 5 月 10 日,吉利汽車控股有限公司公布了 2021 年 4 月銷量數(shù)據(jù):4 月銷量 100,331 輛。其中,領(lǐng)克汽車 4 月銷量為 19,021 輛,同比增長(zhǎng)約 87%、環(huán)比增長(zhǎng)約 16%,領(lǐng)克全系車型累計(jì)銷量達(dá) 502,685 輛,突破 50 萬(wàn)輛
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