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產(chǎn)業(yè)新聞

首款華為5G汽車來了！余承東力挺比亞迪漢：預(yù)售23萬起

今日，比亞迪汽車官微放出一段預(yù)告視頻，宣布王朝旗艦比亞迪漢將于7月12日正式發(fā)布。視頻中，華為消費者CEO余承東為比亞迪漢站臺。余承東在視頻中表示：“構(gòu)筑萬物互聯(lián)的智能世界，共筑科技先享的出行體驗，全

中美自動駕駛產(chǎn)業(yè)之爭：產(chǎn)業(yè)鏈大PK，誰更具領(lǐng)軍實力？

Hello,大家好,我是你們的營哥,今天準(zhǔn)備好好給大家聊聊中美兩國有關(guān)自動駕駛的那些事!首先一個非�？陀^的事實是:在傳統(tǒng)的汽車工業(yè)上,包括設(shè)計、制造、研發(fā)等,中國與歐美是存在一個比較大差距,短期內(nèi)彎道超車難度很大

自動駕駛 | 2020-07-11 09:44 評論

吉利逆勢“扳局”：世界10強目標(biāo)不變！

“雖然當(dāng)前中國自主品牌汽車的市場份額在下降,但我還是相信中國自主品牌在中國市場的份額會反轉(zhuǎn)。”6月23日,吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰信心十足表示。當(dāng)天,吉利大大的SUV豪越上市,吉利在SUV領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善

工藝與制造 | 2020-07-10 14:46 評論

文遠(yuǎn)知行獲全國首個遠(yuǎn)程測試許可，率先開展全無人駕駛路測

文遠(yuǎn)知行獲得由廣州市交通運輸局、工業(yè)和信息化局、公安局聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測試許可

自動駕駛 | 2020-07-10 14:45 評論

百變隨心多彩隨行 新特汽車全新智能互聯(lián)系統(tǒng)即將來襲

近日,新特智能語音助手TEDDY全新形象曝光,預(yù)示著新特汽車全新智能互聯(lián)系統(tǒng)D·OS SELF版本即將正式與大家見面。作為新造車企業(yè)的代表新特汽車的智能車聯(lián)操作系統(tǒng)一直廣受好評,此次全新升級的D·OS SELF系統(tǒng),將為用戶帶來更加隨心多變,精彩無限的出行體驗

法雷奧不考慮重新布局全球供應(yīng)鏈 各企業(yè)供應(yīng)鏈遷回歐洲難以實現(xiàn)

      全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,新冠疫情可能會對法雷奧運營中的諸多方面造成變化,但其龐大的全球供應(yīng)鏈(體系)卻不會改變。歐洲的許多業(yè)內(nèi)高管都在談?wù)摶謴?fù)歐盟各成員國內(nèi)的生產(chǎn)運營,旨在規(guī)避新冠疫情在中國爆發(fā)后各企業(yè)很快會面臨的各類危機

工藝與制造 | 2020-07-10 11:52 評論

一言難盡的名爵汽車

背負(fù)著“百年”、“上汽”、“基因“這些標(biāo)簽的名爵,如同給自己帶上了緊箍咒,在白熱化的汽車市場里,掙扎前進(jìn)�！懊�,一個具有百年運動基因,性能就是名爵的本能,以體驗為核心競爭力的國際化汽車品牌�！边@是名爵品牌官網(wǎng)一段有關(guān)自身品牌定位的介紹

工藝與制造 | 2020-07-10 11:50 評論

乘聯(lián)會：6月乘用車銷量165.4萬輛，持續(xù)4個月環(huán)比增長

2020年7月8日，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會）發(fā)布6月全國乘用車市場產(chǎn)銷，并對目前的行業(yè)政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進(jìn)口車、新能源汽車的情況進(jìn)行了分析。6月全國乘用

工藝與制造 | 2020-07-10 10:12 評論

一錘定音：經(jīng)營業(yè)績持續(xù)下滑 上汽集團(tuán)敲響警鐘

上汽集團(tuán)在國內(nèi)汽車集團(tuán)中,多年來一直保持產(chǎn)銷第一的桂冠。2013年,上汽集團(tuán)整車銷售超過510萬輛,成為國內(nèi)首家邁入500萬輛陣營的汽車集團(tuán),躋身全球500萬輛汽車俱樂部。在全球汽車集團(tuán)的排名中名列第七,排在豐田汽車、通用汽車、大眾汽車、現(xiàn)代汽車、福特汽車和日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟之后

工藝與制造 | 2020-07-10 10:08 評論

中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇或?qū)⒚媾R“逆風(fēng)局” 中國汽車業(yè)或?qū)⒂瓉鞻型復(fù)蘇

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，在新冠疫情后，得益于基礎(chǔ)設(shè)施原材料及設(shè)備的訂單量，中國工業(yè)生產(chǎn)的復(fù)蘇速度要快于絕大多數(shù)其他國家和地區(qū)。然而，若沒有走強的需求和出口量輔助，恐怕難以實現(xiàn)進(jìn)一步的擴(kuò)張。SCFcv

