斥10億補(bǔ)貼,上汽通用五菱上演“自救”式營銷
受此“疫”影響,車企的營銷模式將有新的轉(zhuǎn)變。2月25日,上汽通用五菱發(fā)布消息,正式推出“上班通勤安全出行,五菱寶駿補(bǔ)貼10億”活動(dòng),對所有購買五菱寶駿的個(gè)人進(jìn)行購車補(bǔ)貼,綜合優(yōu)惠達(dá)到11000元。截止到目前,上汽通用五菱也是在疫情期間第一家面向中國消費(fèi)者提供出行補(bǔ)貼的車企
旗下車型月銷最低僅1輛,出口東南亞市場能拯救廣汽菲克嗎?
近日,在汽車行業(yè)眾志成城共同抗擊新冠肺炎疫情的浪潮中,一篇名為《廣汽菲克首批國產(chǎn)Jeep出口菲律賓車輛順利發(fā)運(yùn)》的資訊剛發(fā)出沒多久就被海量信息埋沒了。甚至都未能來得及形成二次傳播就沉入了海底。近日,在
小馬智行獲豐田4億美元投資,估值超30億美元
寒冬之下,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域傳來一則利好消息。2月26日,小馬智行(Pony.a(chǎn)i)宣布獲得豐田4億美元投資,以加深和擴(kuò)大兩家公司在出行領(lǐng)域合作,與此同時(shí),雙方將進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)了解
首發(fā)丨馭勢科技獲新一輪融資,博世再加碼中國自動(dòng)駕駛
繼主線科技、禾賽科技等公司后,博世再次加碼中國自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)企業(yè)。2月26日,馭勢科技宣布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還有深創(chuàng)投(深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán))、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán);鸷椭貞c兩江服務(wù)業(yè)基金等VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金
日系車在華“反擊戰(zhàn)”已打響
日系車的反擊戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入了新的階段。2019年,德系車以24.2%的份額再次成為中國市場第一大的外國品牌車系。但日系車并沒有輸——市場份額在八年后再次突破20%。同期銷量則達(dá)到492萬輛,大漲10.7%,在哀嚎遍野的中國車市中,可謂一枝獨(dú)秀
首席出行要聞丨蔚來落戶合肥獲超百億元投資;奧迪e-tron將暫時(shí)停產(chǎn)
蔚來汽車中國總部落戶合肥,獲超百億元投資,EC6啟動(dòng)量產(chǎn)2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行,根據(jù)協(xié)議蔚來中國總部項(xiàng)目將落戶合肥
特斯拉自動(dòng)駕駛車禍,蘋果公司也要背鍋?
2018年,加州山景城發(fā)生了一起致命車禍,一輛特斯拉 Model X的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未能識別障礙物,導(dǎo)致汽車以每小時(shí)71英里的速度一頭撞向公路護(hù)欄。隨后兩輛車撞上了這輛特斯拉,特斯拉的高壓電池被破壞,導(dǎo)致火災(zāi)
牽手谷歌深化人機(jī)交互,極星概念車Precept“環(huán)!钡菆
極星Precept宣告了極星品牌未來的方向。2月25日,極星以線上發(fā)布的形式推出了極星全新設(shè)計(jì)的概念車Precept,這距極星首款純電動(dòng)車型Polestar 2發(fā)布過去恰好一年。官方表示,極星Precept計(jì)劃亮相于3月3日即將到來的日內(nèi)瓦車展,具體動(dòng)力參數(shù)屆時(shí)也將揭曉
“疫情之下,我叫的車是無人駕駛,該有多好” | 撩車
“打贏這場“戰(zhàn)疫”,不僅僅是靠人類自己!2月2日,火神山醫(yī)院正式交付使用,當(dāng)日醫(yī)院就開了一家小店——馬云的無人超市。曾瀕臨退場的“無人”概念,在這次疫情中重獲新生。京東無人物流車(來源:京東物流)2
更多奔馳車型涉“排放門”,戴姆勒股價(jià)跌至5年來新低
“排放門”危機(jī)依然身纏戴姆勒。據(jù)彭博社消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日,戴姆勒集團(tuán)公布信息表示,德國汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)德國交通部(KBA)可能會(huì)裁定,除了已被認(rèn)定超標(biāo)排放的車型外,還有其他梅賽德斯-奔馳品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的排放水平可能也被違規(guī)軟件所操控,以繞開排放測試
11.58萬起售!吉利ICON首款搭載CN95空濾的新車
2月24日下午,吉利在線上舉行了“我是吉利ICON科技先享 5G上市發(fā)布會(huì)”的線上直播活動(dòng),新車一共有4款車型,售價(jià)為11.58-12.88萬!綪Chome車科技頻道資訊報(bào)道】2月24日下午,吉利在
那些所謂的智能汽車,堆砌了哪些偽需求?
