歐盟微調(diào)關(guān)稅，中國電動(dòng)汽車如何前行
編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “自
速騰、禾賽財(cái)報(bào)大PK，下階段角逐海外
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 禾賽與速騰，幾乎在同一時(shí)間拿出了上半年的成績單，過一遍財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，在市場站位上針鋒相對(duì)的兩者，過得都不錯(cuò)。體現(xiàn)比較明顯的是出貨量，上半年禾賽累計(jì)出貨量超過14
甩掉純視覺，國產(chǎn)激光雷達(dá)的中場戰(zhàn)事
新玩家依然有機(jī)會(huì)。 8月13日，英媒《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，中國激光雷達(dá)廠商將從美國國防部黑名單中被移除。 據(jù)多位知情人士透露，五角大樓認(rèn)為，全球最大的電動(dòng)汽車激光雷達(dá)制造商禾賽科技不符合列入黑名單的法律標(biāo)準(zhǔn)，因此決定將其從中國軍方關(guān)聯(lián)企業(yè)黑名單中移除
地平線通過境外上市備案，IPO吹響提速號(hào)角
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 繼“智駕芯片第一股”黑芝麻成功登陸港股之后，同為本土頭部廠商的地平線，也加速了上市節(jié)奏。最新的消息是，地平線已經(jīng)在上
自動(dòng)駕駛無圖方案真的可行嗎？
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的高精度地圖依賴逐漸受到挑戰(zhàn)。近年來，越來越多的汽車制造商和技術(shù)公司開始探索輕地圖甚至無圖的自動(dòng)駕駛解決方案。隨著華為宣布全國開啟不依賴高精地圖的城區(qū)高階智駕，小鵬提出了243城都能開，一眾友商也都是開足馬力，比學(xué)趕幫超
“蔚小理華”誰才是世界第二？自動(dòng)駕駛端到端的燒錢戰(zhàn)局
/// 自動(dòng)駕駛端到端，開啟燒錢競賽。 作者：鹿白編輯：肖瑩 自去年8月特斯拉發(fā)布FSD Beta V12引入端到端概念之后，端到端在國內(nèi)智駕圈兒就火了起來。眾多車企和智駕公司紛紛開始轉(zhuǎn)向端到端技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作
業(yè)績大增、市值狂跌，九號(hào)公司遭資本拋棄了？
文/Leon 編輯/cc孫聰穎 5年前，還未開始造車的雷軍曾發(fā)過一條微博——“挺好玩的”，配圖是其在小米專賣店開著一輛“卡丁車”的照片
募資9.5億元，國產(chǎn)智駕芯片“二哥”港股IPO
/// 成功登陸港股后，黑芝麻智能如何打好下一戰(zhàn)。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 8月8日，自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片企業(yè)黑芝麻智能正式在港交所上市
7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增
7月，進(jìn)入傳統(tǒng)車市淡季，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和消費(fèi)者進(jìn)店購車也帶來一定影響，本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當(dāng)月，乘用車共銷售199.4萬輛，環(huán)比下降10%，同比下降5.1%
雷軍與余承東：水火相容，雙線纏斗
手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 55歲，理工男，軟件工程師出身，科技企業(yè)的靈魂人物，十年前做智能手機(jī)，十年后踏入汽車產(chǎn)業(yè)，走群眾路線深受擁躉們的喜歡，每每公開講演引發(fā)無數(shù)關(guān)注，但臺(tái)下卻說自己性格內(nèi)向
突發(fā)！武漢殺出個(gè)超級(jí)IPO：98億！全球第三！
無人駕駛IPO潮，綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過去1年，約8-10家公司沖刺IPO，如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天，又一個(gè)無人駕駛超級(jí)IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能
4年虧超220億！北汽藍(lán)谷觸及跌停
8月8日，汽車整車板塊持續(xù)下挫，北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停，最低報(bào)8.17元/股。截至午間休市，公司股價(jià)報(bào)8.28元/股，跌8.81%。 對(duì)于股價(jià)波動(dòng)，公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，股價(jià)本身存在波動(dòng)，公司經(jīng)營各方面都正常
二拍無人問津，廣汽菲克要“骨折大甩賣”了？
Car2C獲悉，近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡稱“廣汽菲克”）的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日，廣汽菲克的長沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍，起拍價(jià)為15.32億元，但無人出價(jià)，最終流拍
李斌和雷軍投的芯片企業(yè)，IPO了
第一股不好當(dāng) ” 作者｜王磊 劉雅杰 中國智駕芯片第一股來了。 8月8日，黑芝麻智能正式敲鐘，港股市場也迎來一個(gè)極為稀缺的自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價(jià)每股28港元，發(fā)行3700萬股，集資近10.36億港元，集資凈額9.51億港元
美國將禁止中國軟件進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車
根據(jù)外媒報(bào)道，出于安全考慮，美國可能在未來幾周提議禁止在自動(dòng)駕駛汽車中使用中國軟件。 據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報(bào)道，拜登政府計(jì)劃提出一項(xiàng)規(guī)定，禁止在美國 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車上使用中國軟件
美國全力扼殺中國智能汽車：禁止自動(dòng)駕駛?cè)刖�、電�?dòng)汽車加稅100%
北京時(shí)間8月5日，根據(jù)外媒的報(bào)道，美國政府計(jì)劃在未來幾周內(nèi)，提出一項(xiàng)新規(guī)，禁止搭載L3及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國軟件，此外，還計(jì)劃禁止汽車搭載中國研發(fā)的先進(jìn)無線通信系統(tǒng)。 更可怕的是，接下來，美國政府會(huì)不會(huì)全面禁止中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件（含）進(jìn)入美國
Mobileye，越來越難了
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的，可能是一個(gè)越來越難的未來。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中，Mobileye營收規(guī)模4.39億美元，同比下降3%，凈虧損8600萬元，較上年同期增加超過2倍，調(diào)整后凈利潤7600萬美元，同比也下降44%
文遠(yuǎn)知行，走到了商業(yè)化關(guān)口
出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時(shí)間，文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息，自動(dòng)駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書
Robotaxi火了，中國智駕公司沖擊全球無人車第一股
作者 |蘆葦 編輯 |德新 全球Robotaxi第一股要來了，中國的文遠(yuǎn)知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文遠(yuǎn)知行向美國SEC提交招股書，此次發(fā)行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牽頭，股票代碼「WRD」
或9月赴美IPO，小馬智行做好準(zhǔn)備了嗎？
文/杜小尋 編輯/陳鋒 “外面的世界，已經(jīng)進(jìn)化成這樣了嗎？” 這句常見于短視頻平臺(tái)的彈幕，近期開始頻繁出現(xiàn)在無人駕駛出租車的視頻中。而在相關(guān)視
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