工藝與制造 | 2020-07-10 10:07 評論

上市車企銷量半年考：多數(shù)未能實現(xiàn)目標(biāo)過半，自主品牌下半年承壓將更大

2020年的上半年，對整個汽車行業(yè)而言都是頗為“不確定”的半年。突如其來的一場疫情不僅僅打亂了眾車企經(jīng)營規(guī)劃，更是讓整個產(chǎn)業(yè)一度陷入停擺。雖然當(dāng)前疫情已經(jīng)有所緩解，各行各業(yè)恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。但不置可否，上半年疫情給車企們帶來的“傷痛”顯然一時半會還無法徹底消失

工藝與制造 | 2020-07-10 10:04 評論

奔馳上半年火了!賣出34萬臺，召回78萬臺

隨著梅賽德斯-奔馳交出上半年的“答卷”，德系豪華三強BBA在中國市場的過招也分出了高下。奔馳以346067輛銷量排在第一位，寶馬（含MINI）、奧迪分居二、三位，銷量分別為329069輛和301817輛

工藝與制造 | 2020-07-10 10:03 評論

四維智聯(lián)與京東智聯(lián)云共建智能車聯(lián)網(wǎng)

今年國家全力推動的新基建涵蓋了特高壓、5G基建、AI、大數(shù)據(jù)中心等七大領(lǐng)域，成為全民熱點話題，而以新基建為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)在汽車市場更是備受矚目。7月9日，汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域巨頭——北京四維智聯(lián)科技有限公

吉利在SUV行業(yè)狙擊長城，后者處境不妙

國內(nèi)眾多車企都公布了今年上半年的成績,其中長城汽車的銷量同比下滑19．9%,吉利同比下滑19%,尤為讓長城難受的是吉利在SUV市場正展開猛烈的狙擊,博越銷量突破2萬輛,與長城的暢銷車型哈弗H6的銷量日漸接近,如果吉利在SUV行業(yè)擊敗長城,沒有轎車的長城的處境將相當(dāng)不妙

工藝與制造 | 2020-07-09 14:42 評論

觀察 | 上半年銷量39.5萬輛，長城汽車連續(xù)4個月環(huán)比增長

行業(yè)新聞 《車評社》車評社訊 7月8日,長城汽車發(fā)布2020年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月,長城汽車銷售新車82,036輛,同比增長29．6%,環(huán)比增長0．2%,再創(chuàng)新高。至此,長城汽車2020年1-6月累計銷售新車395,097輛,連續(xù)4個月環(huán)比增長,強勢上揚,愈戰(zhàn)愈勇

工藝與制造 | 2020-07-09 14:42 評論

自動駕駛 應(yīng)用始于滴滴

7月9日報道（文/王非）2019年8月29日，滴滴自動駕駛車隊曾亮相“世界人工智能大會”，滴滴出行CEO程維在圓桌論壇討論時表示，將加速推動滴滴自動駕駛在上海載人測試，并邀請普通用戶參與體驗。十個月過后的2020年6月27日，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)�；d人示范應(yīng)用啟動，滴滴首次面向公眾開放自動駕駛服務(wù)

自動駕駛 | 2020-07-09 11:43 評論

Mysteel產(chǎn)經(jīng)晚餐：黑色系全線上漲 乘用車零售量連增4個月

宏觀信息◎財政部：2020年6月，全國發(fā)行地方政府債券2867億元。其中，發(fā)行一般債券1691億元，發(fā)行專項債券1176億元；按用途劃分，發(fā)行新增債券845億元，發(fā)行再融資債券2022億元。6月末全國地方政府債務(wù)余額241583億元

工藝與制造 | 2020-07-09 10:12 評論

豪華車降價后銷量創(chuàng)新高：自主品牌份額被壓縮

7月8日消息，乘聯(lián)會發(fā)布國內(nèi)乘用車市場6月統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其中零售165.4萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比增長2.9%，今年上半年累計銷量770.4萬輛，同比去年下降22.5%。產(chǎn)量方面，6月狹義乘用車共計生產(chǎn)174萬輛，同比增長13.1%

工藝與制造 | 2020-07-09 10:06 評論

危機下總有勇士，淡季常出績優(yōu)股

最近幾天，車企產(chǎn)銷快報陸續(xù)傳來，幾家歡喜幾家愁。歡喜的有：“旗”開得勝的紅旗品牌，復(fù)興首戰(zhàn)告捷的長安福特，憑借合資板塊回暖實現(xiàn)正增長的長安汽車，憑借5月、6月優(yōu)異表現(xiàn)未出現(xiàn)大幅滑坡的寶馬、奧迪和豐田。

工藝與制造 | 2020-07-09 09:59 評論

發(fā)布L4級自動駕駛方案，Momenta打算如何賺錢？

2020年下半年，近乎“沉寂”的RoboTaxi突然活躍起來。這個被業(yè)界視為“自動駕駛終極境界”的領(lǐng)域，曾因“無法在短期內(nèi)落地”而飽受非議。過去一年間，不少企業(yè)在現(xiàn)金壓力下謀求新的營收方式。如何在短期內(nèi)盈利，始終是所有RoboTaxi相關(guān)企業(yè)的思考重點

自動駕駛 | 2020-07-08 17:37 評論
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