智己汽車能讓上汽集團(tuán)找回自己?
繼長安、華為、寧德時代三大勢力宣布結(jié)盟打造智能汽車品牌才過去不到兩周,上汽終于也按捺不住了。10月中旬就開始放出風(fēng)聲的“L項目”,如今終于要面世了。11月26日,上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴集團(tuán)2宣布聯(lián)合打造全新智能電動汽車品牌“智己汽車”,創(chuàng)始輪融資達(dá)100億元
2020中國車企沉浮錄:消失倒計時
“消失倒計時”。經(jīng)歷了年初的疫情爆發(fā)和如今的管控常態(tài)化,似乎各行各業(yè)都早已習(xí)慣了當(dāng)下的節(jié)奏,一切都在逐漸回到正軌。但殊不知,風(fēng)平浪靜的日子總是會粉飾太平,但我們都深知平靜的海面下永遠(yuǎn)不會是平坦的細(xì)沙。眼看2020年已經(jīng)進(jìn)入到冬天,但殊不知和氣溫一同下降的,還有部分車企僅存的“余溫”
“可靠性報告”發(fā)布,愛異響的馬自達(dá)為何得分最高?
用民生視角報道汽車資訊/汽車民生網(wǎng)11月26日報道——最近,美國雜志《消費者報告》發(fā)布的一份最新汽車可靠性調(diào)查報告,讓市場再起波瀾。01總結(jié)一下這份報告的特點:前三名分別為馬自達(dá)、豐田和雷克薩斯(本文將著重評論馬自達(dá))
寶馬進(jìn)擊,華晨潰敗
華晨退敗一事已經(jīng)發(fā)酵多日,終于在廣州車展以一種特別的方式搶了頭版頭條。11月20日,遼寧省沈陽市中級人民法院正式裁定受理債權(quán)人對華晨集團(tuán)重整申請,標(biāo)志著華晨集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。一石激起千層浪,外
江淮的未來,自主 比合資更重要
2020年11月24日,江淮汽車接到大眾中國投資的通知,根據(jù)大眾中國投資于2020年6月11日與安徽省國資委和江汽控股簽署的《關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司的投資協(xié)議》,以及于2020年6月11日與
哈弗鉅惠優(yōu)惠力度有多大?
11月25日,哈弗接棒長城汽車雙十一超級直播夜活動,舉辦了一場“雙十一同享價,哈弗鉅惠再加碼”年終促銷活動線上溝通會,促銷主題有一個非常“魔性”的名字——竟然叫“哈哈哈哈哈,弗了”。了解后可以明白,題
廣汽集團(tuán)想要做最亮的星
作為廣州車展大本營的車企,廣汽集團(tuán)一如既往承包下整個2.2號館,旗下自主和合資品牌、車型悉數(shù)參與。廣汽集團(tuán)展臺非;鸨藦V汽豐田的全新中級轎車凌尚、廣汽本田的首款純電動轎車EA6,廣汽傳祺推出全新輕跑EMPOW55,品牌獨立的廣汽埃安推出第四款車型 SUV 埃安Y
寶馬推出5G成為新能源車“攪局者”!
今年發(fā)布的新車中,以寶馬為主的德系車品牌正逐漸占據(jù)著大眾的視野。要說寶馬今年干了些什么事,除了更新了不少車型的外觀,更是在前不久發(fā)布了一款全新電動中大型SUV,讓其再次成為萬眾矚目的焦點!隨著比亞迪、小鵬汽車、特斯拉紛紛在新能源汽車領(lǐng)域做出了屬于自己的成績后,寶馬終于還是坐不住了
要實現(xiàn)ADAS,高速響應(yīng)和高效率缺一不可
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /市場研究機(jī)構(gòu)Research And Markets發(fā)布的報告預(yù)測,到2025年,全球高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)市場規(guī)模將達(dá)到670億美元。在自動駕駛離我們?nèi)匀缓苓h(yuǎn)的今天,自動停車、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制等曾經(jīng)專供豪華車使用的功能已在主流汽車上得到了擴(kuò)展應(yīng)用
預(yù)估中國汽車的2021的發(fā)展趨勢
汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。受國內(nèi)汽車產(chǎn)銷下滑影響,2017-2019年,中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑,2019年,中國汽車涂料需求量在73萬噸左右,同比下降8.4%。汽車涂料產(chǎn)業(yè)簡介常言道:人靠衣裝,佛靠金裝
美國轉(zhuǎn)采用C-V2X技術(shù)
本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽小編拎著一則舊聞慌慌張張趕來:來源:FCC官網(wǎng)文檔截圖翻譯過來,大概就是:美國當(dāng)?shù)貢r間11月18日,聯(lián)邦通信委員會(FCC)正式投票決定將5.9 GHz頻段(5.850-5.925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用
華為電動車熱管理專利
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /智車科技第43周自動駕駛周刊。第十二屆中國智能車未來挑戰(zhàn)賽常熟開戰(zhàn)第十二屆"中國智能車未來挑戰(zhàn)賽"于2020年11月21日在江蘇省常熟市舉行。本屆比賽由國家自然科學(xué)基金委
鄭州日產(chǎn)為何一敗涂地?
