27萬左右，全新奧迪Q3對比寶馬X1，誰的性價比更高？更值得入手？
2019-08-10 09:07
智選車
關注
動力方面，奧迪Q3提供1.4T以及2.0T動力。1.4T發(fā)動機的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。而2.0T有低/高功率兩種調教，最大輸出功率分別為186/220馬力，峰值扭矩分別為320/350�！っ�。傳動部分，全系車型則均匹配7擋雙離合變速箱。
而寶馬X1也同樣提供2種排量的動力。其中1.5T三缸發(fā)動機的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為220�！っ�，與之匹配的是6擋手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為280�！っ�，與之匹配的則是8擋手自一體變速箱。
動力小結：動力方面，2款車均提供2種動力，且均有四驅車型供選擇。但通過對比來看，兩者低排量車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)都不算亮眼，奧迪Q3略勝一籌。此外，雖然奧迪Q3的2.0T發(fā)動機有高功率調教，但也僅在頂配車型上才有所搭載。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛融資進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車：開啟規(guī)�；囷w
- 3 誰在為智駕買單？城市NOA滲透背后的用戶分析
- 4 汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 5 最嚴輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 6 奧迪A5L Sportback全新登場，上市亮點探秘
- 7 上海Robotaxi大跨步：允許主駕無人+收費運營
- 8 自動駕駛RoboTaxi“闖五關”：混合運營才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選？
- 9 自動駕駛 Robotaxi 的奇點時刻，到底奇在哪？
- 10 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
