長安新CS75體驗(yàn) 變化不小配置不少還耐看
終于把內(nèi)飾的諸多配置和變化拍完了，編輯才有時(shí)間以“北京躺”的姿勢解鎖一下新CS75的全景天窗。相比老款本就“很大”的天窗，在新CS75里可以用“巨大”來描述視野。而即便是躺在后排，通過和“小安”溝通，或者手機(jī)上的APP來操作，也能輕松控制天窗以及遮陽簾的開啟和關(guān)閉。躺著就能把星星看了，遇到下雨還能自動(dòng)關(guān)閉超大全景天窗，太方便了是不是。
在實(shí)際駕駛過程中，新CS75的性能表現(xiàn)也沒有讓眾媒體失望，不論是柏油路，還是山路都表現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性和舒適性，這源于長安美國底特律研發(fā)中心打造的舒適底盤。新CS75采用了天納克MTV－CL減震器閥系并且新增后穩(wěn)定桿，同時(shí)創(chuàng)新設(shè)計(jì)橫向穩(wěn)定桿及后螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，讓駕駛感受明顯優(yōu)于編輯所試駕過的很多SUV。
除了穩(wěn)定的操控之外，足夠的動(dòng)力表現(xiàn)也是不可或缺的。新CS75首發(fā)搭載的長安自主研發(fā)中國芯，即全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別可達(dá)131KW、265N·m，在1450rpm即可達(dá)到峰值扭矩。
匹配愛信第三代6AT手自一體變速器，令新CS75換擋更為快速平穩(wěn)，能夠?qū)崿F(xiàn)怠速啟停、更低轉(zhuǎn)速的鎖止功能，使得車型在燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控感方面有了較大的提升。
一天的試駕時(shí)間，想全面了解新CS75的所有變化還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只能期待下次的相會(huì)了。
新CS75在全新設(shè)計(jì)的高顏值造型的助力下，搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)，并且在智能科技方面有著亮眼表現(xiàn)，配合誘人的價(jià)格，新款長安CS75再度引發(fā)全消費(fèi)群體的喜愛，成為爆款車型不是難事。
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