汽車功能安全研討會召開,上?匕才c挪威船級社達成戰(zhàn)略合作
6月21日,由上?匕才c挪威船級社(DNV GL)共同主辦的汽車功能安全技術(shù)研討會在上海虹橋迎賓館召開。會議特邀行業(yè)大咖,剖析汽車功能安全的ISO標準、解密前沿功能安全技術(shù)發(fā)展、分享安全實施過程經(jīng)驗,為與會者傳授了一堂專業(yè)的安全課
435匹馬力/900!っ,百公里加速5秒內(nèi),奧迪SQ8官圖披露
奧迪的性能車家族即將迎來新成員,而且還是一臺SUV,它便是奧迪SQ8。
Velodyne謀求IPO,是國內(nèi)激光雷達初創(chuàng)估值三倍多
Velodyne引領(lǐng)的激光雷達行業(yè),會有什么樣的系統(tǒng)風險呢?還有一個問題,國內(nèi)哪家激光雷達初創(chuàng)公司估值最高嗎?
一汽奔騰將成立、《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》廢止
自2019年6月21日起,廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(工業(yè)和信息化部公告2015年第22號),第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時廢止。
L3級自動駕駛商用還有多遠?
自動駕駛從解放雙腳、到解放雙手,最終將解放司機的注意力兩三年前,“自動駕駛”還是一個新鮮詞。那時候,供應(yīng)商去車企推銷自動駕駛零配件,車企高管潛意識里還把自動駕駛跟無人駕駛劃等號,然后不由自主把來推銷的人當做“早期做黃頁的馬(Pian)云(Zi)”
5G時代車聯(lián)網(wǎng)展望
今年5G商業(yè)牌照的發(fā)布更是將車聯(lián)網(wǎng)的大范圍商業(yè)落地也往前推進了一大步,相信兩三年后,量產(chǎn)具備車聯(lián)網(wǎng)功能的智能汽車不再是難以解決的問題。車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智慧交通環(huán)境將會更加安全高效與環(huán)保。
車聯(lián)網(wǎng)
續(xù)航301km+四輪獨懸,試駕2019款小螞蟻
“后置后驅(qū)、2門4座、四輪獨懸”,光看這幾個詞你是否會聯(lián)想到保時捷911,其實這次試駕的只是一臺微型純電動車——2019款奇瑞小螞蟻。
5月汽車銷量出爐,哈弗持續(xù)登頂,日系表現(xiàn)強勢
自2018年下半年以來,國內(nèi)車市的表現(xiàn)就持續(xù)低迷,經(jīng)歷了28年的高速增長后首次下滑,來到2019年局勢依舊是不容樂觀。即使各大車企采取了渾身解數(shù),也難以改變國內(nèi)車市銷量大幅下滑的事實。近日,乘聯(lián)會公布
汽車模具行位設(shè)計要點總結(jié)
確定滑出距離→設(shè)計滑出方式(斜導(dǎo)柱、油缸)→設(shè)計壓板→設(shè)計限位方式(彈簧、限位夾)→設(shè)計水路確定需要設(shè)計滑塊的區(qū)域與滑出距離, 滑塊實際滑出距離要〉產(chǎn)品到扣距離5~10MM確定需要設(shè)計滑塊的區(qū)域與滑出距離設(shè)計滑塊與滑出方式
大眾闡述Euro 6d TEMP EVAP ISC新規(guī)及技術(shù)創(chuàng)新
據(jù)外媒報道,Euro 6d TEMP EVAP ISC新規(guī)是一項強制性法規(guī),該法規(guī)適用于自今年9月1日起登記的所有新車,該類車輛須接受WLTP第二階段類型試驗。
AutoX和Pony.ai獲加州許可證 欲開展無人駕駛出租車服務(wù)
兩家中國自動駕駛初創(chuàng)公司AutoX和Pony.ai獲得了美國加州無人駕駛出租車的運營許可。
與世界交流,英國皇家兩院院士到訪長安汽車
長安汽車也通過此次交流向世界展現(xiàn)一個正在從汽車大國邁向汽車強國應(yīng)有的技術(shù)實力。
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