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產(chǎn)業(yè)新聞

中國(guó)汽車科技配置創(chuàng)新排名：路虎出乎意料，排名第一

11月26日，J．D． Power（君迪）發(fā)布的2020中國(guó)汽車科技配置體驗(yàn)研究SM（TXI）顯示。缺乏使用場(chǎng)景和不知道如何使用，是導(dǎo)致科技配置不被使用的主要原因，汽車廠商在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新時(shí)需充分將用戶需求、學(xué)習(xí)成本和使用體驗(yàn)等因素考慮在內(nèi)

大眾79億元入股江淮50%股權(quán)成定局!

大眾入股江淮一事塵埃落定！近日，江淮汽車（600418）發(fā)布公告，公開了關(guān)于江淮大眾合資合作事項(xiàng)的最新進(jìn)展。公告內(nèi)容顯示，大眾中國(guó)增資江汽控股、江淮大眾交易已正式獲批。公告中提到，根據(jù)大眾中國(guó)投資于6

2020-11-27 08:48 評(píng)論

小宇助力宇通打造自動(dòng)駕駛解決方案

要說現(xiàn)在汽車行業(yè)最火的，除了新能源肯定要數(shù)自動(dòng)駕駛了。其實(shí)世界上第一輛自動(dòng)駕駛車輛Stanford Cart早在1961年便誕生了，但是受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)能力，其每移動(dòng)1米需要20分鐘。之后人們雖然沒有

2020-11-27 08:48 評(píng)論

歐拉好貓?zhí)┲萦鏊畡t發(fā)

“誰有資格成為時(shí)間的對(duì)手？”“何謂新世代經(jīng)典？”“誰與經(jīng)典同行？”“時(shí)間的對(duì)手只有經(jīng)典嗎？”這不是誰的詩(shī)，這是來自長(zhǎng)城歐拉11月24日，江蘇泰州，有雨，書上說，遇水則發(fā)，有雨，是吉兆。以“做時(shí)間的對(duì)手”為主題的長(zhǎng)城歐拉好貓上市，在這天拉開序曲

其他 | 2020-11-27 08:39 評(píng)論

上汽將進(jìn)入新一輪換代階段

備受關(guān)注的上汽“L項(xiàng)目”終于揭開了神秘的面紗。12月25日，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱：上汽“L項(xiàng)目”定名“智己汽車”。公告同時(shí)顯示：“智己汽車”已完成首輪融資。上海浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)是主要投資人，其中上汽集團(tuán)和上海浦東新區(qū)共占股比72％，阿里巴巴占股18％，另外10％由員工和用戶共同持有

其他 | 2020-11-26 17:16 評(píng)論

奧迪S6六缸+全時(shí)四驅(qū)，太低調(diào)了吧

奧迪S系列向來像個(gè)低調(diào)紳士，不久前在廣州車展當(dāng)中奧迪S6的身影還是吸引起眾人。奧迪S6與其大街上悠揚(yáng)漫步之時(shí)，它其溫馴的樣子與奧迪A6基本沒區(qū)別。要是不巧，此刻遇到司機(jī)意識(shí)到“過于低調(diào)”可不行，于是稍稍踩了腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)出咆哮聲，在他人還未反應(yīng)過來之時(shí)就已經(jīng)完成了超車

新款凱美瑞能否證明豐田實(shí)力？

十一月份，汽車行業(yè)重大熱點(diǎn)除了備受關(guān)注的廣州車展以外，本田本月銷量持續(xù)爆發(fā)，已經(jīng)狠狠趕超了豐田，這個(gè)熱點(diǎn)事件也是備受大家關(guān)注。特斯拉市值已經(jīng)把豐田超越了，無奈現(xiàn)在銷量也不如本田。從數(shù)據(jù)上看，本田十月份

深度試駕長(zhǎng)安凱程F70

隨著越來越多的越野品牌車型城市SUV化，讓真正的硬派越野車變得越來越不純粹，這也讓解禁后的皮卡車型成為了越野界的新寵兒，畢竟它能裝能抗，性能還多樣。每每說到越野這次詞，不知從什么時(shí)候起成了男人們的專用

其他 | 2020-11-26 11:34 評(píng)論

10萬預(yù)算買什么好？三大選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)準(zhǔn)帝豪GL

隨著“雙十一”落幕，2020年逐漸進(jìn)入尾聲，相信很多消費(fèi)者臨近年底，意向購(gòu)置一款配置豐富、性價(jià)比高的主流家轎。當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，選車這個(gè)環(huán)節(jié)，往往成為了不少消費(fèi)者最為頭痛的事情。因此，為了讓消費(fèi)者們?cè)?/span>

其他 | 2020-11-26 11:04 評(píng)論

沃爾沃S60全系現(xiàn)金優(yōu)惠銷量大增

對(duì)于國(guó)內(nèi)想選購(gòu)豪華車的消費(fèi)者來說，首選奔馳、寶馬、奧迪等品牌，因?yàn)檫x擇二線豪華品牌，雖然性價(jià)比優(yōu)勢(shì)鮮明，但有被他人認(rèn)錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，這樣也就失去了購(gòu)買豪華車的主要意義。因此，國(guó)內(nèi)的二線豪華品牌，日子也著實(shí)難過

