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產(chǎn)業(yè)新聞

國補(bǔ)下調(diào) 宇通客車2019年凈利同比下滑15.7%

3月30日晚，宇通客車（600066，SH）發(fā)布的2019年財(cái)報(bào)顯示，公司2019年?duì)I業(yè)收入約為304．79億元，同比微跌3．99％；歸屬于上市公司股東的凈利潤約為19．4億元，同比下滑15．7％；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)約為175．4億元，同比增長5．4％

2020-04-01 14:50 評論

頹市見韌性，吉利“架構(gòu)之年”如何開局？

企業(yè)在下行趨勢中“逆風(fēng)”奔跑，尤見耐力。3月30日，吉利汽車（0175．HK）公布2019年財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)錄得營業(yè)收入974．01億元人民幣，同比下滑9％；全年達(dá)成稅后81．90億元凈利潤，相比2018年的125．53億元同比下降35個(gè)百分點(diǎn)

2020-04-01 14:46 評論

去年下滑了9%，今年仍要增長4%，真替吉利捏把汗

吉利汽車日前發(fā)布2019年財(cái)報(bào)，總營收、凈利潤雙雙下滑，其中凈利潤跌幅高達(dá)35％。令人驚訝的是，2020年吉利仍然堅(jiān)持141萬輛的銷量目標(biāo)不變，即在2019年136萬輛的基礎(chǔ)上增長4％，在全球經(jīng)濟(jì)遭遇

2020-04-01 14:06 評論

從被質(zhì)疑到雙贏，十年同渡的吉利和沃爾沃為何能突破「七七定律」

并購，向來都是商業(yè)場上最為津津樂道的話題。自19世紀(jì)末，美國掀起第一次并購高潮開始，隨后的一百多年間，并購一直都是企業(yè)發(fā)展成長的重要手段之一。美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂格勒曾說，「沒有一家美國大公司，不是通過某種程度或某種形式的兼并成長起來的」，換而言之，美國企業(yè)的成長史，便是一部百年并購史

2020-04-01 14:03 評論

周損達(dá)20億歐元，大眾中國22家工廠運(yùn)轉(zhuǎn)難“復(fù)元”？

相較于國外疫情肆虐，國內(nèi)疫情得到有效控制后，國際車企在中國市場迎來曙光。大眾汽車集團(tuán)中國CEO馮思翰周二表示，公司在中國大陸的工廠已有22家恢復(fù)生產(chǎn)，只有分別位于長沙和烏魯木齊的兩家工廠尚未復(fù)工。他表

2020-04-01 11:42 評論

一汽紅旗公布最新銷量：一季度突破25000臺 逆勢暴漲88%！

步入2020年以來，受多重不利因素的影響，國內(nèi)車市也出現(xiàn)了大幅下滑的局面。不過，作為中國汽車龍頭的紅旗汽車，卻實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。3月31日，紅旗公布了最新的銷量數(shù)據(jù)。1－3月累計(jì)銷售整車突破25，000臺，同比增長88％

2020-04-01 11:22 評論

長城汽車2019年?duì)I收962.11億元，同比下降3.04%

繼宣布調(diào)整今年的年度銷量及盈利目標(biāo)后，長城汽車交上了關(guān)于2019年的一份“答卷”。3月31日，長城汽車發(fā)布了2019年度未經(jīng)審核業(yè)績公告。財(cái)報(bào)顯示，2019年，長城汽車營收962．11億元，同比下降3．04％；歸屬于公司股東的凈利潤為44．97億元，同比下滑13．64％

2020-04-01 10:27 評論

政策紅利已來，車市信心如何提振？

2018年12月車市第一次在連續(xù)增長28年后出現(xiàn)下跌，此后便“一蹶不振”。誰也想不到，這一跌竟持續(xù)了16個(gè)月。步入2020年，“車市寒冬”也跨進(jìn)了第三個(gè)年頭。2020年1月新冠疫情爆發(fā)后，車市更是雪上加霜

2020-04-01 10:24 評論

首席出行要聞丨新能源車補(bǔ)貼政策將延長2年；車好多擬進(jìn)行融資

馬斯克：特斯拉將捐贈(zèng)經(jīng)FDA批準(zhǔn)的呼吸機(jī)4月1日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃�。R斯克（Elon Musk）周二表示，該公司擁有額外經(jīng)美國食品藥品管理局（FDA）批準(zhǔn)的呼吸機(jī)，可以免費(fèi)運(yùn)送到該電動(dòng)汽車制造商運(yùn)送范圍內(nèi)的全球醫(yī)院

2020-04-01 09:46 評論

美的造車，格力慌了嗎？

近日，美的發(fā)布公告表示，公司擬通過下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司（以下簡稱“美的暖通”）以協(xié)議方式收購北京合康新能科技股份有限公司（以下簡稱“合康新能”）控股權(quán)，收購總價(jià)款為7．4億元。本次交易之后，美的暖通將擁有合康新能23．73％的表決權(quán)成為公司控股股東，美的集團(tuán)間接成為控股股東

