我試著用兩張圖 劃出了大眾中國業(yè)務(wù)的3年工作重點(diǎn)
德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日，大眾集團(tuán)召開了2019年年會(huì)，發(fā)布了其2018年業(yè)績和2019年及以后的發(fā)展計(jì)劃。相關(guān)的文章，估計(jì)大家已經(jīng)看了不少，胡夫這篇文章只關(guān)注它在中國市場的數(shù)據(jù)。
在主旨演講中，大眾集團(tuán)全球管理董事會(huì)主席赫伯特·迪斯說“大眾集團(tuán)的未來取決于中國。它現(xiàn)在是，今后仍將是我們最重要的市場�！边@不是客套話，因?yàn)?018年時(shí)中國市場貢獻(xiàn)了38.8%的銷量（420.7萬輛），以及27.1%的毛利潤（46.3億歐元）。
如此重要的市場，必然要加大投入，2019年該集團(tuán)將與在華合作伙伴一同投資40億歐元，用于新建產(chǎn)能、研發(fā)等項(xiàng)目；預(yù)計(jì)2020年的投資會(huì)更高。因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)設(shè)定了2個(gè)發(fā)展重點(diǎn)：SUV與新能源汽車。
前者的發(fā)展目標(biāo)是讓SUV占大眾集團(tuán)在華銷量的比重，從2018年的20%，快速提高到40%以上。為此該公司計(jì)劃在2019年投放5款國產(chǎn)SUV，另行進(jìn)口3款SUV投放市場。
后者的發(fā)展目標(biāo)是在2020年時(shí)實(shí)現(xiàn)40萬輛的銷量，考慮到它2018年那聊勝于無的銷量，大眾計(jì)劃用新車型來推動(dòng)增長——在今明兩年中會(huì)有15款以上的新能源汽車車型國產(chǎn)；加上進(jìn)口車，到2020年時(shí)，該集團(tuán)將在中國投放30款車型。
按照套路，本文最后，胡夫似乎應(yīng)當(dāng)高喊一句：狼來了……
嘿嘿，不對！
我要說的是：您要是要買SUV或新能源汽車的話，可以再等等。
分享
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
