首席出行要聞丨理想汽車將采用比亞迪動力電池；寶馬i8將于下月停產(chǎn)
一汽轎車：近期收到1．34億元政府補助一汽轎車公告稱，公司和子公司一汽馬自達近期分別獲批長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一汽馬自達辦公樓租賃費補貼和重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，共計1．34億元。本次獲得的政府補助均為
背靠博郡的一汽夏利或為提線傀儡
不管是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企，在需要共克時艱的當(dāng)下，沒錢即是原罪。3月12日，一汽夏利因成為日漲幅偏離值達到7％的前五只證券上了龍虎榜。在整體汽車板塊變現(xiàn)出頹勢的背景下，一汽夏利當(dāng)天收報4．57元，漲10．12％，偏離值12．20％，成交額1．24億元，換手率1．81％
長安汽車L3自動駕駛—小白和懶漢們的福音
長安汽車用實力告訴我們，出行即服務(wù)。高爾基說，書籍是人類進步的階梯。但隨著科技不斷地創(chuàng)新，我們發(fā)現(xiàn)好像“偷懶”才是人類向前的動力。為了少走路，我們馴化了坐騎；為了更加舒適的出行，我們發(fā)明了馬車；為了讓
有方科技車聯(lián)網(wǎng)收入猛增背后：全面收割5G物聯(lián)紅利
早在智能家居進入千家萬戶之前，物聯(lián)網(wǎng)在商用領(lǐng)域的應(yīng)用就已經(jīng)方興未艾——惡劣的作業(yè)環(huán)境、遠(yuǎn)程的監(jiān)測要求……都催生用“物”取代“人”的強烈需求。無線通信模塊是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳遞中樞，與通信技術(shù)同步迭代。無線通信模塊在物聯(lián)網(wǎng)不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用催生了一批弄潮兒，有方科技（688159．SH）便是其中之一
2月車市暴跌79% 廠商苦盼政策“甘霖”
若無國家層面的強力政策支持，2020年汽車市場將繼續(xù)下滑，據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，全年零售跌幅預(yù)計將達8％�，F(xiàn)階段，汽車廠商殷切期盼政策“甘霖”降臨，不過，政策“甘霖”以何種形式、何時現(xiàn)身，還是個未知數(shù)
2月銷量跌回14年前水平，前十榜單令人意外
【Man哥語】據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，受疫情沖擊，2月乘用車銷量規(guī)模僅相當(dāng)于2006年2月的水平。新冠肺炎疫情對于汽車行業(yè)的影響直接體現(xiàn)在銷售成績單上。據(jù)全國乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為2
元戎啟行與深圳聯(lián)通達成協(xié)議 合作推進5G時代車聯(lián)網(wǎng)
3 月 12 消息，深圳元戎啟行科技有限公司（簡稱 “元戎啟行”）日前宣布與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司深圳市分公司（簡稱 “深圳聯(lián)通”）簽署全面合作協(xié)議，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢資源，在 5G 應(yīng)用車路協(xié)同、自動駕駛遠(yuǎn)程接管搭建、自動駕駛編隊行駛等多個創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵤⿷?zhàn)略合作
2019年度國內(nèi)SUV投訴銷量比排行榜
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)乘用車投訴銷量比的市場平均值為萬分之23．6，數(shù)值較2018年的萬分之20．6出現(xiàn)小幅提升。其中，國內(nèi)SUV投訴銷量比市場平均值為萬分之23．2，質(zhì)量口碑略優(yōu)于國內(nèi)乘用車整體水平
Logo換新風(fēng)潮背后：汽車為何正在由內(nèi)而外“扁平化”
車企相繼更換全新Logo設(shè)計，似乎成為了時下熱議的話題。繼19年豐田、大眾之后，寶馬也在日內(nèi)瓦線上云車展中發(fā)布了全新的Logo設(shè)計。那么，在一個汽車智能化、電動化的趨勢浪潮中，車企將Logo改為扁平化設(shè)計，是否是車企全面革新的標(biāo)志？大眾，寶馬，奧迪，以及自主品牌我們先來聊聊車企
首席出行要聞丨滴滴順風(fēng)車上線順路同事功能；特斯拉曝車身銘牌有誤
多家“湖北籍”車企復(fù)工申請獲批年汽車產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量近9％的湖北省，近日釋放出整車及零部件公司復(fù)工的信號。3月11日，騰訊汽車獲得的復(fù)工情況表顯示，包括通用汽車南廠和北廠、東風(fēng)乘用車、武漢神龍汽車和襄陽神龍汽車，以及武漢捷眾、東風(fēng)模沖等多家位于湖北的整車及零部件企業(yè)，復(fù)工申請已獲得通過
