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市場研究

智能網聯汽車技術路線圖2.0正式發(fā)布

電車匯消息:11月11日,智能網聯汽車技術路線圖2.0在2020世界智能網聯汽車大會上正式發(fā)布。技術路線圖是繼新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)、節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0之后,又一份定調未來15年技術路線發(fā)展的頂層設計文件

自動駕駛 | 2020-11-11 21:26 評論

保時捷首席執(zhí)行官:現役保時捷911系列、短期內不會推出純電動版

 近日,保時捷首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆(Oliver Blume)在接受外媒采訪時透露,現役的保時捷911系列(992)短期內不會推出純電動版,但有可能會推出更強調加速性能的插電式混動版。  布魯姆認為

2020-11-11 17:51 評論

傳承?怂惯\動基因,長安福特全新推出?怂雇吖捃囆

有時候,年輕就應該有更多的選擇。在國內汽車細分市場中有一個分支,喜歡的人可以說是為之著迷,不喜歡的人卻很難為其買單,在這樣極端的兩極分化中,構筑了這個品類的格調——小眾。因其極富特征性的外觀,很多人也將這個品類稱之為“瓦罐車”

2020-11-11 10:47 評論

福特推出脫手駕駛,2021款F-150將搭載該技術

文| 營哥哈嘍大家好,我是智車營的營哥。這里是智車營最新推出的板塊《智車大事件》第五期,該欄目的主旨是為關注自動駕駛行業(yè),但又沒有空余時間天天關注行業(yè)的朋友,提供每周的最新資訊,包括行業(yè)動態(tài)、技術創(chuàng)新、政策改革等等,最后還將附上營哥自己的一些觀點

自動駕駛 | 2020-11-11 09:34 評論

吉利公布10月銷量數據,累計銷量突破1000萬輛

11月6日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了2020年10月銷量數據:吉利汽車10月總銷量為140026輛,環(huán)比增長約11%、同比增長約8%。連續(xù)三個月實現同比環(huán)比雙增長。今年1-10月,吉利汽車總銷量達到了1015498輛

新材料 | 2020-11-10 21:54 評論

長城炮全新用戶運營戰(zhàn)略全面啟動,“馭炮而行”APP同步上線

11月7日-11月8日,在長城皮卡的大本營河北,長城炮京津冀魯晉省隊車友會正式成立。與此同時,長城炮全新用戶運營戰(zhàn)略全面啟動,“馭炮而行”APP同步上線。長城炮線上線下雙棲發(fā)力,為車友搭建公平公正的交流平臺,共同解鎖極致全場景皮卡車生活

工業(yè)設計 | 2020-11-10 21:49 評論

被低價收購的觀致,終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了!

作者:碼哥 主編意見:誰還記得觀致汽車?如果不是寶能集團花大錢在電視臺還在播著廣告,估計已經沒有太多人關注這個品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產,并亮相了新能源產品下的首款車型,觀致這只被低價收購的"雞",終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了

工藝與制造 | 2020-11-09 16:07 評論

《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式出臺 新能源汽車股集體暴漲

11月3日,在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)的積極影響下,國內新能源汽車產業(yè)鏈等相關板塊迎來高開,其中有企業(yè)漲幅高達20%。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:44 評論

一直用于導航任務的陀螺儀能促使自動駕駛汽車更進一步嗎?

本文來源:智車科技/ 導讀 /自動駕駛汽車,機器人和工業(yè)設備的發(fā)展推動了陀螺儀市場的升溫,這些設備都要求更高的精度和更小的體積。多年來,陀螺儀一直用于導航任務。經典的設計是機械陀螺儀,現在也有MEMS陀螺儀,一般高性能單元可能非常昂貴

自動駕駛 | 2020-11-06 17:36 評論

頂著全新產品光環(huán),那個意氣風發(fā)的長安汽車又回來了!

