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產(chǎn)業(yè)新聞

對(duì)奔馳的第一印象是什么?

PART 1提到奔馳,你會(huì)首先想到什么?在2020廣州車展奔馳展臺(tái)發(fā)布會(huì)上,我給自己提了一個(gè)問(wèn)題。發(fā)問(wèn)的時(shí)候,楊銘先生正在臺(tái)上致辭,大屏幕上展示著奔馳的子品牌矩陣!昂廊A”,可能是大多數(shù)人對(duì)于奔馳的第一印象

其他 | 2020-11-24 14:40 評(píng)論

靜態(tài)體驗(yàn)名爵領(lǐng)航PHEV

【電車資源 2020廣州車展】在2020廣州車展上,上汽名爵亮相了旗下第二款插電SUV車型——領(lǐng)航PHEV,新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),官方稱百公里油耗僅為1.3L,而純電續(xù)航里程可達(dá)到75km

工藝與制造 | 2020-11-24 11:37 評(píng)論

小鵬的NGP如何突破重阻獲得先機(jī)

先讓時(shí)間撥回2020年10月24日,第二屆“1024小鵬汽車智能日”在廣州華南理工大學(xué)舉行。“1024小鵬汽車智能日”是小鵬汽車每年的智能技術(shù)分享型活動(dòng),通過(guò)展示智能技術(shù)上的進(jìn)展和突破,讓更多用戶了解和走近智能汽車

星途TXL安全性為何完敗?怂埂s放?

在自主品牌集體向上的大環(huán)境下,奇瑞全新高端品牌星途的推出可謂恰逢其時(shí),但在推出后的一段時(shí)間里,這個(gè)高端品牌一直是光環(huán)和爭(zhēng)議同在。直到9月26日,北京車展上,星途正式公布了M3X火星架構(gòu),基于此架構(gòu)打造而來(lái)的全新一代TXL、星途VX 290T同步亮相并開(kāi)啟預(yù)售,才將外界的目光重新拉回到自己身上

其他 | 2020-11-24 11:09 評(píng)論

賽輪助力北大國(guó)家發(fā)展研究院挑戰(zhàn)玄奘之路

2020年11月21日,北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院“戈十五回歸暨戈十六啟動(dòng)”儀式正式舉行。北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院BiMBA商學(xué)院陳春花院長(zhǎng)、北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院管理學(xué)教授楊壯教授、北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院

其他 | 2020-11-24 10:59 評(píng)論

奇瑞捷途發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略

在11月20日舉行的廣州國(guó)際車展上,奇瑞捷途除攜多款重磅車型亮相外,更與騰訊系車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)梧桐車聯(lián)、高通技術(shù)公司三方合作,正式發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略,借以推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗(yàn)升級(jí),探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式

各方面都具備的長(zhǎng)安歐尚X5超級(jí)試駕體驗(yàn)

如今說(shuō)到合肥相信大家都是非常熟悉,近些年來(lái)合肥經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常迅速的,在2020年也是成功躋身新一線城市的隊(duì)列,城市的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力都在不斷的提升,從小縣城到新一線,合肥手里的砝碼是人才,而牌面是各種高新技術(shù)

2020-11-24 09:30 評(píng)論

Luminar與Mobileye達(dá)成合作協(xié)議 將為后者提供激光雷達(dá)

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)和測(cè)試。

“小馬智行”變“黑馬智行”

鞭牛士BiaNews報(bào)道 昨日,由原百度自動(dòng)駕駛部門(mén)首席架構(gòu)師彭軍、百度歷史上最年輕T10工程師樓天城聯(lián)合創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛公司小馬智行(Pony.a(chǎn)i)宣布完成新一輪3億美元融資,公司投后估值從2020年2月的30億美元翻倍至60億美元

紅旗H9能否做中國(guó)市場(chǎng)的勞斯萊斯?

自打進(jìn)入2020年以來(lái),紅旗汽車一發(fā)不可收拾,先是整體銷量暴增,甚至已經(jīng)居于二線豪華品牌銷量的前列。2020年10月份銷量出爐,紅旗更是持續(xù)走俏,更重要的是,旗下旗艦轎車車型H9在上個(gè)月大賣(mài)2103臺(tái)車

其他 | 2020-11-24 09:05 評(píng)論

千城數(shù)智滿足用戶所想即所得

這是一個(gè)風(fēng)起云涌,大浪淘沙的時(shí)代,舊秩序在崩塌,新變化接踵而至。凡是過(guò)往,皆為序章,對(duì)于企業(yè)而言,只有順應(yīng)時(shí)代發(fā)展做出選擇變化,才能繼續(xù)領(lǐng)跑大盤(pán)。對(duì)身處漩渦中的汽車人來(lái)說(shuō),必須主動(dòng)投身浪潮,才能尋覓新的出路

其他 | 2020-11-24 08:55 評(píng)論

蔚來(lái)理想小鵬股價(jià)齊創(chuàng)歷史新高,總市值突破1115億美元!