2020-04-01 09:20 評論

長城汽車發(fā)布2019年業(yè)績報(bào)告：營收近千億 凈利潤44.9億元！

3月31日，長城汽車對外公布了2019年度業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2019年，長城汽車營收共計(jì)962．11億元，相比去年同期下降3．04％；歸屬于公司股東凈利潤為44．97億元，同比去年下降13．64％。受去年車市整體下滑大環(huán)境的影響，國內(nèi)不少車企業(yè)績都出現(xiàn)了同比大幅下滑的局面

2020-04-01 09:04 評論

定位增量部件供應(yīng)商 瞄準(zhǔn)萬億增長機(jī)會：華為與車企一起“造好”車，造 “好車”

在汽車產(chǎn)業(yè)與信息通信技術(shù)深度融合的背景下，發(fā)力汽車市場是華為在2019年的重點(diǎn)舉措之一，輪值董事長徐直軍亦數(shù)次為之站臺。在今日最新發(fā)布的年報(bào)中，這家公司詳細(xì)介紹了其在智能汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位、解決方案及未來愿景

2020-04-01 09:03 評論

晶科電子出擊汽車照明市場勝算幾何？

“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開�！备髁粒�(jié)能的LED（發(fā)光二極管）迅速替代日光燈，成為點(diǎn)亮城市的中堅(jiān)力量。其實(shí)，不管是五顏六色的霓虹燈飾，還是鮮艷奪目的液晶電視，都已成為LED發(fā)光發(fā)熱的舞臺。與

2020-03-31 16:23 評論

西雅特幾番入華，結(jié)果均是折戟沉沙

大眾汽車集團(tuán)對于江淮大眾無盡的猶豫也暗示著西雅特眼下將再度無緣中國。也許是流年不利，也許是注定無緣，西雅特品牌進(jìn)入中國市場的命運(yùn)將再度延緩。日前，西雅特銷售負(fù)責(zé)人Wayne Griffiths在接受德國《汽車周刊》采訪時(shí)表示，西雅特將無限期推遲重回中國市場

2020-03-31 14:45 評論

“加配不加價(jià)，入門即自動(dòng)”： 全新Jeep+指南者夠豪橫

堅(jiān)持“加配不加價(jià)，入門即自動(dòng)”的態(tài)度，對于在品味和個(gè)性方面有所追求的都市年輕一代可謂非常友好。我們經(jīng)常在想象，在這世界上的平行空間里，會不會存在另一個(gè)自己，卻過著截然不同的陽光生活。答案無法探究。但在同一個(gè)空間之下，又確實(shí)存在兩種截然不同的人生

2020-03-31 10:23 評論

為什么持續(xù)看好長安？因?yàn)槲覀兛吹搅藙?chuàng)新的力量

2020年初的這場疫情，會是一場載入史冊的歷史事件，波及到幾十億人的生產(chǎn)生活。對于從2018年開始從快速增長轉(zhuǎn)入存量的中國汽車市場來說，這場疫情更是加速了市場轉(zhuǎn)型。受到疫情影響，國內(nèi)外的兩大車展，北京車展和日內(nèi)瓦車展先后取消，車展辦不了，但汽車銷售不能停，新車發(fā)布紛紛改為線上發(fā)布

其他 | 2020-03-31 10:15 評論

除了大眾基因，“新晉網(wǎng)紅”捷達(dá)VS7到底好在哪里？

上世紀(jì)九十年代至今，要說能給國人留下深刻印象的車型，捷達(dá)絕對會是其中之一。說起捷達(dá)在中國歷史可以用“輝煌”二字來形容，經(jīng)歷了20多年的市場洗禮，承載中國人對大眾品牌最初的認(rèn)知和最誠摯的情懷，如今儼然成為了國人心目中一個(gè)鮮明的符號——價(jià)格平實(shí)、經(jīng)久耐用

2020-03-31 10:01 評論

首席出行要聞丨美的進(jìn)軍新能源汽車；恒大“恒馳1”今年亮相

工信部：將調(diào)整新能源汽車相關(guān)政策，進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展3月30日，工信部副部長辛國斌在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上表示，后續(xù)會有更多的刺激消費(fèi)的政策出臺，另外，工信部將針對新能源汽車以及相關(guān)政策，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做出調(diào)整，進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2020-03-31 09:59 評論

效率倍增器 “疊層” 模具你了解多少?

01 什么是疊層模具疊層模具是當(dāng)今塑料模具發(fā)展的一項(xiàng)前沿技術(shù)，型腔是分布在2個(gè)或多個(gè)層面上的，呈重疊式排列。簡單地說，疊層模具就相當(dāng)于將多副單層模具疊放在一起，安裝在一臺注塑機(jī)上進(jìn)行注塑生產(chǎn)。疊層模具

其他 | 2020-03-31 09:32 評論

吉利目標(biāo)不變、薪酬不降、現(xiàn)金充足！安聰慧帶來了好消息！

疫情肆虐的這個(gè)春天，終于迎來了好消息。3月30日下午16：15，吉利汽車杭州總部和香港上市公司，同步舉行了2019全年業(yè)績線上媒體發(fā)布會，而我這里的時(shí)間是30日上午9點(diǎn)15分，正好窗外陽光燦爛。好久沒

2020-03-31 09:29 評論
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