其他 | 2020-11-26 10:30 評(píng)論

如何辨別黑貓和白貓是好貓？

四川有句俗語，不管是黑貓還是白貓，能咬到老鼠就是一只好貓。這句四川方言在一代偉人用于我國(guó)的改革開放并取得了舉世矚目的成就。如今，有那么一個(gè)品牌的電動(dòng)汽車，也是采用黑貓、白貓和好貓來命名，它就是長(zhǎng)城歐拉

這幾款車千萬不要買！

廣州車展如今還在火熱進(jìn)行中，相信大家對(duì)于這個(gè)車壇的年底盛宴還是非常關(guān)心的，由于今年疫情的原因，廣州車展相比往年還是要冷清一些的，不過依然有不少新車亮相。很多人都在討論廣州車展上有哪些車可以買，但是車界慢慢彈覺得也要告訴大家哪些車不能買，今天我們就來看幾款不能買的車的

工藝與制造 | 2020-11-26 09:41 評(píng)論

哈佛——帶你找回最初的初戀體驗(yàn)

初戀，是美好的代名詞。在少男少女們心中，初戀不僅是一份珍貴的記憶，也是一種難能可貴的人生體驗(yàn)。而對(duì)他們來說，人生的第一臺(tái)車也同樣像一位精挑細(xì)選“伴侶”，對(duì)自己來講意義非凡。在2020廣州國(guó)際車展上，哈弗為年輕人帶來人生的第一輛車——哈弗初戀，用“初戀”般的純粹，滿足他們對(duì)美好生活的向往

其他 | 2020-11-26 09:20 評(píng)論

這幾臺(tái)車怎么樣？

隨著排放政策的日益嚴(yán)格,小排量渦輪增壓橫行汽車市場(chǎng),以至于現(xiàn)在一眼望去,1．5T成為主流,2．0T頂大梁,一時(shí)間V6的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)竟然成為了情懷。那么今天咱們就來看看,現(xiàn)在不到40萬元的預(yù)算,能買到哪款V6車型呢?福特銳界ST作為漢蘭達(dá)的挑戰(zhàn)者之一,銳界在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是挺有名氣的

華為造車旨在智能汽車業(yè)務(wù)謀求破局

作者：龔進(jìn)輝在智能手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展受阻后，華為是否造車成為外界關(guān)注焦點(diǎn)，這一次任正非一錘定音，強(qiáng)調(diào)華為不造車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。今天，華為心聲社區(qū)刊發(fā)《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的文件

汽車電子 | 2020-11-25 17:07 評(píng)論

共享汽車找準(zhǔn)“新定位”

智能制造網(wǎng)訊 有了短程的共享單車和中程的網(wǎng)約車，更大行程的需求則需要共享汽車業(yè)務(wù)來滿足。隨著新能源汽車領(lǐng)域的政策越來越好，國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車企業(yè)也已經(jīng)成長(zhǎng)起來，國(guó)內(nèi)充電樁的覆蓋范圍越來越大時(shí)，共享汽車這個(gè)領(lǐng)域迎來了新的生機(jī)

吉利星瑞FOTA升級(jí)增加遙控泊車+540°影像優(yōu)化

吉利星瑞在廣州車展首日發(fā)布了首次FOTA升級(jí)暨上新計(jì)劃。全系車型的NVH性能進(jìn)一步得到了優(yōu)化，頂配車型新增遙控泊車功能，優(yōu)化了540°全景影像盲區(qū)透明補(bǔ)償顯示效果，今年12月31日前購(gòu)車的車主，均可免費(fèi)享受此次升級(jí)，并獲得OTA 1年免費(fèi)升級(jí)權(quán)益

其他 | 2020-11-25 16:00 評(píng)論

華為將智能汽車BU劃歸消費(fèi)者業(yè)務(wù)

電車匯消息：11 月 25 日，華為在心聲社區(qū)發(fā)布了《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》，其中提出將智能汽車解決方案 BU 的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從 ICT 業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)，并任命汪濤為消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)成員

滴滴已將出行行業(yè)帶入下半場(chǎng)

出行市場(chǎng)已經(jīng)很久沒有這么熱鬧過了。經(jīng)歷過共享單車大戰(zhàn)和網(wǎng)約車大戰(zhàn)后，出行市場(chǎng)的模式似乎已經(jīng)“固化”。各家公司都在做的，無非是將車和人連接起來。在整個(gè)出行市場(chǎng)已經(jīng)邁入存量競(jìng)爭(zhēng)階段的當(dāng)下，有限的用戶成為各

華晨破產(chǎn)是中國(guó)汽車艱難發(fā)展史的一個(gè)側(cè)影

華晨破產(chǎn)，扯出了華晨汽車20多年的辛酸史，也留下了一地雞毛破爛事和讓人唏噓不已的慘痛教訓(xùn)。還記得祁玉民當(dāng)年曾說，“我夢(mèng)想有一個(gè)產(chǎn)品，它的底盤是保時(shí)捷調(diào)校的，它的造型、內(nèi)外飾是意大利搞的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是和

其他 | 2020-11-25 14:40 評(píng)論
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