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是誰掏走了長城一半的利潤？

10月26日晚間，長城汽車股份有限公司（簡稱長城汽車）發(fā)布公告顯示，今年第三季度營業(yè)總收入179．66億元，與去年同期相比下降約18．97％，歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2．31億元，與上年同期的4．6億元相比減少約50％。

其他 | 2018-10-30 10:46 評論

大眾欲收購Waymo10%股份自動(dòng)駕駛為何成車企“軟肋”？

汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢，才能保持在未來市場中占有一席之地。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-30 10:45 評論

10月29日∣工信部擬對161款新能源車重征購置稅，百度和長沙擬造自動(dòng)駕駛之城

今日，百度和長沙市政府基于 Apollo 開放平臺達(dá)成全面合作，計(jì)劃將長沙打造為自動(dòng)駕駛之城。美國網(wǎng)約車司機(jī)請?jiān)敢骍ber和Lyft提高分成，有多份研究報(bào)告證明，美國網(wǎng)約車司機(jī)的收入低于民眾平均收入水平。

其他 | 2018-10-30 10:44 評論

萬億授信支持，一汽系公司集體上漲

隨著澄清公告發(fā)布，受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車?yán)^兩漲停后雙雙開板。

其他 | 2018-10-30 08:43 評論

榮威i5安全性能解讀躍級呵護(hù)才是真i全家

在上汽榮威i5正式上市前，已經(jīng)吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車不論外觀還是內(nèi)飾，在設(shè)計(jì)上都可圈可點(diǎn)。

其他 | 2018-10-30 08:42 評論

專訪 | 廣汽三菱李曲明：夯實(shí)基礎(chǔ)迎接未來挑戰(zhàn)

正當(dāng)國內(nèi)車市持續(xù)低迷，不少人對車市前景缺乏信心之際，10月16日，廣汽三菱汽車有限公司在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)活動(dòng)。

其他 | 2018-10-29 15:20 評論

王曉秋“狼性”爆發(fā)！榮威以價(jià)博量度寒冬！

“如果做不到目標(biāo)，年底全部下崗，一個(gè)不留！”10月26日，在榮威i5上市之前的核心媒體專訪會(huì)上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷量目標(biāo)時(shí)突然猝不及防地爆發(fā)了。

其他 | 2018-10-29 15:19 評論

華人運(yùn)通的“烏托邦”

華人運(yùn)通說，造一輛車對我們來說太簡單，讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥沓鲂�，改變世界。不得不說，夢想很酷，但如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？

其他 | 2018-10-29 11:09 評論

第43周自動(dòng)駕駛周刊 | 谷歌Waymo無人車行程要收費(fèi)了

美國時(shí)間10月24日周四，谷歌CFO Ruth Porat在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始商業(yè)化，其在美國亞利桑那州投放的無人車，于第三季度向乘客收取費(fèi)用。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 11:07 評論

捷豹路虎陷“猛獸困局”：風(fēng)暴中的IMSS何去何從？

8月初，捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷商集體停止從廠家提車，原因是不滿廠家政策壓力，各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施，不少車型直接優(yōu)惠10萬以上，這也導(dǎo)致經(jīng)銷商長期處于虧損狀態(tài)，傷了經(jīng)銷商的心。

其他 | 2018-10-29 09:48 評論

特斯拉和谷歌Waymo會(huì)有終極一戰(zhàn)

過去的一周，美股進(jìn)入Q3的財(cái)報(bào)披露高峰期，特斯拉發(fā)布的Q3財(cái)報(bào)顯示首次通過造車實(shí)現(xiàn)盈利3.12億美元，谷歌母公司Alphabet則在Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示子公司W(wǎng)aymo正在測試無人駕駛出租車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 09:46 評論

“小精靈”也來分蛋糕，奔馳smart明年底電動(dòng)化，銷量能走出低谷？

2019年底，smart汽車將全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一方面阻止銷量下滑，另一方面還會(huì)豐富戴姆勒旗下新能源車型陣容。

純電動(dòng) | 2018-10-29 09:44 評論

吳迎秋：未來中國汽車格局怎么看？

最近，關(guān)于中國未來汽車格局的話題很熱，寶馬控股華晨寶馬消息披露，成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”，引發(fā)了一些人擔(dān)憂：中國汽車的好日子是否到頭了，未來跨國公司在中國將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

工藝與制造 | 2018-10-29 09:39 評論

山城再迎SUV尖貨，AI 技術(shù)能助紳寶智行暢銷無阻？

在這種趨勢之下，國內(nèi)一些敏銳的汽車廠商也開始著手布局，其中就有今天我們要說的北汽紳寶智行—業(yè)內(nèi)首臺AI SUV。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 08:58 評論

銷量跌去大半，旗下車型卻登投訴榜前列，長安福特怎么了

僅就中國市場而言，長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差；這不，日前全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況，長安福特當(dāng)月僅賣出去32857輛汽車，較去年同期跌幅達(dá)60．45％之多；而更糟糕的是，現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了，其狀甚是觸目驚心。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月22日——10月26日）

香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求，并否決了賈躍亭臨時(shí)提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元（約合71億美元）將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

長城百度合作再進(jìn)一步，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地

10月26日，長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方將通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-27 11:09 評論

上汽大眾T-Cross全球首秀十足底氣從何而來？

10月25日，上汽大眾SUV家族再添新星，迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T－Cross同時(shí)在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會(huì)從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長，時(shí)間很短顯得底氣很足。

其他 | 2018-10-27 09:57 評論