奔馳攤上大事兒了,或因造假被罰37.5億歐元
精彩導(dǎo)讀:奇瑞汽車淪落到“賣身”的地步,未來的奇瑞將何去何從?吉利汽車動(dòng)作頻頻,獲多家機(jī)構(gòu)看好,被評維持“買入”評級,目標(biāo)價(jià)高達(dá)42港元;比亞迪及戴姆勒分別向騰勢新能源增資4億元,欲進(jìn)一步拓寬騰勢新能源銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò);大眾,奔馳,寶馬均已淪陷,下一個(gè)會(huì)是誰呢?
1、奇瑞汽車計(jì)劃出讓51%股權(quán)
5月29日下午,奇瑞汽車股份有限公司召開職工代表大會(huì),并以無記名投票形式,全票通過了關(guān)于奇瑞汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓的決議,奇瑞擬以不低于200億元現(xiàn)金注入方式引入外來投資者,外來投資者將以增資擴(kuò)股方式入股奇瑞汽車。
據(jù)相關(guān)媒體透露,此次奇瑞職工代表大會(huì)上還透露出一個(gè)重要信號,“奇瑞計(jì)劃出讓其歸屬的51%股權(quán),目前有6家意向入股方已經(jīng)進(jìn)入到了談判階段”。
這也意味著奇瑞汽車要從根本上放棄控股權(quán)。
但最終還是要根據(jù)入股方的入股金額及估值,來確認(rèn)奇瑞能否繼續(xù)擁有控股權(quán),當(dāng)然,這背后,還有蕪湖市的“一票否決權(quán)”。
不過從目前的消息來分析,奇瑞似乎已經(jīng)做好了放棄控股權(quán)的準(zhǔn)備。
點(diǎn)評:奇瑞汽車如今淪落到“賣身”的地步,只能說“不作就不會(huì)死”。
2、軟銀擬向通用汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)投資22.5億美元
通用汽車5月31日表示,日本軟銀旗下的愿景基金計(jì)劃將以22.5億美元投資該公司的自動(dòng)駕駛公司GM Cruise Holdings,并持有后者19.6%的股權(quán)。此次投資對GM Cruise的估值為115億美元。消息披露后,通用股價(jià)盤前上漲近9%。
據(jù)悉,軟銀愿景基金投資將分多個(gè)階段完成。當(dāng)交易完成時(shí),愿景基金暫時(shí)投資9億美元。當(dāng)Cruise做好自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)部署準(zhǔn)備后(預(yù)計(jì)2019年初),愿景基金將提供剩余的13.5億美元資金。
此外,通用汽車表示將對GM Cruise再追加11億美元投資。
美國知名金融機(jī)構(gòu)表示,美國汽車制造商通用汽車未來有望成為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,這或?qū)?dòng)通用汽車公司股價(jià)迎來牛氣沖天的上漲行情。
分析師Utay Michaeli認(rèn)為,盡管在未來12個(gè)月里,通用汽車股價(jià)有望在現(xiàn)有水平上增長近一倍達(dá)到每股70美元,但他同樣也覺得,隨著自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的普及,通用汽車股價(jià)從長期來看有望攀升至每股134美元。
點(diǎn)評:自動(dòng)駕駛的普及是遲早的事情!
3、吉利汽車獲維持“買入”評級,目標(biāo)價(jià)42港元
5月28日,吉利汽車推出新能源汽車博瑞GE,新車包括插電式混合動(dòng)力(PHEV)和輕度混合動(dòng)力(MHEV)兩個(gè)系列,總共8款車型,售價(jià)區(qū)間為13.68萬元-19.98萬元人民幣。
博瑞GE是吉利首款B級混動(dòng)車型,同時(shí)也是吉利第一款傾力打造的新能源精品車,是公司新能源汽車平臺化、模塊化發(fā)展的開端。它的推出是中國品牌在B級新能源汽車領(lǐng)域的重大突破。
此外,領(lǐng)克將在下半年推出混動(dòng)版本的領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克03車型。計(jì)劃未來所有的全新產(chǎn)品將全面實(shí)現(xiàn)電氣化,3年內(nèi)將推出30多款新能源和節(jié)能車型。
而就在今天下午,吉利集團(tuán)同海南省農(nóng)墾投資控股集團(tuán)在?诤炇饝(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將圍繞小靈狗出行、曹操專車、甲醇燃料及甲醇汽車、飛行汽車等四個(gè)方面展開合作。
值得一提的是,面對吉利汽車動(dòng)作及規(guī)劃,大和、瑞信、招商證券紛紛發(fā)聲,看好吉利汽車,其中招商證券將吉利汽車股票評級給予維持買入評級,目標(biāo)價(jià)為42港元。
點(diǎn)評:早期買了吉利股票的股民,早上醒來都在笑吧!
4、比亞迪及戴姆勒向騰勢新能源增資8億元
5月28日晚,比亞迪發(fā)布公告稱:公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)對騰勢新能源增資4億元。
騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時(shí)對騰勢新能源增資4億元,雙方股東增資后,比亞迪汽車工業(yè)及戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司將分別繼續(xù)持有騰勢新能源50%的股權(quán)。
公告顯示增資的原因是,騰勢新能源將充分利用本次增資資金進(jìn)一步拓寬銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與奔馳核心戰(zhàn)略經(jīng)銷商集團(tuán)的合作,進(jìn)入更多城市的多家奔馳店、銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以覆蓋全國一線和絕大部分的省會(huì)城市,大力提升新推出的高品質(zhì)產(chǎn)品“騰勢500”的銷量。
點(diǎn)評:隨著國家對新能源汽車支持力度的逐步加大和新能源汽車消費(fèi)文化的逐步形成,新能源汽車將受到越來越多消費(fèi)者的歡迎。
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