2020年7月1日，全國(guó)輕型汽車(chē)正式執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五車(chē)型將不能上牌銷(xiāo)售。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)這預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)，以國(guó)六動(dòng)力為主宰的車(chē)型將成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流。在硬派SUV市場(chǎng)，換裝國(guó)六的熱潮早已開(kāi)啟，現(xiàn)如今早已有不少車(chē)輛換裝了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，這其中就包含我們熟知的福特撼路者。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款福特撼路者車(chē)型搭載的是2．0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2．2L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，其中其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，峰值扭矩為385N·m；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182kW，峰值扭矩為360N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則是分別匹配了6速手動(dòng)變速箱和SelectShiftTM 6速手自一體變速器。

今年上半年，2020款福特撼路者開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)除了新增運(yùn)動(dòng)車(chē)型之外，最大的變化就在于其動(dòng)力進(jìn)行了大換血，搭載了一臺(tái)來(lái)自野馬Mustang上的2．3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)車(chē)型變化進(jìn)行過(guò)具體的調(diào)教。新車(chē)雖然目前只有汽油版車(chē)型，但是從數(shù)據(jù)來(lái)看，其最大馬力達(dá)到275Ps，最大扭矩達(dá)到455N·m，動(dòng)力參數(shù)明顯與現(xiàn)今主流的2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)拉開(kāi)了差距，在低速四驅(qū)模式下，它的扭矩可以放大至2．48倍，能爆發(fā)出超過(guò)1000Nm的瞬間扭矩。對(duì)于硬派SUV來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的提升就預(yù)示著越野性能的加強(qiáng)，更何況目前撼路者的數(shù)據(jù)綜合屬性已經(jīng)超越豐田撼路者，成功實(shí)現(xiàn)反超。

除了動(dòng)力之外，福特撼路者摒棄了從前6AT自動(dòng)變速箱的設(shè)定，全新搭載了一臺(tái)由福特和通用共同研發(fā)的10AT自動(dòng)變速箱。檔位的增加，帶來(lái)了更加綿密的齒比，這就好比同樣的高度，更多的臺(tái)階跨度會(huì)更小，更大齒比帶來(lái)的平順性是毋庸置疑的。除此之外，多檔位在節(jié)油方面一直都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，更何況這套變速箱已經(jīng)在國(guó)外應(yīng)用有幾年，技術(shù)方面已經(jīng)十分成熟，因此它的整體優(yōu)化會(huì)更加出眾。

上文也有提到，2020款福特撼路者新增有一臺(tái)更高規(guī)格的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。其整體造型在保持原有大氣風(fēng)格的同時(shí)，對(duì)中網(wǎng)布局進(jìn)行改進(jìn)，采用全新黑色網(wǎng)格狀格柵設(shè)計(jì)，并將前后唇飾板改為純黑色。內(nèi)飾方面，新車(chē)還加入了黑色鋼琴烤漆飾板，并搭配雙縫線皮質(zhì)、鍍鉻飾板等細(xì)節(jié)配飾，提升了整個(gè)車(chē)內(nèi)的品質(zhì)感，看上去更為高端。

綜合來(lái)看，此次2020款福特撼路者的整體性能已經(jīng)提升到了一個(gè)新的層次，尤其是動(dòng)力部分已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別的巔峰狀態(tài)。未來(lái)，隨著新車(chē)上市，相信它的新動(dòng)力還會(huì)帶來(lái)更大的吸引力。