試駕長安逸動PLUS：顏值逆天，配置升級，開起來到底爽不爽？
九年前，初出茅廬的逸動先是在法蘭克福車展上贏得了陣陣掌聲，回國上市之后更是一發(fā)不可收拾，連續(xù)27個月位居細分市場第一，同時在合資轎車擁有絕對優(yōu)勢的市場背景下，拿下了包括CCTV中國年度緊湊型乘用車在內(nèi)的共計30多項殊榮。
九年后，在CS75PLUS傾力打造的“PLUS”榮光之下，逸動攜帶著這個耀眼的后綴再次登場。此時的中國車市正被新冠肺炎疫情所折磨，銷量一度呈下滑態(tài)勢，但逸動PLUS卻逆勢而上，不僅首月累計訂單超過了兩萬輛，還連續(xù)四個月銷量破萬，并且月月都呈節(jié)節(jié)攀高的環(huán)比增長態(tài)勢，六月份更以18，247輛的成績摸到了兩萬輛的門檻，潛力不可估量。
今天跟隨凹凸君，我們一起來試駕這臺擁有傳奇經(jīng)歷的自主家轎－－長安逸動PLUS。
實車相見，果然車如其名，逸動PLUS流暢的車身線條給人一股瀟灑飄逸的感覺。車頭的大面積X型格柵采用了雙造型設計，我們試駕的運動版車型配備的是黑色網(wǎng)狀格柵。被稱為星瞳之眼的LED大燈內(nèi)部采用了熏黑處理，目光如炬，璀璨犀利。外擴的尾燈造型將車身橫向拉寬，使車尾在視覺上更加寬厚有勁，營造出低趴的動感，真10萬價格30萬運動風顏值選手！
進入車內(nèi)，撞色設計讓人眼前一亮，桶形座椅設計源于賽車基因，擁有良好包裹性。一體式雙10．25英寸聯(lián)屏被命名為星際指揮艙，極富視覺沖擊力。無論是安卓還是IOS系統(tǒng)用戶，都可以通過WiFi或數(shù)據(jù)線連接實現(xiàn)手機投屏。儀表板、門板、中控臺等身體可及之處都采用了軟性材料包覆，質地細膩，觸感舒適�？照{(diào)采用了鋼琴式物理按鍵，設計精美，操作方便，反饋力度恰到好處。
整車車長在老款車型的基礎上加長了20毫米，配合運動低趴的車身造型，賽車式內(nèi)飾設計，長安逸動PLUS的整車設計完全符合國人的審美要求。
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