比亞迪汽車空調(diào)的PM2.5綠凈系統(tǒng)剖析
綠凈系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析
比亞迪官方宣稱,綠凈系統(tǒng)具有超強(qiáng)高效凈化能力,可在4分鐘內(nèi)將PM2.5值由每立方米500微克降至12微克以下,迅速讓車內(nèi)重獲清新,告別都市污濁。
實(shí)際使用中有車友拿專業(yè)霾表做過(guò)對(duì)比測(cè)試,在比亞迪2015款秦上的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下。
從數(shù)據(jù)可以看出,未開啟綠凈系統(tǒng),車內(nèi)能抵擋79.4%的PM2.5顆粒和78.6%的PM10顆粒進(jìn)入車內(nèi)。而開啟綠凈系統(tǒng)后,能有效抵擋95.9%的PM2.5顆粒和97.1%的PM10顆粒進(jìn)入車內(nèi),測(cè)試結(jié)果與官方宣稱的數(shù)據(jù)吻合。有意思的是,與新風(fēng)系統(tǒng)的對(duì)比結(jié)果發(fā)現(xiàn),車內(nèi)的PM2.5和PM10的數(shù)據(jù)比家里的新風(fēng)系統(tǒng)還低,結(jié)果讓人意料。但也不難理解,畢竟車內(nèi)空間和家居空間相差太大。實(shí)際測(cè)試結(jié)果說(shuō)明,空調(diào)綠凈系統(tǒng)確實(shí)是能有效抵抗PM2.5和PM10進(jìn)入車內(nèi)。
潛在技術(shù)問(wèn)題
正如曹雪芹在紅樓夢(mèng)中所言,美中不足,好事多魔。世上沒(méi)有完美的事,每個(gè)好事里面都藏有攪局的“魔鬼”,對(duì)于一項(xiàng)技術(shù)而言,更是如此。
凈化系統(tǒng)示意圖
1.擋板扣合不牢靠
以上面示意圖作為參考,解析下?lián)醢迕撀涞膯?wèn)題空調(diào)系統(tǒng)的箱體是安裝在汽車的前倉(cāng),根據(jù)小編過(guò)往經(jīng)驗(yàn),前倉(cāng)的零部件在行車過(guò)程中存在震動(dòng)加速度過(guò)大而引起脫落。擋板扣合不牢靠,輕則存在縫隙,第一層的過(guò)濾器不能有效抵擋外部外部的樹葉或小昆蟲等,會(huì)直接進(jìn)入到第二、三道防線,損害靜電過(guò)濾器。目前已有車友在自己的車上發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。重則存在擋板的脫落的風(fēng)險(xiǎn),這樣會(huì)直接導(dǎo)致整套凈化系統(tǒng)報(bào)廢。
2.濾芯壽命問(wèn)題
濾芯壽命問(wèn)題幾乎是所有的車企都面對(duì)的問(wèn)題。在使用一段時(shí)間后表面會(huì)積累大量的灰塵以及雜質(zhì),這是影響濾芯壽命的主要因素,空調(diào)系統(tǒng)的凈化能力也會(huì)因此而降低?梢钥紤]提高采用有自凈化能力的濾芯材料,或者使用可清洗的材質(zhì)提高濾芯的使用次數(shù)來(lái)延長(zhǎng)濾芯使用壽命。
結(jié)論
PM2.5等顆粒的對(duì)人的危害大,隨著環(huán)境的惡化,防霾成了人們?nèi)粘I畹囊徊糠,因此,各家汽車廠商開始考慮在各自的汽車上安裝空氣凈化系統(tǒng)。比亞迪的這套綠凈系統(tǒng)盡管存在一些潛在的問(wèn)題,但瑕不掩瑜,在應(yīng)對(duì)PM2.5問(wèn)題上得到了許多車友的肯定。而新能源汽車的智能化使得空氣凈化系統(tǒng)變得更高效智能,空氣凈化系統(tǒng)使新能源汽車更綠色環(huán)保。
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