2018年5月回顧

2018年5月零售量為175．6萬輛

季節(jié)性上升及降價(jià)促銷是主要影響因素

據(jù)威爾森零售量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年5月乘用車市場零售量為175．6萬輛，同比萎縮2．0％，環(huán)比增長7．4％，其中CAR市場銷量為90．9 萬，同比增長3．2％， 在5月整體乘用車市場同比均是下降的情況下，只有CAR市場逆勢增長。環(huán)比2018年4月，5月乘用車市場在基礎(chǔ)銷量上有7．4％的增量，其中季節(jié)性上升的影響最大，帶來4．7％的增量；其次是為刺激零售恢復(fù)，經(jīng)銷商促銷降價(jià)意愿較高，帶來1．2％的增量。

2018年7月預(yù)測

預(yù)期2018年7月零售量為182．5萬輛

根據(jù)威爾森預(yù)測，2018年7月乘用車市場預(yù)測零售量為182．5萬輛，同比萎縮0．8％，環(huán)比上升6．1％。

其中CAR市場94．8萬輛，同比上升2．9％，環(huán)比上升6．5％；

SUV市場75．0萬輛，同比萎縮2．0％，環(huán)比上升5．6％；

MPV市場12．7萬輛，同比萎縮16．7％，環(huán)比上升5．8％。

7月相比5月零售增長主要得益于季節(jié)性上升

綜合各銷量影響因素，預(yù)期整體乘用車市場2018年7月零售量相比5月，在基礎(chǔ)銷量上有3．9％的上升。其中，季節(jié)性上升帶來2．1％的增量；預(yù)期7月經(jīng)銷商為刺激消費(fèi)者購車，加上進(jìn)口車受關(guān)稅調(diào)整政策的影響，降價(jià)促銷意愿較高，帶來1．0％的增量。

首先，CAR市場相比2018年5月， 7月在基礎(chǔ)銷量上增量4．3％。季節(jié)性上升是CAR市場增長的主要因素，帶來2．7％的增量；在進(jìn)口車關(guān)稅調(diào)整政策的影響下，預(yù)期7月經(jīng)銷商會有一定的降價(jià)促銷，價(jià)格變化帶來1．2％的增量。此外，消費(fèi)者偏好SUV車型，需求從CAR市場轉(zhuǎn)移至SUV，造成0．6％的減量。

其次，相比2018年5月，SUV市場2018年7月在基礎(chǔ)銷量有3．6％的上升。同樣主要得益于季節(jié)性上升，帶來1．6％的增量；由于二季度零售情況低于預(yù)期，為刺激零售增長，預(yù)計(jì)經(jīng)銷商7月促銷降價(jià)意愿較高，價(jià)格變化帶來0．6％的增量；消費(fèi)者對SUV車型的偏好使市場需求轉(zhuǎn)移，帶來0．7％的增量。

再次，相比2018年5月，7月MPV市場季節(jié)性上升帶來1．9％的增量；由于二季度市場零售趨向平淡，預(yù)期7月降價(jià)促銷會帶來1．0％的增量。綜合各因素影響，MPV市場2018年7月在基礎(chǔ)銷量上增量2．8％。