但在中國(guó)的二手車市場(chǎng)上有一個(gè)很奇特的現(xiàn)象，中國(guó)的富人可以很從容的接受二手車，反而是那些買(mǎi)第一臺(tái)的人無(wú)法接受二手車，覺(jué)得二手車就是個(gè)破爛玩意，這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是在教育市場(chǎng)，告訴大家買(mǎi)二手車不丟人。至于他們喊的“買(mǎi)賣二手車直接把車賣給個(gè)人，沒(méi)有中間商賺取差價(jià)�！钡膹V告語(yǔ)，大家聽(tīng)聽(tīng)就可以了，前段時(shí)間很多媒體猛批瓜子二手車賣事故車的報(bào)道，讓瓜子也改了廣告語(yǔ)�？梢�(jiàn)瓜子又犯了互聯(lián)網(wǎng)愛(ài)忽悠的毛病，但這次用的地方不太對(duì)。

車好多的營(yíng)銷之道

歷經(jīng)融資、燒錢(qián)大戰(zhàn)，與姚勁波10年之爭(zhēng)的楊浩涌出任瓜子二手車CEO后， 保持著趕集網(wǎng)58同城時(shí)代的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)打法——拼命燒錢(qián)打廣告，搶占流量靠融資。有媒體戲稱二手車行業(yè)養(yǎng)活了分眾傳媒的梯間廣告，在人人車、天天拍車、優(yōu)信二手車、瓜子二手車、車易拍等競(jìng)品打廣告戰(zhàn)最火熱的那幾年，我們甚至在每一部有分眾傳媒電梯廣告的電梯內(nèi)都能同時(shí)看到2家以上的二手車電商平臺(tái)廣告。

而如今，瓜子二手車也在復(fù)刻著當(dāng)年趕集網(wǎng)的傳播策略——瓜子二手車也是同樣在最短的時(shí)間內(nèi)靠打廣告戰(zhàn)吸引更多的新增流量，用絕對(duì)的用戶量沉淀來(lái)突破同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

前期融資迅猛，靠打著大量的廣告與愛(ài)屋吉屋一樣高歌猛進(jìn)的瓜子二手車，這種直接粗暴的廣告，帶有公司一把手楊浩涌獨(dú)特的個(gè)人風(fēng)格，如此直接粗暴，背后折射的是當(dāng)年整個(gè)資本市場(chǎng)對(duì)二手車市場(chǎng)的看好。

2016年網(wǎng)易科技頻道采訪楊浩涌時(shí)，他說(shuō)“瓜子最大挑戰(zhàn)是太快，10億廣告不會(huì)�！薄�對(duì)于外界“瓜子在廣告上燒錢(qián)太多”的質(zhì)疑，楊浩涌表示，明年（2017）瓜子還會(huì)在品牌上投放十個(gè)億，后年會(huì)比十億多，在楊浩涌眼中，現(xiàn)階段進(jìn)行廣告投放是占領(lǐng)用戶心智的黃金時(shí)期。

在第三輪2017年6月超4億美元融資進(jìn)入瓜子之前，瓜子的百度指數(shù)剛經(jīng)歷17年峰值146695； 同時(shí)，也歷經(jīng)著2017年的4月震蕩余波。

從百度指數(shù)可以看出，只要停止廣告，瓜子二手車的搜索熱度就會(huì)從峰值超過(guò)16萬(wàn)下降到2、3萬(wàn)。