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產(chǎn)業(yè)新聞

進(jìn)入而立之年的長城汽車真“�！绷藛�？

“長城汽車挺得過明年嗎?”這是長城汽車成立三十周年這天,魏建軍送給自己的一句話。文|車事小說 青檸檬“長城汽車挺得過明年嗎?”7月13日,在長城汽車成立三十周年這天,沒有常見的吹拉彈唱,也沒有歌舞生平慶祝場面

節(jié)能減排 | 2020-07-15 10:21 評論

華為又憋大招:要與蘋果展開汽車專利競賽？

說起汽車技術(shù)專利,最狠的莫過于蘋果。官宣造車多年,始終不見一個車殼,偏偏是汽車相關(guān)的專利一天天的刷屏。但是,沒想到明確表態(tài)不造車的華為,背地里也是個專利狂魔。天眼查信息顯示,7月10日,華為公布了三項明確涉及汽車的新專利

“千萬”時代將至，乘風(fēng)破浪的吉利化“�！睘椤皺C(jī)”

“ 2020年下半年，吉利汽車將不畏嚴(yán)寒，苦練內(nèi)功，深化變革，以用戶為中心，化‘�！癁椤畽C(jī)’，持續(xù)提升市占率，攻堅進(jìn)軍前三甲，全力以赴推動年度目標(biāo)的實現(xiàn)。” 吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示

工藝與制造 | 2020-07-15 10:14 評論

大眾因ID.3 軟件危機(jī)，解雇了軟件部門主管

大眾首款量產(chǎn)電動車ID．3遭遇軟件問題,其搭載的v．w．OS(由car．sw．org牽頭研發(fā))存在硬件模組間的信息溝通障礙,讓不同的功能單元,無法相互應(yīng)答,軟件部門主管恐將被解雇。大眾首款量產(chǎn)電動車軟件問題纏身在電動汽車市場

工藝與制造 | 2020-07-15 10:13 評論

SIAM：印度汽車銷量需3-4年才能恢復(fù)至2018年水平

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,印度汽車制造商協(xié)會(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)于本周二表示,恐怕需要3-4年的時間,印度的汽車銷量才能恢復(fù)至2018年的水平

其他 | 2020-07-15 10:06 評論

成飛集成2020年上半年預(yù)計虧損495萬元-740萬元 上半年需發(fā)運交付項目較少

挖貝網(wǎng) 7月15日消息，成飛集成（002190）發(fā)布2020年半年度業(yè)績預(yù)告：預(yù)計虧損495萬元-740萬元，上年同期盈利5.57億元，較上年同期由盈轉(zhuǎn)虧。公告顯示，業(yè)績變動原因說明：202

工藝與制造 | 2020-07-15 10:00 評論

6月車市延續(xù)回暖趨勢 部分品牌銷量逆勢上揚(yáng)

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年6月汽車產(chǎn)銷量分別完成232.5萬輛和230.0萬輛，其產(chǎn)銷量均刷新了6月份產(chǎn)銷量的歷史新高。此外，1-6月汽車產(chǎn)銷量同比分別下降16.8%和16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預(yù)期

工藝與制造 | 2020-07-15 09:55 評論

長城汽車的智能化自救

近日,長城汽車發(fā)布了6月份最新產(chǎn)銷快報�？靾箫@示,長城汽車6月份銷售新車8．2萬輛,同比增長29．6%,環(huán)比增長0．2%。1-6月份總共銷售新車39．5萬輛,連續(xù)四個月實現(xiàn)了環(huán)比增長。在今年疫情導(dǎo)致的車市寒冬中,長城汽車能取得良好銷售成績,得益于它在疫情期間采取了一系列有力的線上營銷措施

工藝與制造 | 2020-07-14 14:25 評論

黑芝麻智能科技劉紅衛(wèi)：智能駕駛芯片國產(chǎn)化的挑戰(zhàn)丨WAIC2020

7月9日-11日，由上海市人民政府主辦的“2020世界人工智能大會云端峰會”在滬正式召開，億歐作為官方合作媒體為您帶來精選分享：黑芝麻智能科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅相信隨著社會需求和科技技術(shù)的推動，智能駕駛的發(fā)展勢在必行

自動駕駛 | 2020-07-14 11:49 評論

一錘定音：長城汽車三十年異軍突起 用生死思辨慶生砥礪前行

2020年7月,是長城汽車成立30周年。過去30年，長城汽車在董事長魏建軍帶領(lǐng)下，抓住機(jī)遇，奮力拼搏，從一個地方小企業(yè)發(fā)展成中外知名的特大型整車企業(yè)。長城汽車連續(xù)4年跨入中國汽車百萬俱樂部，成為中國自主品牌汽車代表企業(yè)之一

