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長城汽車2019年凈利潤超45億，技術(shù)品牌雙蓄力撬動全球發(fā)展

2020-04-27 09:23

賈新光汽車評論

關(guān)注

以5G、自動駕駛等智能科技為引擎，長城汽車持續(xù)為用戶提供愉悅輕松的駕乘感受和駕駛樂趣，旗下多車型搭載新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，涵蓋“影音娛樂、新聞資訊、出行服務(wù)、車友互動”等全方位的用戶關(guān)懷。過去一年，長城汽車還攜手百度、阿里高德、華為等8家戰(zhàn)略伙伴，打造基于5G＋AI技術(shù)的出行機(jī)器人。

WEY VV7 GT PHEV

以“4＋4＋1”品牌體系撬動全球化多元發(fā)展

2019年，長城汽車堅(jiān)持多品牌運(yùn)營、協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈，以“4＋4＋1”品牌發(fā)展體系深化全球化戰(zhàn)略。106萬輛的整體銷量，特別是SUV、皮卡的強(qiáng)勢增長和品牌向上帶動了長城汽車業(yè)績的持續(xù)向好。

全新哈弗H6

哈弗F7

2019年，長城汽車10萬元以上車型銷量占比超65％，成為長城汽車從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階的顯著特征。其中，SUV產(chǎn)品在中國SUV市場的占有率為9．19％，較2018年提升0．14個百分點(diǎn)。哈弗品牌作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，目前全球累計(jì)銷量已近600萬輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一。平均售價(jià)超16萬元的豪華WEY品牌也已贏得累計(jì)超33萬用戶的青睞，為未來進(jìn)入歐洲、北美市場奠定基礎(chǔ)。長城皮卡全球累計(jì)銷量超160萬輛，連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一。2020年一季度，長城皮卡市占率近50％。歐拉品牌進(jìn)入新能源汽車品牌第一梯隊(duì)，成就了歐拉R1在A00細(xì)分市場銷量增速第一的領(lǐng)先位置。