北京時(shí)間11月24日,在美國(guó)上市的蔚來(lái)、理想和小鵬股價(jià)收盤(pán)又雙叒叕創(chuàng)歷史新高!蔚來(lái)、理想和小鵬股價(jià)分別為55.70美元、43.64美元和72.20美元!對(duì)應(yīng)市值分別為751.3億美元、365億美元、5

2020-11-24 08:53 評(píng)論

方正電機(jī)與四維圖拓展國(guó)產(chǎn)汽車芯片應(yīng)用

電車匯消息:近日,方正電機(jī)與四維圖新簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮在汽車動(dòng)力控制領(lǐng)域和汽車電子芯片研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì),圍繞國(guó)產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)域進(jìn)行深度合作,共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車電子技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)品應(yīng)用。四維圖新發(fā)布的公告顯示:公司近日與北京四維圖新科技股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》

其他 | 2020-11-24 08:46 評(píng)論

低成本的激光雷達(dá)時(shí)代要來(lái)了!

本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /對(duì)于激光雷達(dá)企業(yè)來(lái)說(shuō),目前已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)頭。現(xiàn)在比拼的重點(diǎn)不再是技術(shù),而是誰(shuí)能率先進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,并投入量產(chǎn)。因?yàn)槲ㄓ型度胍?guī)模化量產(chǎn),才能攤薄之前的研發(fā)投入,使得相關(guān)業(yè)務(wù)能夠自我造血,讓企業(yè)陷入良性循環(huán)

2020-11-24 08:39 評(píng)論

漢騰還能存活多久?

2020年,力帆汽車已進(jìn)入破產(chǎn)申請(qǐng)法院重組債務(wù),東風(fēng)裕隆也正式進(jìn)入破產(chǎn),而眾泰汽車也是山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓,作為眾泰同一個(gè)母公司集團(tuán)的鐵牛集團(tuán)旗下的漢騰汽車,還能茍延殘踹多久?在今年前10月,力帆汽車總計(jì)批售了245輛汽車

其他 | 2020-11-24 08:39 評(píng)論

2021年車市的硝煙也在廣州車展中顯現(xiàn)

2020年廣州國(guó)際車展正式開(kāi)幕,依舊有很多重磅車型全球首次亮相,也依舊有車企僅僅是為了賣(mài)車而來(lái)。在整體車市持續(xù)下滑的幾年間,車企之間對(duì)用戶的爭(zhēng)奪更加白熱化,對(duì)于銷量和市場(chǎng)地位維持更加讓人倍感重重壓力。乘聯(lián)會(huì)最新公布的1至10月份銷售數(shù)據(jù)

廣汽三菱M-SPACE正式上線,奕歌燃情版亮相廣州車展!

11月20日,第十八屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)以“新科技,新生活”為主題正式開(kāi)幕。廣汽三菱攜旗下車型悉數(shù)亮相,并發(fā)布了以客戶為中心的“M-SPACE”數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)以及2021款奕歌燃情版,通過(guò)服務(wù)和產(chǎn)品雙線并舉,賦能數(shù)字化未來(lái),探趣汽車生活

其他 | 2020-11-23 17:32 評(píng)論

小鵬汽車給汽車裝上兩把“電動(dòng)菜刀”?

小鵬汽車此前召開(kāi)的“1024智能日”活動(dòng),剛剛被搬上了電視屏幕,那是一場(chǎng)以“買(mǎi)智能汽車時(shí),是汽車大于智能,還是智能大于汽車?”主題的辯論為開(kāi)端的技術(shù)分享日。直到如今,我們購(gòu)買(mǎi)一輛汽車時(shí),品牌、價(jià)格、性

其他 | 2020-11-23 17:30 評(píng)論

威馬汽車又一顏值擔(dān)當(dāng),EX5-Z特別版于廣州車展亮相

11月20日,2020廣州國(guó)際車展隆重開(kāi)幕。智能汽車頭號(hào)實(shí)力派威馬汽車攜匯聚智能科技的重磅車型威馬EX5-Z和威馬EX6 Plus重裝出擊廣州車展。同時(shí),威馬EX5-Z曜石精英特別版車型與威馬EX6

其他 | 2020-11-23 17:19 評(píng)論

BMW自動(dòng)駕駛提供更卓越的駕乘體驗(yàn)

2020年11月,在"寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)"上,寶馬集團(tuán)向我們展示了面向未來(lái)出行上,關(guān)于電動(dòng)化和智能化方面的整體構(gòu)想。包含AI人工智能和虛擬駕駛模擬等前沿技術(shù)為寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)

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