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市場(chǎng)研究

獨(dú)家 | 關(guān)于博郡如何消亡的故事，他有話要講

如今,黃希鳴連同博郡汽車一起,落得一地雞毛。“至今我還在思考,博郡為什么就這樣沒有了？但似乎,我們又松一口氣,可以讓我們有機(jī)會(huì)重新回到正常的生活工作中�！被貞浧鹪诓┛て嚨倪@幾年,李杰對(duì)這家新造車公司又愛又恨

其他 | 2020-06-19 10:41 評(píng)論

納智捷銷量連續(xù)兩年大幅下滑 處境岌岌可危

有消息稱，裕隆集團(tuán)正籌劃新一輪縮減開支轉(zhuǎn)型計(jì)劃，其中一部分便為讓納智捷退出中國大陸市場(chǎng)。該消息顯示，目前東風(fēng)汽車與裕隆集團(tuán)已在納智捷退出大陸市場(chǎng)上達(dá)成共識(shí)，雙方正商討具體操作細(xì)節(jié)，這牽涉到退出市場(chǎng)相關(guān)的法規(guī)、以及納智捷產(chǎn)品售后處理等。

工藝與制造 | 2020-06-18 16:59 評(píng)論

自動(dòng)駕駛搶奪的又一高地：智能座艙芯片

如果說智能座艙芯片是“前哨戰(zhàn)”的話，那么自動(dòng)駕駛芯片才是這場(chǎng)汽車芯片戰(zhàn)爭(zhēng)的“高地”。毫無疑問，在自動(dòng)駕駛這場(chǎng)看不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，能夠存活洗下來的，都是在核心技術(shù)、應(yīng)用創(chuàng)新等方面具備較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。到底誰能夠在自動(dòng)駕駛這條賽道上跑得更遠(yuǎn)呢？

中國成為全球唯一增長(zhǎng)市場(chǎng)，大眾急了！

今年5月份，大眾汽車集團(tuán)全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量609，400輛，與去年同期相比下滑34％，在歐洲本土市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)銷量遭遇腰斬，北美市場(chǎng)同樣下滑39％。唯獨(dú)中國市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)在5月的銷量實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，與去年同期相比增長(zhǎng)5．7％至330，300輛，整體占比超過總份額的一半。

工藝與制造 | 2020-06-18 10:23 評(píng)論

估值百億、30+戰(zhàn)投加持，比亞迪半導(dǎo)體為何這么香？

6月16日，比亞迪一紙公告預(yù)示著比亞迪正在加速推進(jìn)旗下子公司拆分上市步伐。

汽車電子 | 2020-06-18 10:16 評(píng)論

豐田無償公開車輛碰撞人體虛擬模型！為提升全球汽車安全性做貢獻(xiàn)

日前，豐田汽車公司發(fā)布聲明稱，將于2021年1月起，無償公開可在電腦上解析汽車碰撞事故，對(duì)人體造成的傷害虛擬人體模型THUMS（Total Human Model for Safety）。

其他 | 2020-06-18 09:15 評(píng)論

熱效率進(jìn)一步提升！一汽集團(tuán)在研噴水發(fā)動(dòng)機(jī)專利曝光

近期，中國第一汽車股份有限公司申請(qǐng)的發(fā)明專利被曝光，該專利是一種用于噴水發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱溫度控制系統(tǒng)及其控制方法，是噴水發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要輔助系統(tǒng)。

豐田章男：2020財(cái)年盈利5000億日元是必須達(dá)到的最低標(biāo)準(zhǔn)

即便在新型冠狀病毒席卷全球之際，豐田仍將保持盈利。豐田章男表示，預(yù)計(jì)本財(cái)年公司利潤(rùn)將下降80％，創(chuàng)9年新低。截至明年3月，豐田財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)目標(biāo)定為5000億日元（約合人民幣329億元），且為必須達(dá)到的最低標(biāo)準(zhǔn)。