在汽車的“新四化”變革中,智能化的到來似乎要比其他“三化”來得更簡單。尤其造車新勢力們,更是多以智能座艙為噱頭進(jìn)行大肆營銷。究其根本,很大程度上復(fù)制了手機(jī)功能的智能化系統(tǒng),是核心賣點(diǎn)。所以從另一個(gè)角度可以看出,智能化的高速發(fā)展促進(jìn)了車機(jī)和手機(jī)的融合,更有車企宣傳自家的車機(jī)系統(tǒng)將完全取代手機(jī)
國家11部委蓋章,如何展望智能汽車2025?
智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。近日,發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部等11個(gè)國家部委聯(lián)合發(fā)布了“關(guān)于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”(以下簡稱“戰(zhàn)略”),為加快推進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展,《戰(zhàn)略》
2020年1月TOP30 SUV銷量投訴量對應(yīng)點(diǎn)評
據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,受春節(jié)假期和新冠疫情雙重影響,2020年開年首月國內(nèi)SUV車型銷量為780,303輛,環(huán)比、同比均大幅下降,達(dá)到近五年來同期銷量的最低點(diǎn)。同期,車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對SUV的有效投訴2560宗,環(huán)比降幅超五成
智能汽車“聰明”行駛靠什么?車用無線通信網(wǎng)絡(luò)建起來!
跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全,無疑是大多數(shù)人對智能汽車的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車內(nèi),由智能車載系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航車輛行駛路線,而車主可以播放音樂、在線購物、遠(yuǎn)程視頻等,不也是十分愜意嗎?如今,這一美好暢想已不再遙不可及,而是逐步找到了在現(xiàn)實(shí)中落地的更多可能性
百度Apollo獲IATF 16949認(rèn)證,加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)進(jìn)程
繼獲得ISO 26262、ASPICE等車規(guī)級認(rèn)證后,百度Apollo再次取得自動(dòng)駕駛車規(guī)級認(rèn)證證書。2月24日,Apollo宣布近日已獲得IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證符合性證書,這是汽車行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的質(zhì)量管理體系認(rèn)證,由國際知名標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)T?V NORD北德頒發(fā)
中國人買車真的最在乎安全嗎?
很多人片面認(rèn)為日系車不安全,說您看那些車禍中日系車的損費(fèi)程度,幾乎慘不忍睹,可在碰撞測試中日系車卻成績高,并且在車市下滑期間日系車銷量反而增長。再看看所謂安全的德系車,就拿神車帕薩特來說,在2019年被中保研碰撞測試中撞斷A柱后,其實(shí)銷量也沒受到什么影響
全是干貨!關(guān)于疫情期間安全開車出行的12個(gè)問答
疫情還并未完全離去,但人們的生活總歸還是要繼續(xù)。換句通俗的話,再不開工,無論企業(yè)還是員工,都受不了了……伴隨著復(fù)工潮的逐漸開始,人們也不得不面對著公共交通高密集人群的潛在危險(xiǎn)性。當(dāng)然,這對于私家車車主來說是沒有這么份擔(dān)心的
雷諾汽車不會(huì)退出中國市場
新冠肺炎疫情最嚴(yán)重的城市是武漢。法國駐武漢領(lǐng)事館是堅(jiān)持開門辦公的少數(shù)幾家外國領(lǐng)事館之一。法國駐武漢總領(lǐng)事貴永華(Olivier Guyonvarch) 因?yàn)椤拔覀兘^不閉館,我們與武漢同在”的承諾而走紅網(wǎng)絡(luò)
首席出行要聞丨中汽協(xié)建議推遲國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施;全新吉利ICON上市
中汽協(xié):建議推遲國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施億歐汽車2月24日消息,針對近日有媒體報(bào)道“國六排放或?qū)⑷珖秶鷥?nèi)推遲實(shí)施”,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示,協(xié)會(huì)確實(shí)向相關(guān)部門提交了推遲全國范圍內(nèi)實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議,不過并未公開,是否采納暫未可知
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