首席出行要聞丨Lyft共享電動(dòng)自行車重返舊金山;寶馬涉嫌銷量造假
Lyft共享電動(dòng)自行車重返舊金山,5個(gè)月前曾兩次起火
12月26日凌晨消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Lyft重新將電動(dòng)自行車帶回舊金山。根據(jù)公司計(jì)劃,今后每周將推出數(shù)百輛自行車,到2020年4月底達(dá)將到4000輛。這也是今年7月暫停電動(dòng)共享自行車服務(wù)之后,Lyft又重新推出該服務(wù)。
今年7月底,由于兩輛電動(dòng)自行車發(fā)生著火事件,Lyft不得暫時(shí)不撤回所有電動(dòng)自行車。上個(gè)月,Lyft在一份聲明中稱:“在找出電池問題的根本原因后,我們決定與另一家電池供應(yīng)商合作。如今,我們已經(jīng)收到新電池,并對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試,然后重新組裝到電動(dòng)自行車上!
Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克離開董事會(huì)后,將專注于工業(yè)廚房
12月25日訊,Uber聯(lián)合創(chuàng)始人兼前CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)斷絕了與這家叫車服務(wù)公司的最后聯(lián)系,辭去了董事會(huì)職務(wù),并出售了所有股份。接下來,他會(huì)將重心轉(zhuǎn)向一家初創(chuàng)企業(yè),該公司創(chuàng)建“幽靈廚房”以提供外賣送餐服務(wù)。
寶馬涉嫌銷量造假,正在接受美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)調(diào)查
12月25日,寶馬表示,美國(guó)證券交易委員會(huì)在收到寶馬發(fā)布的銷售報(bào)告后,懷疑寶馬銷量數(shù)據(jù)存在造假問題并正進(jìn)行調(diào)查。據(jù)報(bào)道,為拉動(dòng)銷量,寶馬會(huì)指使銷售人員將還在車庫(kù)內(nèi)的車輛登記為已售出。如果銷量造假的問題得到證實(shí),寶馬可能面臨巨額罰款。
此前,早在2016年,寶馬曾在美國(guó)市場(chǎng)存在銷量作假行為。寶馬發(fā)言人表示會(huì)與美國(guó)證券交易委員會(huì)聯(lián)系并與調(diào)查部門全面合作,寶馬拒絕進(jìn)一步置評(píng)。
小鵬P7后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型正式發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)24萬(wàn)元起
12月25日,小鵬汽車智能轎跑——小鵬P7的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型正式發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格24萬(wàn)元起。至此,小鵬P7共發(fā)布后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型(新增)、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型,共3個(gè)車型、8個(gè)主要版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間24-37萬(wàn)元。小鵬P7將于2020年第二季度正式上市并啟動(dòng)交付。
蔚來回應(yīng)發(fā)不出工資:調(diào)整工資發(fā)放日
12月25日,有網(wǎng)友爆料稱蔚來汽車12月工資發(fā)不出來,在等被裁。對(duì)此,蔚來回應(yīng)稱,并不是發(fā)不出工資,而是調(diào)整了工資發(fā)放日,從每月月底最后一個(gè)工作日發(fā)放當(dāng)月工資,調(diào)整為次月8日發(fā)放工資。蔚來汽車HR內(nèi)部信詳解稱,隨著員工人數(shù)越來越多,薪資結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,每月月底完成月薪核算挑戰(zhàn)越來越大,同時(shí)也存在很多問題,故將發(fā)薪時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。
超45萬(wàn)人申請(qǐng)新能源車指標(biāo),新申請(qǐng)者或?qū)⒌却?年
12月25日,北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布新一期指標(biāo)配置數(shù)據(jù)。新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有458673個(gè)有效編碼、單位共有11263家。如果按照現(xiàn)行規(guī)則不變,新能源指標(biāo)新申請(qǐng)者或?qū)⒌却?年,也就是2028年才能獲得指標(biāo)。
大搜車姚軍紅發(fā)公開信:請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地競(jìng)爭(zhēng)
12月25日,大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅今日凌晨在微信朋友圈發(fā)表“我的一封公開信”。信中說,最近幾天,一篇詆毀彈個(gè)車文章被上百家自媒體轉(zhuǎn)載,鋪得非常廣,“好像一夜之間彈個(gè)車成了過街老鼠人人喊打!
對(duì)于“買車其實(shí)是租車”的質(zhì)疑,姚軍紅解釋稱,彈個(gè)車推出通過租賃方式“先用一年”,一年后“尾款購(gòu)車”(可分期)的汽車消費(fèi)模式,而汽車融資租賃業(yè)務(wù)在歐美等成熟市場(chǎng)非常普及,時(shí)至今日,歐美市場(chǎng)每年有超過35%的汽車產(chǎn)品通過“先租后買”的方式實(shí)現(xiàn)銷售。
姚軍紅在這封公開信中展示了幾張來自媒體人的微信聊天截圖,這些聊天截圖顯示出,是有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在惡意推動(dòng)。他在公開信的最后表示,“請(qǐng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手堂堂正正地與我們競(jìng)爭(zhēng),共同服務(wù)好消費(fèi)者,不要用齷齪的手段損人不利己。”
作者:億歐汽車
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