亚洲最大aⅤ无码国产,亚洲欧洲精品无码一区二区

索菱亮相2018 CES Asia，深入布局未來汽車領(lǐng)域

伴隨著傳統(tǒng)造車技術(shù)的日益成熟，及互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，汽車電子行業(yè)正面臨著新一輪的革命。作為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的先行者的索菱，從轉(zhuǎn)型車聯(lián)網(wǎng)硬件及軟件服務(wù)提供商以來，一直聚焦于智能汽車、無人駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

自動駕駛 | 2018-06-16 21:54 評論

區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)巨變

也許你從未想過，一個小小的汽車盒子就能給車主帶來收益，讓整個車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)生巨變。這，就是區(qū)塊鏈＋車聯(lián)網(wǎng)的魅力所在。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-16 07:28 評論

2018年第23周上市新車匯總

如果給汽車也來個考試，有哪些車可以獲得滿分呢？而本周上市的新車中，有沒有“中狀元”的那一個呢？力帆650EV，雖然相貌平凡，但價格低廉。帝豪Gse，年輕時尚的外觀，以及實用的配置，讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50，全新的升級，為其帶來了新鮮血液。

工藝與制造 | 2018-06-16 00:34 評論

黑科技-解析英菲尼迪VC-TURBO系統(tǒng)

東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX50在北京車展期間公布了預(yù)售價格，35萬起售相比于BBA來說確實要低不少，全新上市的寶馬X3指導(dǎo)價：39.98-58.58萬，這確實提高了英菲尼迪在市場上的競爭力。

其他 | 2018-06-15 17:10 評論

那些年，父輩們最喜歡的老車

都說，每一個男人內(nèi)心深處都住著一個長不大的男孩，以及一部青春年少時的Dream car。所以，在今年的父親節(jié)來臨之前，我們不妨來一起聊聊父輩眼中的老車，那些代表著一個時代的經(jīng)典老車。

工藝與制造 | 2018-06-15 16:27 評論

四維圖新深耕位置大數(shù)據(jù)，發(fā)布全新MineData 2.0

2018年6月14日，四維圖新位置大數(shù)據(jù)平臺MineData 2.0在北京國家會議中心發(fā)布。作為支撐四維圖新業(yè)務(wù)板塊的重要產(chǎn)品，MineData經(jīng)過1.0版本的迭代，未來會更注重對數(shù)據(jù)挖掘核心能力的聚焦，同時也會以更開放的心態(tài)拓展行業(yè)應(yīng)用，讓位置大數(shù)據(jù)平臺發(fā)揮更大更廣的作用。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-15 16:25 評論

坐騎不快怎能取“敵”上將首級？歐尚A600 PK 寶駿360

17年微車整車市場銷量52.5萬輛！在車市一路昂揚的這十年里，這個數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬輛，更別提2010年249.2萬輛的高光時刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì)，已猶如雞肋，味如嚼蠟。

工藝與制造 | 2018-06-15 15:22 評論

相同價格買插電混動還是傳統(tǒng)車更好？

在同樣的價格下，究竟是買插電混動車好，還是購買傳統(tǒng)能源車好？插電混動價格不低，但卻更加省油，并且和傳統(tǒng)燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航里程。

工藝與制造 | 2018-06-15 14:15 評論

奔馳中國研發(fā)中心負(fù)責(zé)人安爾翰：瞰思未來在中國更快落地

當(dāng)汽車科技成為CES的主角，汽車輕而易舉地改變了科技屆的規(guī)則：在CES亞洲開幕前，車企巨頭已經(jīng)在獨立發(fā)布會上搶答，站上公眾輿論的C位。

其他 | 2018-06-15 14:13 評論

6月份上新的SUV，各個都有站C位的實力！

在6月份，我們將迎來十余款新車型，既有熱銷SUV廣汽傳祺GS4、吉利遠(yuǎn)景SUV等改款車型，又有領(lǐng)克02、一汽豐田奕澤IZOA／廣汽豐田C－HR等新車上市。這些新的車型給消費者帶來新的選擇，下面我們就一睹為快。

工藝與制造 | 2018-06-15 10:07 評論

【突發(fā)】正式撤資！昌河鈴木分手了！

6月15日，昌河鈴木經(jīng)過股東雙方友好協(xié)商，日方股東將所持有的所有昌河鈴木股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并已獲得政府部門批準(zhǔn)，并將于2018年5月30日完成了股權(quán)以及公司名稱的登記變更手續(xù)。

工藝與制造 | 2018-06-15 10:00 評論

現(xiàn)場直擊：凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)落地中國

在本次 CES Asia 開始之前，通用給出的預(yù)熱文案是這樣的：“來 CES ASIA，凱迪拉克邀你勇敢放手”。

自動駕駛 | 2018-06-14 15:27 評論

智慧座艙，眼球跟蹤，動態(tài)底盤，保時捷這概念車能否阻擊特斯拉？

在當(dāng)今電動車市場，Tesla可謂風(fēng)生水起，其預(yù)計2020年上市的Roadster推出，顯示了其進(jìn)軍高端電動跑車的決心。

工藝與制造 | 2018-06-14 15:21 評論

從英朗5月銷量看三缸機(jī)時代真的來臨了嗎？

早在2009年，美國通用就曾經(jīng)破產(chǎn)過，雖然事后重組，但依舊元氣大傷；在2018年，通用在韓國也是半死不活，離破產(chǎn)也僅僅一步之遙。雖然上汽通用并沒有破產(chǎn)的跡象，但也還是和外國通用一樣的“作”。

工藝與制造 | 2018-06-14 11:27 評論

“奕歌”上市倒計時，廣汽三菱劍指2020年產(chǎn)銷30萬輛

作為雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟首款戰(zhàn)略車型、三菱汽車新百年首款全球戰(zhàn)略車型，以及廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，“奕歌”將開啟廣汽三菱品牌年輕化的全新局面。官方希望，其能夠為廣汽三菱實現(xiàn)2020年產(chǎn)銷30萬輛的目標(biāo)賦能。

工藝與制造 | 2018-06-14 10:00 評論