工藝與制造 | 2020-06-17 15:06 評(píng)論

大眾CEO易主 江山猶在“宮斗”不休

在大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)的質(zhì)疑之下，迪斯CEO的職位難以保全。

工藝與制造 | 2020-06-17 10:29 評(píng)論

海創(chuàng)905nm激光器 l 降維打擊全球化布局

前有車規(guī)級(jí)量產(chǎn)LiDAR雷達(dá)1．5um MINI激光器， 后有15KM以上遠(yuǎn)距離測(cè)距1．5um被動(dòng)調(diào)Q激光器，而今又將技術(shù)降維至消費(fèi)級(jí)905nm激光器，海創(chuàng)光電全面展開激光器市場(chǎng)的全球化戰(zhàn)略布局。

博郡汽車的造車之旅劃上了終止符

據(jù)報(bào)道援引博郡汽車社交賬號(hào)發(fā)布的消息稱，公司正在關(guān)閉，上述數(shù)據(jù)和工程技術(shù)能夠使車輛在幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)上路。此番，隨著博郡汽車宣布全員進(jìn)入待崗狀態(tài)，意味著這家造車新勢(shì)力給自己的造車之旅畫上了一個(gè)終止符。

工藝與制造 | 2020-06-17 10:03 評(píng)論

慘！38家車企今年銷量下跌超過50%，汽車業(yè)清退倒計(jì)時(shí)

2020年汽車行業(yè)進(jìn)入清退倒計(jì)時(shí)。隨著5月份銷量數(shù)據(jù)的出爐，汽車行業(yè)強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱，馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。

工藝與制造 | 2020-06-16 17:02 評(píng)論

博郡汽車無奈放棄造車 都是缺錢惹的禍

外界沒等來博郡汽車首款量產(chǎn)車博郡iV6如期交付，反而先等來博郡汽車放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-16 11:46 評(píng)論

特斯拉股票評(píng)級(jí)被多家機(jī)構(gòu)下調(diào)；易車簽署私有化協(xié)議

6月13日，特斯拉股價(jià)突破1000美元，并成為全球市值最高的汽車制造商里程碑后，股價(jià)開始逐漸滑落。與此同時(shí)，摩根士丹利和高盛近日都在下調(diào)這家汽車制造商的評(píng)級(jí)，目前特斯拉股價(jià)已經(jīng)回落到約934美元每股。

顛覆傳統(tǒng)汽車！蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊

6月15日消息，美國專利商標(biāo)局授予蘋果公司62項(xiàng)專利，其中有關(guān)泰坦項(xiàng)目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng)，其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。

博郡汽車黃希鳴發(fā)公開信正式承認(rèn)重大經(jīng)營(yíng)困難

6月13日，博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開信表示“博郡汽車決定重新定位公司的商業(yè)模式，以形成成果和產(chǎn)品，積極對(duì)外合作，爭(zhēng)取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流，并力爭(zhēng)帶領(lǐng)博郡汽車走出困境。“對(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應(yīng)商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后，博郡汽車正式放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-15 10:51 評(píng)論

北京計(jì)劃到2022年建設(shè)支持L4自動(dòng)駕駛專用網(wǎng)

近日，北京發(fā)布《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020－2022年）》指出，到2022年，北京市在交通領(lǐng)域，將加快建設(shè)可以支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛（L4級(jí)別以上）運(yùn)行的高可靠、低時(shí)延專用網(wǎng)絡(luò)。

精選層第6次審議會(huì)議6月19日召開：泰祥股份上會(huì)

據(jù)全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)顯示，掛牌委員會(huì)定于6月19日上午9時(shí)召開2020年第6次審議會(huì)議，審議泰祥股份（833874）的精選層掛牌申請(qǐng)。

特斯拉成為全球市值最高車企；福特和大眾簽署合作協(xié)議

6月10日，特斯拉股價(jià)大漲約5．5％左右，創(chuàng)下股價(jià)新高。同時(shí)，其市值達(dá)到1839億美元。豐田盤前下跌，市值已低于1800億美元。由此，全球市值最高的車企冠軍易主。不少投行將特斯拉的短期股價(jià)預(yù)期調(diào)高到了1300美元，甚至有投資人喊出今年2000美元的目標(biāo)股價(jià)。

工藝與制造 | 2020-06-13 11:57 評(píng)論

北汽接手神州租車，寶沃汽車這回怕是要涼透！

神州優(yōu)車主營(yíng)業(yè)務(wù)共包含神州租車、神州專車、神州買買車以及神州車閃貸四大板塊。如果將神州租車轉(zhuǎn)手，那么寶沃汽車的銷量前景也是較為堪憂。

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