長安宣布L3量產(chǎn)：到了Flag兌現(xiàn)的2020年，主機廠也著急了
與頻頻發(fā)布動態(tài)的科技企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)相比，主機廠在自動駕駛領(lǐng)域似乎略顯“神秘”——往往公布計劃后就行事低調(diào)，這導(dǎo)致外界對其研發(fā)進展不甚了解。3月10日，長安汽車打破了這種“沉默”。當(dāng)日下午，長安在重慶舉
關(guān)于自動駕駛，怎能只知美國特斯拉，卻不識中國長安
現(xiàn)如今說到自動駕駛，無人不知無人不曉的，自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進的硅谷鋼鐵俠，不僅抓住了汽車電動化的風(fēng)口，還將特斯拉與自動駕駛緊緊地捆綁在了一起，以至于當(dāng)下人們一提到自動駕駛，腦海中便會自然而然地浮現(xiàn)出特斯拉三個字
華為、騰訊、百度扎堆進入的自動駕駛仿真市場，到底藏著怎樣的秘密？
提到自動駕駛的商業(yè)競爭，車聯(lián)網(wǎng)無疑是其中最為慘烈的一個領(lǐng)域，里面充斥著各種巨頭博弈、屌絲逆襲的勵志故事。可是，自動駕駛賽道的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是臺面上所顯露出的那么簡單。當(dāng)自動駕駛進入到以Robotaxi為
半個月四家公司宣布融資近10億，自動駕駛春光照物流
最近半個月，耕耘在特定場景，如無人物流、無人配送、礦區(qū)自動駕駛等領(lǐng)域的自動駕駛初創(chuàng)公司，紛紛宣布獲得融資，自動駕駛領(lǐng)域的融資春光照到了特定場景： 1、2月26日，馭勢科技宣布獲得博世、中金、
日產(chǎn)或?qū)膽?zhàn)略風(fēng)險投資基金中撤出資金 旨在削減成本并獲取現(xiàn)金流
據(jù)外媒報道，兩位消息人士透露，日產(chǎn)汽車可能從與聯(lián)盟伙伴方雷諾汽車與三菱汽車的合作中撤出風(fēng)險投資基金（venture capital fund），因為日產(chǎn)竭力削減成本并確保現(xiàn)金流。兩名日產(chǎn)的消息人士向路
Waymo的估值下降了85％，公司正考慮改變策略
放寬對核心技術(shù)的關(guān)注，可能會使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類似于Google和其他少數(shù)幾個已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計算平臺，并在后臺工作以提供其他業(yè)務(wù)所依賴的大部分計算能力和AI
6000億元市場份額是礦區(qū)無人駕駛的最好時代嗎？
一臺無人駕駛礦卡可節(jié)省聘請2名司機的成本�；赝麆傔^去的2019年，對于無人駕駛商用車而言，這是最壞的一年，落地遙遙無期、融資難上加難；但對于封閉場景下的無人駕駛來說，這是不斷崛起的一年，融資火爆、落地試運營的消息不斷傳來
工信部公示《汽車駕駛自動化分級》，中國版自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)出爐
歷時近三年，中國版自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)終于發(fā)布。3月9日，工信部官網(wǎng)公示了《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿，擬于2021年1月1日開始實施。2017年啟動預(yù)研至今，大眾、寶馬、福特、吉利、廣汽、長安等十余家國內(nèi)外企業(yè)協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)的起草與修改
首席出行要聞丨滴滴上線跑腿業(yè)務(wù)或?qū)?biāo)美團；傳特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)離職
傳特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)離職，曾幫助公司提升Model 3產(chǎn)能3月11日，據(jù)外媒援引兩名知情人士消息，特斯拉公司生產(chǎn)總監(jiān)賈廷德·狄�。↗atinder Dhillon）已于近日離職。透露消息的兩位消息人士曾與狄隆一起在該公司位于加州弗里蒙特的工廠共事
自動駕駛套件存違規(guī)減配，特斯拉中國被責(zé)令整改
3月10日，工信部裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2．5組件問題約談了特斯拉上海公司。責(zé)令其立即整改，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。來源：OFweek維科網(wǎng)此前，有國產(chǎn)Mo
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