3月23日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第五屆董事會第40次會議召開，其中，會議審議通過《關(guān)于廣汽菲克委托貸款的議案》，3月24日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司第五屆董事會第40次會議審議通過了《關(guān)于廣汽菲克委托貸款的議案》，同意通過子公司廣州汽車集團(tuán)財務(wù)有限公司按股比向合營公司廣汽菲克汽車有限公司提供委托貸款5億元（股東雙方共10億元），期限一年，利率為放款日中國人民銀行公布的一年期LPR利率。

按照雙方股東按股比提供貸款，廣汽菲克此次可獲共計10億元的貸款資金。據(jù)悉，此筆資金用于補充廣汽菲克日常生產(chǎn)經(jīng)營的現(xiàn)金流。

自2017年實現(xiàn)銷量達(dá)到22．2萬輛，創(chuàng)下歷史新高后，2018年廣汽菲克開始大幅減速，全年銷量為12．5萬輛，同比下降39％；2019年國內(nèi)車市持續(xù)寒冬下，廣汽菲克全年銷量僅73907輛，同比下滑41％，已跌破10萬輛。

今年受到新冠病毒肺炎疫情影響，廣汽菲克遭到更大的損失。今年1－2月，廣汽菲克累計銷量為2380輛，同比下滑83％。

目前，廣汽菲克旗下Jeep品牌擁有四款國產(chǎn)車型，包括自由俠、指南者、自由光以及大指揮官。該公司擁有長沙工廠和廣州工廠兩個整車工廠，以及一個發(fā)動機(jī)工廠，整車總體設(shè)計產(chǎn)能達(dá)到32．8萬輛，發(fā)動機(jī)產(chǎn)能可達(dá)48．8萬臺。

為了解決銷量下滑問題，2019年5月，廣汽菲克和廣汽菲克銷售公司進(jìn)行“合并”，主要包括組織機(jī)構(gòu)和人事，實現(xiàn)產(chǎn)銷融合。新成立的“一體化合資公司”整合了原兩家公司的職能部門，由股東雙方各委派一名高管分別擔(dān)任總裁和執(zhí)行副總裁。

依點評：作為主打小眾市場的Jeep品牌能夠在華短時間沖高到22萬的規(guī)模，除了借勢中國車市之外，快速擴(kuò)展的發(fā)展方式讓原本就缺乏質(zhì)量穩(wěn)定性的小眾品牌，小問題容易被大量產(chǎn)品放大，如何平衡利潤和產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系，將成為未來廣汽菲克能否繼續(xù)走下去的關(guān)鍵。