圖文 陳曦編輯 Davy當長安汽車于10月再次交出21.26萬輛的成績單之時,頂著CS75PLUS以及UNI高端產品序列打造的全新產品光環(huán),曾經那個意氣風發(fā)的長安汽車又回來了。據官方今日發(fā)布的公告顯示

工藝與制造 | 2020-11-05 18:20 評論

沃爾沃10月份在華銷量達16,688輛,同比增長19.2%

圖文 陳曦編輯 林森昨日,沃爾沃官方發(fā)布的最新公告顯示,其10月份在華銷量達16,688輛,同比增長19.2%,已經連續(xù)7個月保持了雙位數增長,幫助其今年1-10月份在華累計銷量逼近13萬輛,同比增長5.3%

工藝與制造 | 2020-11-05 18:14 評論

從“1萬到41萬”,中國房車市場已暗流涌動

寒露已過,群山圍繞的南山山谷有一點寒冷。不過,這絲毫也不影響,舞臺上上汽集團副總裁藍青松火熱的情懷。這是一場上汽大通房車之夜的活動,從MPV到SUV到皮卡到重卡,上汽大通祭出了其幾乎全系列的車型,改造成各種風格的房車,圍著鮮花、篝火和燒烤,展現美好的房車生活

工藝與制造 | 2020-11-05 14:47 評論

豐田旗下的GR終于登陸中國市場,卻給車迷帶來無盡的失望

“終究是場空歡喜”。2020年11月1日,對于大多數人來說,這一天只是雙11購物大幕的開啟。但對于車迷朋友來說,這可能是近兩年來最激動的日子。因為就在這天,豐田旗下的高性能品牌GR正式宣布登陸中國市場

工藝與制造 | 2020-11-05 14:07 評論

越野圈又有大事!豐田陸地巡洋艦將在北美停產

“苦中作樂”。如果不是因為“國六”的原因,現在能供國內玩家選擇的硬派越野應該不少。只可惜如今平行進口政策仍不明朗,而通過官方渠道引進國內的產品也是少之又少。無論如何,希望還是要有的。但在黎明真正到來之

工藝與制造 | 2020-11-05 11:40 評論

斯柯達品牌在中國被嚴重低估

斯柯達汽車成立于1895年,與奔馳、標志、福特并稱為世界上歷史最悠久的四大汽車制造商。一直以來,斯柯達汽車以高性價比、堅實耐用、高安全性和優(yōu)良的操控性及舒適性而著稱,廣受全球各地消費者的青睞。除了在捷克擁有高居50%以上的市場份額外,在西歐的德國、英國及南美、中東及非洲也很受歡迎

其他 | 2020-11-02 14:08 評論

浙江移動彭陳發(fā):力爭兩年內實現無線網絡“L3級自動駕駛”

5G是一個復雜的系統工程,為了更加高效的承載眾多業(yè)務和行業(yè)需求,今年6月,中國移動研究院提出了“無線融合DICT,綠色智簡5G網絡”的“i無線-智簡5G”技術理念。希望通過構建數據、IT、CT三者融合

自動駕駛 | 2020-10-31 17:11 評論

《2020中國汽車消費金融研究報告》解讀:如何打造企業(yè)生態(tài)壁壘?

自1993年,兵工汽貿提出分期概念后,中國汽車金融走過了27年時間。汽車金融行業(yè)先后經歷了萌芽期、野蠻生長期、整頓期、振興期,目前正處在多元化競爭時期。制表人:億歐汽車商業(yè)分析師 樸正浩中國汽車金融市場規(guī)模從1999年的29億元增長至2019年的1.7萬億,復合增長率達到35.9%

節(jié)能減排 | 2020-10-31 14:12 評論

不愧是一家 榮威、名爵質量投訴大起底

      近年來,雙品牌戰(zhàn)略成為不少車企在營銷時青睞的選擇。同屬上汽集團旗下的榮威和名爵也稱得上如此,平臺和三大件都有重合的兩個品牌在質量問題上會有怎樣的表現?帶著這樣的疑問,本文基于汽車門網2020年1-9月投訴數據進行分析

其他 | 2020-10-31 11:00 評論

奔馳推新自動駕駛系統 當前支持最高60Km時速

當前,幾乎所有的車企,都在積極研發(fā)自動駕駛技術,不過在宣傳方面,明顯特斯拉更勝一籌。不少人甚至把特斯拉的Autopilot輔助駕駛功能,當做自動駕駛一般來使用。其實,該功能本質上只是升級版L2輔助駕駛

自動駕駛 | 2020-10-30 16:36 評論

全球最權威17種量產輔助駕駛系統大PK!

美國當地時間10月28日,著名的非盈利性第三方評測機構《消費者報告》(Consumer Report,簡稱:CR)公布了最新的輔助駕駛系統(ADAS)的測試報告:和兩年前一樣,特斯拉AutoPilot再次輸給了凱迪拉克Super Cruise

自動駕駛 | 2020-10-30 10:05 評論
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