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市場研究

它位居世界三大跑車之列,將要被吉利國產(chǎn)?

看到外媒報道蓮花汽車將被吉利引入國產(chǎn)的消息,還是讓人興奮了一把。要知道,英國LotusCars與保時捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。

其他 | 2019-01-24 10:29 評論

和人類司機說再見,Waymo建設全球首個L4自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠

美國當?shù)貢r間1月22日,全球自動駕駛領頭羊Waymo官方正式宣布,在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州,建立世界上第一家100%致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:53 評論

自動駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗的制度原因:糟糕的股比

1月22日,被Roadstar微信公眾號“官宣”罷免職務的周光原計劃的包括投資人、股東、所有技術TL(Team Leader)的采訪并沒有如期進行,微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準”的信息后解散。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:14 評論

Waymo將在密歇根州建造自動駕駛汽車工廠,總投資1360萬美元

周二,密歇根州經(jīng)濟發(fā)展公司批準了一項800萬美元的激勵計劃,鼓勵Waymo在該州建設其制造工廠。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:05 評論

特斯拉高調(diào)發(fā)出懸賞:黑客如找出車輛系統(tǒng)漏洞獎勵一輛Model 3

特斯拉與“黑客”們的感情真是越來越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當作“靶子”后,特斯拉今年首次加入了一個全球黑客大賽,并且高調(diào)懸賞鼓勵黑客們來“找茬”。

其他 | 2019-01-23 11:02 評論

競爭激烈成本增加 大眾或將逆市漲價?

中國汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長勢頭終于在2018年迎來了終結,市場競爭愈發(fā)激烈,已經(jīng)達到了“白熱化”階段。

其他 | 2019-01-23 11:00 評論

越是在寒冬中,這樣的奮楫才越顯得優(yōu)秀

罕見的逆境之中,依然有中流擊水的奮楫者。而越是在湍急的漩渦中和艱難的寒冬下,就越顯示出奮楫者的優(yōu)秀。

其他 | 2019-01-23 10:35 評論

讓堵車不復存在?華人運通“智路”能做到嗎?

1月20日,華人運通與鹽城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)在江蘇鹽城正式宣布,全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項目開通試運行。

其他 | 2019-01-23 10:30 評論

說要爆料卻放鴿子!深圳一自動駕駛企業(yè)鬧出聯(lián)合創(chuàng)始人罷免風波

1月21日,深圳自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar.a(chǎn)i發(fā)文稱,因存在造假數(shù)據(jù)、收受回扣等行為,罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學家周光一切職務。

自動駕駛 | 2019-01-23 10:04 評論

風口之上,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底會不會是“另一個”智能手機系統(tǒng)?

對于當前大熱的車聯(lián)網(wǎng)技術,各家車企都像“王婆賣瓜”一樣夸贊自己,在一片叫好聲中,我們需要厘清一個問題,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是“另一個”智能手機系統(tǒng)?

卓越品質(zhì)護航 看奇瑞捷豹路虎如何打造純正英倫風范?

自成立以來,奇瑞捷豹路虎就繼承捷豹和路虎的英倫血統(tǒng),深化雙品牌布局,并深耕中國市場,持續(xù)引進全球最新、最先進的技術和產(chǎn)品,以滿足消費者期待。

其他 | 2019-01-22 14:07 評論

妥協(xié)這么快?新?怂官u不動而老款改名經(jīng)典再上陣

11月福克斯銷量為8189臺,全年銷量59587臺,而曾經(jīng)跟?怂共⑴牌鹋艿乃加、凌渡、速騰等車型月銷量均在2萬臺左右,長安福特花大價錢引進的全球戰(zhàn)略車型,似乎也不靈了。

其他 | 2019-01-22 10:54 評論

易到第四次面臨“易主”,大股東韜蘊資本五折甩賣易到股份

1月21日,易到用車控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱,在近期金融資本市場不景氣的情形下,韜蘊資本難以再向易到進行持續(xù)性投入,愿意以一半的價格出讓易到股權。

其他 | 2019-01-22 10:49 評論

汽車之家“封殺門”:兩個弱者的戰(zhàn)爭

甭管ofo退押金擠兌風波、老羅退出錘子手機、互聯(lián)網(wǎng)公司裁員,把互聯(lián)網(wǎng)寒冬渲染得多么冷酷。

其他 | 2019-01-22 10:48 評論

長城迷霧:長城的激進像什么?

如果說,2019年是一場已知的危機,吉利的選擇是主動避其鋒芒,那么長城的激進像什么?

其他 | 2019-01-21 16:30 評論

Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡攻擊方面展開合作

全球車載網(wǎng)絡安全領導企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布,Argus IDPS 以太網(wǎng)解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車載以太網(wǎng)交換機芯片中。

其他 | 2019-01-21 16:17 評論

2019自動駕駛技術前景剖析

中國BAT入場自動駕駛,和國外老牌車企競技?要搶占先機,還是要跨界合作?

自動駕駛 | 2019-01-21 15:54 評論

李稻葵:2019年汽車行業(yè)增長幅度可與整體經(jīng)濟增長幅度看齊

今年2019年汽車行業(yè)正增長,而且增長的速度至少能保持跟經(jīng)濟差不多,甚至比它多一點,因為今年有很多關稅下降的政策,很有可能購置稅調(diào)整政策都將出臺落地,這對我們汽車的消費和汽車行業(yè)是重大利好。

其他 | 2019-01-21 15:42 評論

Roadstar:打響自動駕駛初創(chuàng)公司內(nèi)斗第一槍,創(chuàng)業(yè)不僅是共患難

自動駕駛初創(chuàng)公司,動輒億元美金級別的融資,這是最考驗團隊的地方,這里不僅僅是考驗技術,更多的是考驗人性。

自動駕駛 | 2019-01-21 14:44 評論

2019“開運”來襲,一汽奔騰舉行萬臺交車儀式

按照現(xiàn)在年輕人的喜好,買車也要像手機一樣,智能“黑科技”必須到位。問題來了,當下“爆款”智能汽車會是誰?

工藝與制造 | 2019-01-21 14:39 評論
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