當(dāng)前位置：
OFweek 智能汽車網(wǎng)
> 正文
乘聯(lián)會：同比下跌40.8%，一季度乘用車銷量104.5萬臺
2020-04-10 09:34
億歐網(wǎng)
關(guān)注
從往年看，3月向來是銷量高點(diǎn)。今年由于疫情的特殊因素，3月的銷量數(shù)據(jù)并沒有超過1月，不過，崔東樹預(yù)計(jì)今年4月份仍會持回升態(tài)勢。
從乘用車廠商角度來看，一汽大眾、上汽大眾和吉利汽車占據(jù)了3月綜合銷量排行榜的前三名。3月，第一梯隊(duì)自主品牌和合資品牌表現(xiàn)走勢較強(qiáng)。
2月新能源汽車同比下滑62．3％
受春節(jié)假期影響，2月份全國新能源汽車銷量為1．2萬臺，同比下滑62．3％，純電動汽車銷量僅為9869臺，同比下滑60．5％；插電式混動汽車銷量為1664臺，同比下滑70．2％。
從純電動汽車廠商銷量來看，2020年2月，純電動市場前10名廠商占據(jù)的市場份額上升至85．4％；特斯拉（中國）躍居榜首，比亞迪地位穩(wěn)定，五菱位列第三；多數(shù)自主品牌銷量下滑嚴(yán)重。
從插電混動市場車型銷量排名來看，2020年2月，插混市場銷量前10廠商市場份額達(dá)89．3％。理想汽車因新車交付居首位，比亞迪和上汽大眾分別位列第二、第三。累計(jì)來看，合資廠商銷量同比增速較快，而自主品牌銷量大幅下滑。
分享
聲明：
本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。
發(fā)表評論
共0條評論，0人參與
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車：開啟規(guī)�；囷w
- 3 誰在為智駕買單？城市NOA滲透背后的用戶分析
- 4 汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 5 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 6 智駕技術(shù)戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 7 奧迪A5L Sportback全新登場，上市亮點(diǎn)探秘
- 8 自動駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運(yùn)營才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選？
- 9 道通科技，全球汽車診斷市場龍頭
- 10 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
