2019年，國(guó)內(nèi)的車市注定是不容樂(lè)觀的，但可能是得益于2月4日的春節(jié)，2019年1月份包括奔馳、本田、現(xiàn)代、吉利在內(nèi)的多家車企紛紛迎來(lái)開門紅，銷量同比都有增長(zhǎng)。那么具體到轎車領(lǐng)域，2019年1月份的銷量情況如何呢？

下面和小智一起來(lái)看看轎車銷量的前15名中都有哪些車型？

2019年1月轎車銷量解讀

① 大眾朗逸王者歸來(lái)，超過(guò)日產(chǎn)軒逸成為轎車銷量冠軍，并且拉開日產(chǎn)軒逸11000多輛；

② 捷達(dá)和卡羅拉相比2018年12月份繼續(xù)保持第4、第5的位置；

③ 別克英朗漲勢(shì)兇猛，從第12名上漲到第5名；

④雅閣繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)，僅差18臺(tái)就能擠入前十；

⑤奔馳E級(jí)的表現(xiàn)出人意料，它相比較本田思域僅僅相差333臺(tái)，要知道它的價(jià)位基本相當(dāng)于本田思域的3倍，國(guó)內(nèi)的土豪不少；

2019年1月銷量前十的轎車解讀

TOP 1：上汽大眾新朗逸

● 廠商指導(dǎo)價(jià)：10．99萬(wàn)－16．59萬(wàn)元

● 參考優(yōu)惠價(jià)：8．07萬(wàn)－14．53萬(wàn)元

● 2019年1月銷量：54134輛

大眾朗逸的外觀非常符合國(guó)人的審美，橫平豎直的線條、修長(zhǎng)的車身、樸素的內(nèi)飾非常符合它的家用定位。動(dòng)力方面，朗逸可以提供豐富的選擇，無(wú)論你是追求強(qiáng)勁的動(dòng)力還是省心的油耗，大眾朗逸都能滿足你的需求。

全新?lián)Q代的朗逸Plus車身尺寸相比之前的朗逸更加寬大，內(nèi)部空間也更加充裕，目前已經(jīng)有2萬(wàn)元左右的讓利。據(jù)小智了解到，接近一半的消費(fèi)者會(huì)選擇指導(dǎo)價(jià)為14．29萬(wàn)元的2018款1．5L自動(dòng)舒適版。

TOP 2：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

● 廠商指導(dǎo)價(jià)：9．98萬(wàn)－16．60萬(wàn)元（含純電）

● 參考優(yōu)惠價(jià)：6．59萬(wàn)－16．60萬(wàn)元（含純電）

● 2019年1月銷量：43073輛（含純電）

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在2018年12月份的時(shí)候甩開上汽大眾朗逸16000臺(tái)左右的銷量，不過(guò)到了2019年1月份，軒逸被朗逸無(wú)情反超，并且銷量差距達(dá)到了11000多臺(tái)，兩車競(jìng)爭(zhēng)激烈。

不管怎樣，大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸都是這一價(jià)位非常值得購(gòu)買的車型，日產(chǎn)軒逸在主銷車型價(jià)位、乘坐舒適性方面更有優(yōu)勢(shì)。之前小智也對(duì)朗逸和軒逸的養(yǎng)車成本進(jìn)行了分析，兩車基本在伯仲之間。另外，日產(chǎn)軒逸還有純電動(dòng)版本可選，這也為它的銷量做出了貢獻(xiàn)。

TOP 3：一汽－大眾捷達(dá)

● 廠商指導(dǎo)價(jià)：8．11萬(wàn)－10．88萬(wàn)元

● 參考優(yōu)惠價(jià)：5．72萬(wàn)－8．49萬(wàn)元

● 2019年1月銷量：32828輛

一汽－大眾捷達(dá)的銷量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月位列國(guó)內(nèi)轎車銷量榜的第三名。除了大眾品牌帶來(lái)的無(wú)形光環(huán)之外，價(jià)格絕對(duì)是大眾捷達(dá)的秘密武器。入門車型優(yōu)惠完已經(jīng)不到6萬(wàn)元，但是整車的制作工藝和品質(zhì)絲毫不會(huì)打折扣。

在捷達(dá)這款車上，我們同樣可以看到激光焊接車身、一體式?jīng)_壓車門、空腔灌蠟技術(shù)。如果是追求實(shí)惠、可靠，大眾捷達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

TOP 4：一汽豐田卡羅拉

● 廠商指導(dǎo)價(jià)：10．78萬(wàn)－17．58萬(wàn)元

● 參考優(yōu)惠價(jià)：9．46萬(wàn)－16．75萬(wàn)元

● 2019年1月銷量：32486輛

豐田卡羅拉很好的秉承了豐田一貫中庸的傳統(tǒng)，除了質(zhì)量穩(wěn)定之外沒(méi)有太突出的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也沒(méi)有明顯的短板。皮實(shí)耐用、省油舒適是大家對(duì)它的第一印象，當(dāng)然對(duì)于經(jīng)常堵車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，卡羅拉雙擎超低的油耗非常具有吸引力。

不久后插電混動(dòng)的豐田卡羅拉雙擎E＋即將上市，從目前已知的消息來(lái)看，這款車補(bǔ)貼后不超過(guò)20萬(wàn)元。如果還能免去購(gòu)置稅，再送個(gè)新能源綠牌，性價(jià)比尤為突出。而且在電池虧電后，卡羅拉雙擎E＋的油耗也僅僅相當(dāng)于普通雙擎的油耗，這點(diǎn)還是非常吸引人的。

TOP 5：別克英朗

● 廠商指導(dǎo)價(jià)：10．99萬(wàn)－14．49萬(wàn)元

● 參考優(yōu)惠價(jià)：6．45萬(wàn)－10．05萬(wàn)元

● 2019年1月銷量：28676輛

在經(jīng)歷了銷量下跌之后，別克英朗的銷量在2019年1月份出現(xiàn)了回暖的跡象，回到了第五名的位置。一方面是因?yàn)閯e克英朗目前有大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠，另一方面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)宣傳和檢驗(yàn)，消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接受度逐漸上升，這也在一定程度上促進(jìn)了別克英朗銷量的提升。

值得一提的是，別克英朗搭載的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)相當(dāng)實(shí)用，平時(shí)車主可以通過(guò)手機(jī)端實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、開關(guān)空調(diào)，非常方便。