工藝與制造 | 2020-07-14 11:47 評論

首席出行要聞丨馬斯克身價超巴菲特；理想汽車申請赴美IPO

馬斯克身價超巴菲特北京時間7月11日，彭博億萬富豪指數(shù)顯示，得益于特斯拉股價的飆升，馬斯克的財富在本周五增加了61億美元。馬斯克目前是全球第七大富豪，排名超越了股神巴菲特，也領(lǐng)先于甲骨文公司創(chuàng)始人拉里-埃里森和谷歌創(chuàng)始人謝爾蓋-布林

工藝與制造 | 2020-07-13 17:06 評論

東箭汽車創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市獲受理：營收下降3%的同時凈利潤增長45%

挖貝網(wǎng)7月13日消息，廣東東箭汽車科技股份有限公司（簡稱“東箭汽車”），創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市獲得受理。公司本次擬公開招股不超過4250萬股，保薦機(jī)構(gòu)為廣發(fā)證券股份有限公司，審計機(jī)構(gòu)為廣東正中珠江會計師事 務(wù)所（特殊普通合伙）

配套設(shè)施 | 2020-07-13 16:41 評論

魏建軍的三分鐘和長城汽車的三十年

從當(dāng)下到未來，長城汽車沒有沉湎于過去三十年所創(chuàng)造的輝煌不可自拔，而是在新的起點居安思危，在不斷的自我否定中，去勾勒一個更理想的自我。“未來會怎樣？依我看，命懸一線�！北狈接小凹讶恕�，三十已而立。在長城

工藝與制造 | 2020-07-13 14:28 評論

蘋果為造車盡心盡力！車載手機(jī)支架專利曝光：性能體驗無敵手

雖然蘋果公司一直沒有對外公布要造車的消息，但從其不斷申請的汽車相關(guān)專利來看，蘋果進(jìn)軍汽車界的堅定態(tài)度鮮明。并且蘋果為造車也著實夠盡心盡力，不僅自己研發(fā)驅(qū)動電機(jī)等核心零部件，連車載手機(jī)支架也要自研自產(chǎn)。

車載娛樂 | 2020-07-13 14:24 評論

視界 | 想要進(jìn)入美國，汽車又比手機(jī)難多少呢？

為什么中國汽車制造商進(jìn)入美國市場這么難?眾所周知各大手機(jī)廠商為了擁有更多的手機(jī)市場,紛紛都把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了海外。目前全球第一大智能手機(jī)市場是中國,而第二智能手機(jī)市場是印度,美國已經(jīng)變成全球第三大市場了。但相對而言,由于印度市場更低端一些,所以美國手機(jī)市場比印度市場,更受行業(yè)關(guān)注

工藝與制造 | 2020-07-13 14:23 評論

京東加入車聯(lián)網(wǎng)的混戰(zhàn)

7月10日，京東智聯(lián)云宣布和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的四維智聯(lián)（北京四維智聯(lián)科技有限公司）公司展開合作，并推出首款智能車機(jī)產(chǎn)品：京魚座＆抖8M6。這款產(chǎn)品的推出，預(yù)示著京東的“人－車－家”智能生態(tài)戰(zhàn)略正式拉開了帷幕

神州“劈腿”上汽“截胡” 借著牛市割韭菜？

倘若神州租車的股價一直如此穩(wěn)定，那么上汽集團(tuán)或許真的可以成為神州股權(quán)“終結(jié)者”。不過，除了可以化解不斷增長的新能源產(chǎn)能之外，上汽集團(tuán)很難憑借共享出行獲取直接利潤。與北汽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》一月之后，神州租車又出現(xiàn)了新的意向收購者

2020年中國車路協(xié)同市場規(guī)模與發(fā)展前景分析：投資規(guī)模達(dá)千億級

2025年，中國車路協(xié)同主要IT設(shè)備（RSU、OBU、高精地圖、邊緣計算單元）累計投資規(guī)模為912億元，到2030年，車路協(xié)同主要IT設(shè)備累計投資規(guī)模達(dá)到2834億元。

遠(yuǎn)程駕駛讓Robotaxi先跑起來!

國內(nèi)無人駕駛公司文遠(yuǎn)知行和國外Voyage近日都曝光了利用遠(yuǎn)程駕駛來解決非常規(guī)交通問題的方案,通過對車輛遠(yuǎn)程的控制可以讓無人車早日取消車內(nèi)的安全員。近日,國內(nèi)無人駕駛公司文遠(yuǎn)知行,獲得了由廣州市交通運輸局、工業(yè)和信息化局、公安局聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測試許可

自動駕駛 | 2020-07-11 10:30 評論

中汽協(xié)：市場復(fù)蘇，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)同比正增長

2020年上半年尾聲，汽車市場繼續(xù)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了6月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年6月，中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)232.5萬輛和230.0萬輛，分別同比增長22.5%和11.6%

工藝與制造 | 2020-07-11 10:12 評論
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