兩款10萬級敢叫板合資的國產(chǎn)車,誰更值?
自主品牌SUV車型,早已打下自己的一片天地。但家用轎車市場,國產(chǎn)自主品牌想與合資車型抗衡,還有些難度,但隨著自主品牌的強(qiáng)大,這樣的局面也逐漸轉(zhuǎn)變。像比亞迪秦PLUS DM-i和吉利星瑞這樣的高品質(zhì)車型,也有了與同級合資車型叫板的能力
捷途X70 PLUS成“配置屠夫”?
近日,多名奇瑞捷途X70 PLUS天版車型車主向汽車門網(wǎng)投訴稱,其購買的此款車型在新車發(fā)布會和其他媒體平臺的宣傳中都明確提到了新車搭載激光大燈、自動泊車入位、車內(nèi)香氛裝置等13個(gè)項(xiàng)配置,但車主提到的實(shí)車卻與官方宣傳不符
奇瑞“最強(qiáng)2.0T”開始發(fā)力!
奇瑞,一直被很多人視為喜歡鉆研的“技術(shù)宅”,而它在核心動力這塊也確實(shí)搞出了名堂,例如大家都比較熟悉的那臺1.6T神機(jī)(第三代),不僅數(shù)據(jù)上媲美2.0T發(fā)動機(jī),實(shí)戰(zhàn)口碑也受到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過隨著
全新奔馳S級國內(nèi)首撞,主動安全不夠?
最近,一組全新奔馳S級在國內(nèi)碰撞的照片爆紅網(wǎng)絡(luò),這也是目前全新奔馳S級在國內(nèi)的首次碰撞。根據(jù)相關(guān)信息,車主在駕駛車輛時(shí)瞌睡且過度依靠高級輔助駕駛系統(tǒng),車輛在高速公路出口發(fā)生了一起比較嚴(yán)重的碰撞,車子的前臉部分被毀容,左側(cè)翼子板損壞,不過防撞梁無損,安全氣囊及時(shí)彈出,車上無人受傷
華為熱捧汽車,趕超蔚來在望
華為方面指華為汽車塞力斯SF5預(yù)訂一周已獲得6000輛訂單,近日華為的旗艦店開始提供試駕,消費(fèi)者蜂擁而來,客流量洶涌,試駕人數(shù)過多不得不要求消費(fèi)者提前預(yù)約,證明消費(fèi)者對華為汽車的熱情。國內(nèi)消費(fèi)者對華為
為何各路“神仙”紛紛造車,智能汽車會是下一個(gè)風(fēng)口嗎?
一次車展讓我們看到諸多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都開始下場造車了,其中有長遠(yuǎn)規(guī)劃的,也有被“裹挾”著要造車的,還有為了擠上這趟車,也開始宣布要造車了。甚至一些傳統(tǒng)的非汽車類企業(yè)也要扎堆涌入新能源車市場了。打造智能出行,以及無人駕駛領(lǐng)域,都成為進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)的計(jì)劃投身到汽車制造領(lǐng)域廠商的非常相似的戰(zhàn)略布局
高合HiPhi X:一臺與眾不同的“超跑SUV”
當(dāng)前國內(nèi)的新能源市場已進(jìn)入“白刃戰(zhàn)”的階段,傳統(tǒng)車企開始發(fā)力,科技巨頭親自下臺,造車新勢力們均受到不同程度的生存挑戰(zhàn)。從乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)來看,今年3月份新能源狹義乘用車銷量18.5萬輛,同比增長239.6%,環(huán)比漲幅90.9%;累計(jì)銷量43.7萬輛,同比增長302.9%
奔馳頻繁召回產(chǎn)品,消費(fèi)者苦不堪言
DoNews 5月8日消息(盧逸愷)日前,奔馳又宣布召回公告,涉及6款進(jìn)口車型以及4款國產(chǎn)車型的6500余輛奔馳汽車。召回的主要原因涉及空氣冷凝水管、軸承孔尺寸偏大、天窗玻璃面板與邊框粘合、中央扶手固定螺栓等問題,這些奔馳車輛主要生產(chǎn)周期為2019年8月26日至2019年9月27日期間
寶馬發(fā)布第一季度財(cái)報(bào):收入利潤大幅增長 中國市場貢獻(xiàn)最大
DoNews5月8日消息(盧逸愷)5月7日晚,寶馬公布2021年一季度財(cái)報(bào),營收方面,第一季度集團(tuán)銷售額為267.78億歐元,增長15.2%,稅前利潤為37.57億歐元,EBT利潤率14%。集團(tuán)凈利潤28.33億歐元
比亞迪前4個(gè)月汽車產(chǎn)銷量分別同比增長65.27%及60.48%
DoNews5月8日消息(盧逸愷)近日,比亞迪發(fā)布2021年4月產(chǎn)銷快報(bào)。銷量方面,2021年4月合計(jì)銷售汽車45234輛,去年同期31809輛;1-4月累計(jì)銷量約14.94萬輛,同比增長60.48%,其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷量8萬輛,同比增長128.53%
網(wǎng)傳小鵬汽車疑似出現(xiàn)剎車故障問題 車主在門店前拉橫幅維權(quán)
DoNews5月8日消息(張佳)8日午間,有網(wǎng)傳照片顯示,一輛小鵬汽車疑似發(fā)生剎車故障問題,車主將事故車輛開到小鵬汽車門店并拉起了橫幅。一面橫幅上寫著“剎車故障險(xiǎn)喪命”,“一車毛病沒人管”等內(nèi)容。對此,小鵬汽車方面表示還在了解前因后果,有進(jìn)展會第一時(shí)間發(fā)布
入門豪華B級車到底如何選擇?