雙車型戰(zhàn)略在國內(nèi)市場非常受歡迎,大眾、豐田、本田都因此受益,但是這卻成為了日產(chǎn)心中永久的痛。如今大家提起日產(chǎn)想到的只有東風(fēng)日產(chǎn),卻很少有人能夠記起,還有鄭州日產(chǎn)的存在。鄭州日產(chǎn)的輝煌歷史說起來你可能不信,其實比起如今在國內(nèi)市場風(fēng)生水起的東風(fēng)日產(chǎn),鄭州日產(chǎn)成立更早一些,而東風(fēng)日產(chǎn)晚了十年
續(xù)航有點厲害的ARCFOX極狐αT試駕體驗
提起ARCFOX品牌,很多人會覺得陌生。確實,這個北汽推出的高端品牌,在電動汽車世界中屬于20出頭的小伙子。不過,它縱然不是最厲害的咖,實力卻不容小覷。ARCFOX,中文名稱極狐,品牌名稱中的“Arc”原意來自Arctic(北極),“Fox”意思是“狐貍”
邁巴赫靠什么跟賓利勞斯萊斯比?
邁巴赫的存在,為奔馳在未來擁有無限生命力拓寬了寬度。志在峰巔的攀登者,不會陶醉在沿途的某個腳印之中。作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳能夠在風(fēng)云變幻的130多年間,始終屹立豪華汽車之巔,跟它有一顆不安于現(xiàn)狀,不留戀輝煌的開拓者精神密切相關(guān)
廣汽本田車描繪下一個十年夢想
近日,第十八屆廣州國際車展如火如荼。如約而至的廣汽本田在本屆車展上讓人印象深刻,這不僅是因為三品牌全明星陣容帶來的硬核產(chǎn)品魅力,更讓媒體與用戶關(guān)注的是,廣汽本田此次重磅發(fā)布“廣汽本田車生活全價值”戰(zhàn)略,面向產(chǎn)品、服務(wù)、文化等多方面,指明了未來以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展規(guī)劃
為硬杠華為+長安,阿里+上汽合資造車!
北京時間11月26日,上汽和阿里合資造車終于得到官宣,在上海中心觀光層,上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端品牌“智己汽車”正式簽約,首輪融資達(dá)到100億人民幣。這是新造車項目中,又一個單輪融資
華為造車傳聞葫蘆里究竟賣的什么藥?
昨日今晨,任正非忽然間又成了車圈的熱門話題。從昨天下午開始,華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)開始流傳一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件。其中三點重要決定中第三點赫然寫著“以后誰再建言造車,干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位
宏光mini買到究竟是賺到還是血虧?
五菱這個品牌或許是國內(nèi)最深入人心的汽車品牌了,許多人對五菱的記憶除了“決戰(zhàn)秋名山之巔”的飄移傳說,“比肩普拉多”的越野神話,還有過去幾個月中“人民需要什么五菱就造什么”的口罩流水線。在最近,又有一匹黑馬直奔銷量榜首的賽道——五菱宏光mini
為什么連空調(diào)都沒的五菱宏光MINI銷量會超特斯拉?
最近一款神車出現(xiàn)引發(fā)了整個市場的高度關(guān)注,而這個神車的出現(xiàn)還真就是向來以造神車聞名于世的上汽通用五菱集團(tuán),這個以五菱榮光、五菱宏光聞名的汽車公司,又造出了一款神車,其標(biāo)簽基本上就是“老頭樂”“超MIN
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