車企紛紛發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),“假金九”過后有人歡喜有人愁
10月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會正式對外發(fā)布了2018年9月份中國汽車市場銷量數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,9月中國汽車生產(chǎn)235.62萬輛,同比下滑11.71%,銷售239.41萬輛,同比下滑11.6%。
1000+高科技專家及大咖、5000+行業(yè)精英11月云集深圳 2019高科技未來趨勢大預(yù)測!
由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會主辦的“OFweek 2018(第三屆)中國高科技產(chǎn)業(yè)大會(簡稱:CHIC2018)”將于 2018年11月12-13日在深圳隆重舉辦。大會以“智能驅(qū)動·科技賦能”為主題,為您深入探討2019年科技產(chǎn)業(yè)趨勢。
智能汽車行業(yè)PEST專題分析——政策發(fā)展環(huán)境
目前,我國已經(jīng)相繼發(fā)布了適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定法律法規(guī)等。隨著相關(guān)政策的出臺,智能汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入政策紅利期。
戴姆勒“一廂情愿”想要重修舊好 特斯拉說當(dāng)初是你要分開
據(jù)路透社報(bào)道,德國戴姆勒董事會主席蔡澈(Dieter Zetsche)在接受波蘭當(dāng)?shù)厝請?bào)Rzeczpospolita采訪時(shí)表示,該公司未來不排除與特斯拉合作,盡管戴姆勒已經(jīng)出售了所持特斯拉股份。
金彭:用實(shí)力打造跑得更遠(yuǎn)的電動汽車
截至今年9月,新能源乘用車銷量達(dá)9.5萬輛,同比增長68.6%,環(huán)比增長14.9%;1-9月累計(jì)銷量60.0萬輛,同比增長98.5%。
四維圖新推“四維智聯(lián)”對抗“斑馬智行”,騰訊系與阿里系再PK
從四維圖新對四維智聯(lián)寄予的厚望,以及四維智聯(lián)致力于提供基于操作系統(tǒng)、導(dǎo)航軟件、手機(jī)車聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)平臺和車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域相融合的整體車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
智能汽車行業(yè)熱點(diǎn)新聞資訊
智能汽車行業(yè)資訊看點(diǎn):大眾攜手英特爾將在以色列推自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù);四維圖新分拆車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),四維智聯(lián)獲騰訊、蔚來資本上億美元注資;百度Apollo自動駕駛版圖持續(xù)擴(kuò)大;馬斯克回購千萬美元特斯拉股票,還要回購2000萬美元。
長安汽車三季度財(cái)報(bào)正式發(fā)布 凈利潤同比下跌137.52%
根據(jù)公告內(nèi)容顯示,長安汽車在第三季度營業(yè)收入為142.1億元,同比下跌20.51%。前三季度累計(jì)營業(yè)收入為498.5億元,同比下跌3.07%。
百度入局,長沙能否成為自動駕駛之城
10月29日,百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會,基于Apollo開放平臺達(dá)成全面合作,雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”,將長沙打造為自動駕駛之城。自此百度“圈地運(yùn)動”又多了一員。
誰不是一邊“飲血” 一邊咬牙熬過市場寒冬?
盡管市場已經(jīng)不再熱炒“價(jià)格戰(zhàn)”的概念,但事實(shí)上“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)從下調(diào)“已上市車型”價(jià)格蔓延至直接為“新上市車型”開出更低指導(dǎo)價(jià)。且涉及范圍廣泛包括了自主品牌、合資品牌乃至豪華品牌。
從自動駕駛到動力系統(tǒng),華為已經(jīng)化身電動汽車超級供應(yīng)商
華為,一直被視為業(yè)界的標(biāo)桿企業(yè),即使華為并未造車,但是在新造車領(lǐng)域,還是有一眾企業(yè)喜歡把自己與華為作對比,品牌的影響力就這樣傳播開來了。
對抗“黑公關(guān)”:八車企成立“反黑聯(lián)盟”,污蔑吉利嫌疑人被抓
前段時(shí)間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的汽車圈“黑公關(guān)”事件,今天又有新的進(jìn)展。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域再下一城 大陸集團(tuán)收購凱士林汽車業(yè)務(wù)
昨天(10月29日),大陸集團(tuán)宣布已經(jīng)與汽車天線領(lǐng)先制造商之一凱士林汽車(凱士林集團(tuán)子公司)正式簽署購買協(xié)議,在通過反壟斷審批后,凱士林汽車及全體員工預(yù)計(jì)將于2019年第一季度正式加入大陸集團(tuán)。
無人駕駛真能打通智慧城市的最后一里路?
智慧城市是人類進(jìn)入知識文明的重要體現(xiàn),其中無人駕駛作為智慧城市的重要一環(huán),近年來越來越多的企業(yè)都紛紛布局無人汽車這個(gè)全新的價(jià)值高地,其中就包括中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT。
智能汽車行業(yè)每日熱點(diǎn)關(guān)注
今日智能汽車行業(yè)看點(diǎn):拜騰啟動C輪融資,發(fā)力量產(chǎn)車下線;百度Apollo平臺攜手長沙市人民政府共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”;圖森未來喜提國內(nèi)首張自動駕駛卡車路測牌照;長三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區(qū)在蘇州正式啟動.....
八家車企成立自律聯(lián)盟 旗幟鮮明反對“黑公關(guān)”
10月29日,長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)風(fēng)神、華晨汽車、陸風(fēng)汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國車企在上海和平飯店召開會議,共同發(fā)起成立“中國汽車行業(yè)自律聯(lián)盟”。
“反黑自律”還是“挑事聯(lián)盟”?上汽、吉利、廣汽、長安集體缺席
別忘了,不管以何種形式,當(dāng)你在花著精力浪費(fèi)你的時(shí)間和資源的時(shí)候,你認(rèn)定的競爭對手,正在默默耕耘市場,耕耘客戶,最終差距只會越來越大。
特朗普的Quarter詛咒對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊
只是從2019年起,這個(gè)詞很有可能要從褒義或中性,帶上貶義了。因?yàn)樘乩势盏膶θA新增關(guān)稅以及所有美國進(jìn)口的汽車零部件征收費(fèi)率,也是一個(gè)Quarter:25%。
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