長安藍(lán)鯨NE平臺讓發(fā)動機(jī)也可以“裂變”
在汽車最核心的“三大件”上,尤其是發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,中國品牌一直處于落后地步。
馬自達(dá)放棄大屏、博泰與新寶駿瞄準(zhǔn)手機(jī)算力
國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰,與新寶駿共同推出“隨身車聯(lián)網(wǎng)”的概念,主打手機(jī)與車機(jī)的新互聯(lián)方式。
美林銀行預(yù)期:2022年美國汽車銷量降幅將達(dá)近30%
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,美國美林銀行(Bank of America Merrill Lynch)預(yù)計,到2022年,美國汽車業(yè)的銷量跌幅將達(dá)到近30%。自2016年以來,美國汽車銷量疲軟,隨著需求波動性軟化,該趨勢將持續(xù)
雷諾、日產(chǎn)、Waymo合作自動駕駛車輛研發(fā)與使用
三方將建立合作,旨在研發(fā)并使用自動駕駛車輛,在法國和日本實現(xiàn)自動駕駛客運(yùn)和貨運(yùn)。
從長城汽車剝離半年后,蜂巢能源將發(fā)布首款電池產(chǎn)品
蜂巢能源將發(fā)布其在方形電池領(lǐng)域的新產(chǎn)品。
奧迪TT、捷豹XJ停產(chǎn)背后:停產(chǎn)經(jīng)典車紛紛復(fù)活電動化成新時尚?
停產(chǎn)并不意味著終結(jié),他們會以選擇新面貌歸來。
一個以設(shè)計為主導(dǎo)的新晉汽車品牌,來了解一下!
拜騰設(shè)計高級副總裁葉稟煥先生說到,拜騰上海設(shè)計中心將和德國慕尼黑設(shè)計中心緊密配合,進(jìn)一步增強(qiáng)拜騰的設(shè)計實力。
中國汽車市場降溫,美國制造商全面落寞
雖然全球汽車市場正面臨轉(zhuǎn)折,但寒冬并非全面侵襲,美系車所出現(xiàn)的持續(xù)下滑不僅是總體市場遇冷的問題,內(nèi)部原因所占因素更多。
奔馳車?yán)镔I電影票!汽車語音服務(wù),動了誰的蛋糕?
以語音為核心的汽車生態(tài)運(yùn)營服務(wù)時代,終將到來,只是時間問題。
賈鳴鏑守城攻略:大眾品牌終結(jié)十年下探路
而合資品牌在下探的過程中,不可避免通過降配降本的方式來增強(qiáng)競爭力,產(chǎn)品下探了,但對品牌也造成一定的傷害。
國六專題(1) | 國六將到來!買車別著急,先搞懂這5個核心問題!
“國五轉(zhuǎn)國六”是眼下車市熱度較高的一個焦點事件,和消費者、車企、經(jīng)銷商乃至整個汽車市場都密切相關(guān)。本著:幫你找到值得買的車的原則,小智將會對“國六”事件進(jìn)行深度剖析。
圖森未來或完成單輪2億美元融資,中國自動駕駛商業(yè)化先看重卡?
有消息顯示圖森未來完成2億美元融資,投資方分別是鼎暉投資和新浪資本,雙方各出1億美元。
龐大集團(tuán)面臨破產(chǎn)重組 汽車經(jīng)銷的高杠桿模式已到冬天
一邊是國五車型庫存的“消化不良”,一邊是“國六”落地期限的逼仄,近來汽車經(jīng)銷商的日子過得并不好。
Zenuity被吉利選為自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商
哲納提,自動及輔助駕駛軟件公司,于今天正式宣布其成為浙江吉利集團(tuán)指定供應(yīng)商。
小愛同學(xué)助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式
在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學(xué)”賦能實現(xiàn)。
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