馮擎峰姚軍紅聯(lián)合開直播:不玩噱頭玩門道
以往“直銷”基本是營銷噱頭,商品沒變渠道沒變,而吉利汽車與大搜車聯(lián)合打造的數(shù)字化直銷網(wǎng)絡(luò)是“真直銷、一口價(jià)“模式,在增加品牌展示同時(shí),真正帶來了銷量提升,為用戶網(wǎng)上下單、線下提車提供更多便利。
數(shù)字化直銷汽車新零售也不是要淘汰4S店,而是現(xiàn)有渠道補(bǔ)充。吉利未來的銷售生態(tài)模式是+互聯(lián)網(wǎng)。
突如其來的疫情讓大家只能宅家,出不了門只能網(wǎng)上看直播。于是,直播帶貨越來越火,不僅僅是口紅、餐巾紙之類的低價(jià)產(chǎn)品,汽車廠家也紛紛開拓直播模式。
不過,大宗產(chǎn)品真的靠直播賣得動嗎?幾個(gè)月來,雖然大部分廠家熱情開辟線上營銷,但“雷聲大雨點(diǎn)小”,直播紅人李佳琦、薇婭紛紛帶不動貨,連凱迪拉克直播也栽坑。除了李斌親自直播,一口氣收到蔚來汽車300多輛訂單,其他看起來都是噱頭大于實(shí)際。
“為什么汽車不能?”今年疫情期間從技術(shù)后臺又重新走到營銷前臺的吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰一直在想這個(gè)問題。
結(jié)果是,賣車出了熱鬧人氣,還是個(gè)專業(yè)的“技術(shù)活”。消費(fèi)者買車畢竟不是買衣服,買口紅,除了顏值配置,安全和駕駛體驗(yàn),才能最終觸動消費(fèi)者下單。另外,車還需要后續(xù)的維修保養(yǎng)服務(wù),如果這些問題不解決,消費(fèi)者絕對不會下單買車。
當(dāng)然,對于主機(jī)廠來說,在開辟一個(gè)新銷售渠道的時(shí)候,“一碗水要端平”,現(xiàn)有渠道的利益不能觸犯,現(xiàn)有資源還要整合利用。
巧合的是,馮擎峰的設(shè)想,在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅那里找到了答案。
5月18日晚,大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅與吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰聯(lián)手做直播,宣布吉利汽車與大搜車達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建國內(nèi)首個(gè)“真直銷 一口價(jià)”數(shù)字化汽車直銷新零售網(wǎng)絡(luò)。
解密“真直銷、一口價(jià)”
“此次戰(zhàn)略合作是對互聯(lián)網(wǎng)下半場,以互聯(lián)網(wǎng)思維,線上化、數(shù)字化、智能化、用戶為中心的銷售解決方案的一種探索!瘪T擎峰說。
攜手大搜車有助于吉利汽車從大搜車方面獲得海量真實(shí)的一手消費(fèi)數(shù)據(jù)和互動數(shù)據(jù),及時(shí)洞察消費(fèi)者需求降低營銷成本,通過對消費(fèi)數(shù)據(jù)的分析反哺助力品牌決策,不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造,從一定程度上解決產(chǎn)需矛盾。把更合適版本的車型給更合適的人群。
產(chǎn)品上,雙方基于大搜車汽車消費(fèi)大數(shù)據(jù),雙方共同推出了年輕時(shí)尚的繽越PRO 輕騎士 BSG版車型;定價(jià)上,吉利汽車首次采用“一口價(jià)”模式,全國統(tǒng)一價(jià)97800元。作為吉利旗下的熱銷SUV車型,吉利繽越18個(gè)月累計(jì)銷量近19萬臺,多次位居小型SUV市場前三名,被譽(yù)為“中國鋼炮”。這款“中國鋼炮”的運(yùn)動基因,非常契合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的喜好;結(jié)合大搜車對于消費(fèi)者用車需求的大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行了配置的升級調(diào)整,搭載1.5TD+7DCT+48V高性能動力,百公里油耗5.5L,百公里加速7.8秒,購車與用車更具性價(jià)比。
據(jù)悉,吉利汽車和大搜車還將推出更多合作定制車型,并將在汽車新零售、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)合作,共建數(shù)字化汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
營銷上,吉利汽車與大搜車共建“流量池”,基于大搜車的海量用戶數(shù)據(jù)和數(shù)字化營銷系統(tǒng),通過“網(wǎng)紅銷售主播”直播賣車等多渠道精準(zhǔn)觸達(dá)用戶,實(shí)現(xiàn)廠商與用戶無縫連接。交易交付上,用戶線上下單,線下提車,大搜車覆蓋全國2000多個(gè)區(qū)縣的5000家社區(qū)店讓用戶購車更便捷。
以往“直銷”基本是營銷噱頭,商品沒變渠道沒變,而吉利汽車與大搜車聯(lián)合打造的數(shù)字化直銷網(wǎng)絡(luò)是“真直銷、一口價(jià)“模式,在增加品牌展示同時(shí),真正帶來了銷量提升,為用戶網(wǎng)上下單、線下提車提供更多便利。
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