在豪華車的陣營中,奔馳最近有很多新車型,其中越罵丑越加價(jià)的新S級,又從新樹立了豪華的標(biāo)桿,而即將上市的全新奔馳C級,同樣熱度很高。它不僅延續(xù)了新S級飽受爭議的外觀,同時(shí)長軸版車型還采用了立標(biāo)的風(fēng)格,更突出了它入門也豪華的理念
特斯拉Model 3將上漲1000元人民幣!
繼5月7日,美國Model 3和Model Y雙雙漲價(jià)后,5月8日一大早,特斯拉官微宣布:即日起,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型將上漲1000元人民幣!也就是說價(jià)格從此前的24.99萬元漲到了25.09萬元
特斯拉工程師稱年底或不會實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,加州車輛管理局(DMV)的一份備忘錄顯示,特斯拉告知加州監(jiān)管機(jī)構(gòu),該公司可能不會在年底實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛技術(shù)。1月,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在財(cái)報(bào)會議上表示,他“非常有信心,該公司的汽車今年將能夠自動駕駛,并且可靠性超過人類駕駛員”
特斯拉重大安全漏洞被公布
隨著汽車越來越智能,帶來方便的同時(shí)也帶來了安全隱患。據(jù)外媒報(bào)道,近日,一組安全專家曝光了在特斯拉開源軟件“ConnMan”中發(fā)現(xiàn)的遠(yuǎn)程零點(diǎn)擊(zero-click)安全漏洞,可通過無人機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛。
重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)7月1日起實(shí)施!
近日,生態(tài)環(huán)境部、工信部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》。公告明確,自2021年7月1日起,全國范圍全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六
福特中國乘用車進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整
作者 宋 西加入福特兩年后,楊嵩接到了新的任務(wù)。5月6日,福特中國發(fā)布兩項(xiàng)新的人事任命。公告顯示,原長安福特市場、銷售及服務(wù)副總裁兼全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩先生被任命為福特中國福特品牌乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理,向福特品牌乘用車事業(yè)部總經(jīng)理Lyle Watters匯報(bào)
年輕群體正成為車市消費(fèi)的主力軍
試著檢索各大車企尤其是自主品牌的營銷文案,你會發(fā)現(xiàn)“年輕化”成為了一個(gè)高頻詞匯。而高舉年輕化的旗幟也成為了部分車型的個(gè)性化標(biāo)簽,其中大家熟知的就有本田思域,領(lǐng)克02、領(lǐng)克03,MG5、MG6,甚至新能源領(lǐng)域的廣汽埃安等等等等
大眾放大招,再推3款中大型SUV
作為國內(nèi)汽車品牌中的佼佼者,大眾無論是品牌知名度還是保有量上,都有著十分不錯(cuò)的成績。不過隨著各路造車勢力紛紛“揭竿而起”,大眾也開始了其數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,同時(shí)也接連發(fā)布了多款新車:中期改款的熱門車型途昂、備受鋼炮迷關(guān)注的第八代高爾夫GTI,以及用來拯救斯柯達(dá)的新一代明銳Pro
變酷的全新POLO,能否吸引你從日系換成德系?
POLO作為曾經(jīng)小型車的佼佼者,四眼POLO也是一代經(jīng)典,可如今的銷量十分慘淡,2月份只有區(qū)區(qū)34輛、3月份也只有僅僅704輛。隨著緊湊級車型價(jià)格的不斷下探以及中國汽車品牌崛起帶來諸多超高性價(jià)比車型,導(dǎo)致polo的銷量一落千丈
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